[Présentation] Citroën Saxo : quand nécessité fait loi...

[Clampinus]

Ouch, qu'est-ce que tu lui as fait à cette pauvre jante ?

 

Quant aux bougies, je pense en effet que les changer ne sera pas du luxe... Tu vas peut-être même gagner quelques chevaux !

[thurbault]

je vais sûrement descendre de manière récurente sous les 6,5/100 ouais

 

rien, je n'ai rien fais, je l'ai juste nettoyée soigneusement, et confié aux garagistes pour qu'ils me mettent des pneus neige neuf je l'ai acheté comme ça, c'est marqué plus haut

[thurbault]

quatre Beru Z193 plus tard, je n'ai pas constaté de différence fondamentale, mais psychologiquement ça va mieux

le tout pour 13.38€, j'ai jeté un oeil sur internet, le premier lien propose le pack à 13.99

 

j'ai regardé pour vidanger mon liquide de refroidissement aussi...

j'ai comme un soucis...

 

le tuto que l'on m'a conseillé donne des indications très claire, mais! ça ne peut pas être aussi simple...

vous voyez ce petit bouchon noir avec la barrette au milieu? juste au bout du radiateur oui...

 

 

et bien il y a le même ici, en bas, pour la vidange... vous le voyez le soucis?

 

 

et là, vous le voyez? mais j'ai l'impression qu'il y a une dérivation/évacuation qui va dans la traverse... (ça se voit beaucoup mieux sur la photo qu'en vrai d'ailleurs)

 

 

ce petit conduit semble arriver sur ce capuchon rond, que je n'ai pas réussi à ôter...

 

 

je cherche un peu ce soir, et demain j'insiste dessus...

et demain je fais la vidange de la C3 aussi...

[GNOMONIEN]

Tu es sur que la premiere photo le reservoir que tu montres c'est du ldr et pas plutot celui de liquide de D.A ?

 

Perso sur les radiateurs aussi ages je ne prend pas le risque de toucher a la vis de vidange du radiateur , je demonte doucement et progressivement la durite inferieure .

Bien sur en mettant une grande bassine dessous , vaut mieux peter une durite qu un radiateur .

 

Deux vis de purge d air apres de memo , une vis btr noire a cote du calorstat sur la culasse cote boite et un bouchon type valve de pneu sur une durite derriere le moteur cote passager .

Les deux se serrent du bout des doigts et casse facilement .

[forever406hdiph21]

+1,c'est pas du liquide de refroidissement,ou alors,tu en as vraiment très peu.

[thurbault]

Le bocal blanc, oui, c’est la direction

Il y a une grosse durite poussiéreuse qui contourne ce bocal, avec un collier gris qui l’a maintien au radiateur (sous la patte grise qui porte le bocal de direction)

Et là, il y a ce bouchon noir, dans l’ombre

 

En déboîtant la durite, je vais en mettre partout, j’ai tenté sur la 9-3, la durite était juste au dessus de la travarse avant, ça a ruisselé dans tout le garage :/

Je vérifié mais je vois bien le truc venir aussi sur la Saxo

[GNOMONIEN]

Tu defait le collier et l envoie en arriere puis tu la declipse doucement en maintenant la pression jusqua ce qu un filet coule et tu maintiens tant que ca coule

[thurbault]

bon, compte rendu du week end

 

le bouchon de vidange est venu sans faire d'histoire*, par contre, celui d'en haut (près du bocal de direction) commence un peu à s'effriter, je crois que je vais commander deux nouveaux bouchons

 

j'ai juste du déposer les deux plaques qui sont devant pour faire un peu de place, et déclipser une prise avec un gros fusible dedans...

 

 

 

ensuite j'ai purgé mes freins...

