Une belle moto ?

[gronimo]

 

 

Et pas la peine de ramener encore une fois la SS dans la conversation parcequ'elle se fait tordre sur tous les points

 

 

Ai-je dis une seule fois le contraire ?

Ai-je parlé de la SS ici ?

 

Alors ferme là

[Invité §log033Dw]

[Kenshiro79]

Comme dirait sebabite, chérie ça va couper

[algo_38]

J'avais bien aimé la Fazer mais finalement, moins aujourd'hui

 

http://www.motojp.fr/sites/default/files/styles/large/public/2008_fz6-fazer-s2_abs_silver20metallic20sm1_ps2002_1.png?itok=RTnXrcvE

[WildBoar]

Le monsieur avait demandé des photos d'une belle moto ...

[algo_38]

oui !

[pierregdlj]

Pouah, à la rigueur la première Fazer avait de la gueule, mais pas celle-là quoi.

 

Pis entre le CB1300 et la XJR, la XJR fait vraiment kéké tuning.

Les sportives modernes j'arrive pas non plus, désolé.

 

Tiens, t'as qu'à prendre une CBX1000, t'auras déjà un beau moteur, et puis comme ça je pourrai l'essayer.

 

EDIT : Sinon, un custom ?

[WildBoar]

 

EDIT : Sinon, un custom ?

 

Genre ... ?

 

 

 

 

 

Rien à moins de 6,000 €, je pense. C'est une belle moto, assurément, mais peut être pas ce qu'il cherche ..

[Invité §Hul452We]

En custom il y en à plein dans le budget chez les japonais

[deathangel]

Belle moto c'est 11 k€ mini...

[christophe892]

A mes yeux les plus belles sont

Les ducati en sportive moderne (problème de budget), qlq customs aussi accessoirement

Bref du joli à 4 000€ une sportive japonaise à défaut

[Invité §6pi546HN]

Je remets la MV sur la table :

http://www.v-duo.co.uk/wp-content/uploads/2014/06/MV-Agusta-Brutale-750.jpg

 

Sérieux, finition léchée, pièces de folie, dessinée par le maître Tamburini, toussa

 

 

Edit : bon après même si les goûts et les couleurs sont personnels, quand l'auteur du topic met une Fazer dans le topic, j'ai comme un doute

[WildBoar]

D'accord pour "finition léchée" étouétout, mais je déteste ce phare.

 

Je crois que c'est Triumph qui a commencé ça avec sa SpeedTriple, depuis, tout le monde s'y met.

 

Même Benelli. Même Ducati. Même Aprilia.

 

Un phare, c'est rond, point barre.

 

 

 

 

EDIT: Et cette machine se trouve à 4,000 €? J'ai retrouvé le post où tu l'annonces.

[Invité §6pi546HN]

Euh le phare en amande c'est bien une invention MV, Triumph faisait des double optiques rondes.

 

ça été effectivement repris avec plus ou moins de bonheur par la suite (plutôt moins que plus d'ailleurs), mais je trouve que sur la Brutale c'est nickel.

 

Pour le prix je suis le premier surpris mais on en trouve effectivement... (n'oublions que les premières datent de 2003 quand même), après il faudrait aller les voir pour être sûr qu'il n'y a pas un loup.

[pierregdlj]

Genre ... ?

 

 

 

 

 

Rien à moins de 6,000 €, je pense. C'est une belle moto, assurément, mais peut être pas ce qu'il cherche ..

Ouaip, par exemple.

 

Mais le prix... comme tu dis.

 

Comme dit Hulk, dans les Jap y'a moyen de trouver. Une shadow 750 c'est très joli aussi je trouve.

 

Belle moto c'est 11 k€ mini...

C'est une blague j'espère ?

[Invité §Hul452We]

D'accord pour "finition léchée" étouétout, mais je déteste ce phare.

 

Je crois que c'est Triumph qui a commencé ça avec sa SpeedTriple, depuis, tout le monde s'y met.

 

Même Benelli. Même Ducati. Même Aprilia.

 

Un phare, c'est rond, point barre.

 

 

 

 

EDIT: Et cette machine se trouve à 4,000 €? J'ai retrouvé le post où tu l'annonces.

 

 

Un phare ça se change

 

 

 

[christophe892]

Beaucoup mieux comme cela que sur ta première photo, ma réaction dommage pour le phare…

Enfin faut croire que la majorité aime les trucs de manga sinon les constructeurs l’aurais pas généralisé

 

Ps : ton phare c’est un à led dont tu parlais dans un topic ?

Ton impression à l’usage, efficacité éblouissement ?

Enfin ou là tu acheter ?? Il me tente pas qu’un peu pour mon Vmax !!

[Jump]

MultiS, S1000RX...

Je vois ça comme "belles" meules.

'fin non en fait, pas dans tes tarifs. Désolé.

[Invité §Hul452We]

MultiS, S1000RX...

Je vois ça comme "belles" meules.

'fin non en fait, pas dans tes tarifs. Désolé.

 

 

Merci papy snob pour ton "intervention", n'hésite pas à revenir

[Invité §Hul452We]

Beaucoup mieux comme cela que sur ta première photo, ma réaction dommage pour le phare…

Enfin faut croire que la majorité aime les trucs de manga sinon les constructeurs l’aurais pas généralisé

 

Ps : ton phare c’est un à led dont tu parlais dans un topic ?

Ton impression à l’usage, efficacité éblouissement ?

Enfin ou là tu acheter ?? Il me tente pas qu’un peu pour mon Vmax !!

 

 

 

Phare a led "Trucklite", par contre c'est du Ø7", plus grand qu'un phare de vmax je crois.