 

ma petite pompe à vide semble correcte, mais j'ai aspiré beaucoup d'air, qui devait sûrement filtrer par le filetage des purgeurs, c'est un peu stressant (et compliqué de manipulé tout ça en même temps

 

 

 

et pour bien faire, j'ai des nouveaux voisins**, un des gamins est infernal, il court partout, ne fait attention à rien, il a réussi a renversé mon pot de vieux DOT4...

pas moyen d'avoir la paix :/

 

** le mec qui leur loue la maison leur a raconté qu'ils avaient deux places dans la cour en plus du garage (tout petit le garage, je crois que seule ma Saxo et la Marbella d'un des voisins rentre dedans ) et pour couronner le tout, la bonne femme est incapable de faire une marche arrière... avec un Zafira

 

 

 

 

* il faut juste une bonne poigne, pour un truc qui tient tout juste dans mes petits doigts, c'est compliqué, mais avec une petite clef à molette, ça se fait sans soucis (et c'est moins serré que les purgeurs de freins, c'est dire)

[GNOMONIEN]

Salut Mr , j'ai pense a toi cette apres-midi

Avec le beau temps j'ai fais la vidange moteur et les freins avants de la 106

[thurbault]

copain!

[GNOMONIEN]

[thurbault]

après quelques recherches en français, pour trouver des bouchons de vidange de refroidissement neuf, j'ai essayé en anglais...

 

bordel, c'est cher ce bout de plastique à la noix

j'ai l'impression que j'en aurais pour moins cher à prendre un radiateur complet, mais aura-t-il ses vis?

(celui d'en haut commence à s'effriter)

 

https://www.ebay.co.uk/itm/Ber [...] 2400317864

 

quoiqu'à partir de cette référence je peux chercher plus local

[GNOMONIEN]

Demande a Peugeot Citroen on ne sait jamais

La derniere fois on cherchait un cable de capot pour twingo ( ebay 35e chez Renault 21 )

 

Sinon c'est pour cette raison que sur les radiateurs de plus de 6 ans je ne touche pas au bouchon mais je deboite une durite

[thurbault]

j'irai demander chez mon revendeur préféré dans un premier temps, et chez Peugeot en face de chez moi aussi (j'ai un gros doute mais je vais quand même aller demander)

[thurbault]

c'est moi qui les ai monté!

 

 

 

 

j'ai juste détruit le premier car il me manquait un détail dans le processus

ça m'a couté un cinquième pneu (à 50€) mais du coup je sais ce qu'il ne faut pas faire... ça va m'aider pour m'occuper des roues de la miss

8,25€ le pneu monté et équilibré soit même en self garage, recyclage du vieux pneu inclus, je suis content de moi

[GNOMONIEN]

T'as pas honte tu va creer des chomeurs

Perso je ne me fais pas chier , surtout que le Norauto a cote de chez moi est desormais un client aussi

[thurbault]

balek

 

moi aussi je suis bientôt chomiste

[xFool]

Sympa ta petite Saxo, quand même un poil en meilleur état que la mienne qui as l'option tri-colore édition spéciale ancienne proprio eu pour 400 piécettes, avec quelques petits avantages à côté de l'aspect tri-colore

 

Voici ma mienne sous la neige ce matin même

 

http://www.okok.fr/previsualisation/667c9129-4b8a-4cb1-83ee-b99dde4db736.jpg

 

Verte avec un capot blanc et une calandre bleu

(Le capot était ouvert)

[thurbault]

faut continuer l'habillage "arlequin"...

[Supertiti]

c'est moi qui les ai monté!

 

 

 

 

j'ai juste détruit le premier car il me manquait un détail dans le processus

ça m'a couté un cinquième pneu (à 50€) mais du coup je sais ce qu'il ne faut pas faire... ça va m'aider pour m'occuper des roues de la miss

8,25€ le pneu monté et équilibré soit même en self garage, recyclage du vieux pneu inclus, je suis content de moi

J'ai jamais pensé a le faire moi-même en self-garage ! C'est un truc qui me botterait pourtant.

 

Les machines sont fiables? (réglages/contrôle/entretien)

Je pense notamment à l'équilibreuse.

[xFool]

faut continuer l'habillage "arlequin"...

 

 

J'ai eu l'embrayage à faire donc bon au pire je ferai comme Jacky pour le reste du côté "Arlequin" en mode peinture à la Montana

[breizhman44]

J'ai jamais pensé a le faire moi-même en self-garage ! C'est un truc qui me botterait pourtant.

 

Les machines sont fiables? (réglages/contrôle/entretien)

Je pense notamment à l'équilibreuse.

je trouve le gain bien mince pour risquer d'y péter un pneu me concernant

[Supertiti]

je trouve le gain bien mince pour risquer d'y péter un pneu me concernant

Pour le coup le gain je m'en fiche, c'est la satisfaction de le faire soit-même !

[breizhman44]

J'entends bien mais si tu pètes un pneu comme turbal bah la satisfaction elle est bien dans ton ionf

 

Au prix de mes pneus je prends pas le risque

[GNOMONIEN]

Ou alors faut etre paranno comme moi qui par manque de confiance sous traite le minimum

Pour les pneus je les demonte de la caisse et les emmenes avec l'autre pour que le monteur mette juste le pneu et equilibre le tout ( pas confiance donc je limite a ce que je ne peux faire par manque de matos ou de place )

[breizhman44]

moi le mec vient à domicile, je peux rester avec lui si je veux mais une totale confiance en lui

[GNOMONIEN]

Ha moi aussi quand les gars d'allo pneus venaient a domicile j'etais a cote mais ... je demontait / remontais quand meme moi meme les roues

oui je suis bien atteint

[GNOMONIEN]

par contre la trapanelle de fonction je jette les cles sans me soucier de la marque qui sera montee et vais boire un cafe puis je repars en mettant les gaz sans rien verifier

[Supertiti]

J'entends bien mais si tu pètes un pneu comme turbal bah la satisfaction elle est bien dans ton ionf

 

Au prix de mes pneus je prends pas le risque

Oui j'irais pas faire ça sur les 17 de la Peugeot, mais les 15 de la Mercedes/Citroën sont a - 50 EUR/pièce donc ça vaudrait le coup...

 

J'ai une roue de secours a changer, je pneux (jeu de mot ) commencer par celui-là pour me faire la main !

[thurbault]

J'ai jamais pensé a le faire moi-même en self-garage ! C'est un truc qui me botterait pourtant.

 

Les machines sont fiables? (réglages/contrôle/entretien)

Je pense notamment à l'équilibreuse.

 

 

j'ai posé la question, il m'a dit oui, c'est qu'il faut avoir l'idée de demander

 

en effet, je suis un peu contrarié d'y avoir laissé un pneu, mais à moins de 50€ le bout, je me dis que ce n'est pas une leçon hors de mes moyens (finalement, ce qui m'a le plus agacé, ce sont les 6€ de frais de livraison pour le pneu commandé seul )

 

 

j'ai eu du mal avec l'équilibreuse aussi

30g à un point, 30g pile en face

et au troisième tour, 0, bon ok, au final, le pneu qui tremble doit être le troisième, sur lequel je ne comprenais pas pourquoi mettre deux fois la même chose en vis à vis (ça se fait sentir à partir de 100-110...)

faut que j'aille faire rectifier ça dans un centre auto pour être fixé

[thurbault]

Sympa ta petite Saxo, quand même un poil en meilleur état que la mienne qui as l'option tri-colore édition spéciale ancienne proprio eu pour 400 piécettes, avec quelques petits avantages à côté de l'aspect tri-colore

 

Voici ma mienne sous la neige ce matin même

 

http://www.okok.fr/previsualis [...] 4db736.jpg

 

Verte avec un capot blanc et une calandre bleu

(Le capot était ouvert)

 

 

faut faire ça à l'opportunité, sinon ça se voit que ce n'est pas naturel

[thurbault]

je trouve le gain bien mince pour risquer d'y péter un pneu me concernant

 

 

je ne suis pas sûr que je l'aurais fait sur la Saab, quoi qu'avec mes pneus été d'occasion à 50€ la paire...

[thurbault]

mise à jour

 

je cherche une meule

 

Gnomo, j'ai levé une Transalp dans ton bled (même moi j'en reviens pas ), je réfléchis si ça vaut le coup de passer la voir samedi prochain ou pas (trop de puissance en full)

 

[TigrOo51]

T'aurais pu faire un peu plus flou quand même.

[thurbault]

je suis un artiste moi môssieux

 

 

tu ne vois pas cette magnifique MAP sur la fibre de mon chino?