 

Eblouissement je ne sais pas je n'ai jamais été en face mais oui clairement ça éclaire super bien

 

 

[micboy]

 

Ai-je dis une seule fois le contraire ?

Ai-je parlé de la SS ici ?

 

Alors ferme là

 

 

C'etait du préventif

 

Et si je la ferme pas il va m'arriver quoi ??

 

Un phare ça se change

 

 

 

 

 

Et ça change tout

 

Et le bolidage de l’arrière il en est ou ?? tu continues après l'épave teutonne et les #2 et #3 ??

[Invité §Hul452We]

Ouai

[Invité §118432tz]

Une 950 supermoto : c'est moche, mais une fois dessus tu la vois plus et bonjour le jouet et le matos quoi. Par contre, pas facile d'en trouver sous 4000€.

En restant dans l'efficace, une street triple.

 

 

Sinon quitte à faire dans le rétro, une vraie , genre XS 650.

[Invité §Hul452We]

Sinon une Speed triple 955i c'est aussi une bonne idée (j'en ai eu 2)

[Invité §118432tz]

Sinon une Speed triple 955i c'est aussi une bonne idée (j'en ai eu 2)

 

Ah ouais bonne idée ça.

 

PS: super topic Algo, j'aimerai aussi changer ma meule après ma thèse, ça donne plein d'idées

[gronimo]

Sinon une Speed triple 955i c'est aussi une bonne idée (j'en ai eu 2)

 

 

Et la dayto (jusqu'à 2002 )

[pierregdlj]

Sinon une Speed triple 955i c'est aussi une bonne idée (j'en ai eu 2)

Ah mais clair ! J'y pensais plus à celle là.

[WildBoar]

Euh le phare en amande c'est bien une invention MV, Triumph faisait des double optiques rondes.

 

ça été effectivement repris avec plus ou moins de bonheur par la suite (plutôt moins que plus d'ailleurs), mais je trouve que sur la Brutale c'est nickel.

 

Je ne savais plus qui a commencé avec cette mode ... sauf que de nos jours, tout le monde s'y met.

 

Et comme le sujet du topic, c'est le goût, et ben, le phare étiré-biscornue, c'est pô le mien ...

 

Je préfère encore des trucs "manga" comme sur les Kawa actuelles.

 

 

 

Un phare ça se change

 

 

 

En plus, jolie à voir, la bécane sous cet angle. Si je n'avais pas réussi à décrocher une des dernières XRX 1200, une Yam MT01 m'aurait bien plu.

 

Pas pour le côté "joli" (le coté gauche, justement, est tout moche, comme chez Harley), mais pour le côté "bestial".

 

Ca se conduit comment? On peut enchainer les virolos ou ça se conduit comme un dragster, V-Max style?

 

Z'aurez compris que de la MT01, je n'ai vu que des photos.

[Kenshiro79]

MultiS, S1000RX...

Je vois ça comme "belles" meules.

'fin non en fait, pas dans tes tarifs. Désolé.

 

 

Tu nous détailles un peu l'intérêt de ton post ?

[micboy]

 

Tu nous détailles un peu l'intérêt de ton post ?

 

 

 

En fait non c'est pas la peine

[gronimo]

 

Tu nous détailles un peu l'intérêt de ton post ?

 

 

Nan, mais tu cherches encore un intérêt dans ses posts ?

[christophe892]

 

 

Phare a led "Trucklite", par contre c'est du Ø7", plus grand qu'un phare de vmax je crois.

 

Eblouissement je ne sais pas je n'ai jamais été en face mais oui clairement ça éclaire super bien

 

 

 

Super, merci !!

Sur le vmax c’est un phare de 125, là je passe à 180 à peu prés

Mais bon cela devrais aller, il ne dépassera pas les fourreaux de la fourche à vue d'œil

Sur ta photo on voie que le faisceau est maitrisé

[Invité §118432tz]

 

Tu nous détailles un peu l'intérêt de ton post ?

 

 

Tin c'est un forum il donne son avis de monomaniaque BMW/maxitrail, comme gronimo représente le TOC 620SS ou Pierrejdlj, l'avis des possesseurs de R9. Si tous les posts devaient avoir de l'intérêt, FA fermerait faute de trafic.

Peace quoi

[algo_38]

Pas de baston ! un forum, c'est pour écrire, a la limite, la harley et le MV sont hors budget aussi.

Bref !

 

j'ai vu tout a l'heure, un 600CBRfs, 'est pas trop mal et le budget est revu a la baisse

 

http://www.magmotardes.com/wp-content/uploads/2013/04/2001-Honda-CBR600F4Ik.jpg

 

pour le fun, car hors budget, je met la z900 que je trouve magnifique:

 

http://www.sayonara-cycles.de/wp-content/gallery/z900/p1010026.jpg

[Jump]

 

Tin c'est un forum il donne son avis de monomaniaque BMW/maxitrail, comme gronimo représente le TOC 620SS ou Pierrejdlj, l'avis des possesseurs de R9. Si tous les posts devaient avoir de l'intérêt, FA fermerait faute de trafic.

Peace quoi

Hello mon p'tit 118,

Pas la peine de prendre ma défense.

On est sur FA2 et encore heureux que chacun puisse donner son avis.

Il y aura toujours des énergumènes pour cracher leur venin

et qui pensent être sur la bonne voie. RAB.

Tu sais bien que ce n'est pas au vieux singe qu'on apprend à faire la grimace.

Le principal étant que l'auteur du Topic, en l'occurence, Algo

ait un aperçu des avis des uns et des autres.

Il est à noter cependant que pour la 1ère fois, je n'ai pas parlé de GS (ni de GSA) ?!

Bizarre, j'avoue que je me surprends moi-même ?!