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juno 57
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Il est curieux de voir l'exonération du malus pour les PickUp 5 places utilisés ds les stations de skis

et de voir que ces stations ont en majorité des PickUp Isuzu et Toyota. N'ont t'ils pas l'obligation d'acheter

Français ou Européen. Pareil pour les secours de plages tous en Toy ou Isuzu ...

 

Il y a VW , Fiat , Renault et Mercedes qui en commercialisent ds la gamme pro, hors la loi encore une fois les services publics ...

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Et le Ranger pour l'armée et ONF , j'en ai vu .

Pour l'armé entre autre, les véhicules français n'ont pas été retenu car pas solide ou pas fiable, ou simplement non 4X4, l'offre étrangère étant mieux placé coté prix... Sans parler du savoir faire pour la transmission 4X4 comme Toyota... Mais surtout le tarif vu les prestations plus cossus mais moins utilitaire Renault ou Nissan sont parmi les plus chers pour des performances en retrait au rustique HILUX ou ISUZU ... ou mieux le Ranger... qui restent les meilleurs dans la catégorie benne plus vaste notamment pour l'armé c'est important, pont rigide etc... Ils répondent mieux aux pro... Hilux et Ranger sont vraiment a part de loin un très bon choix pour la sécurité civile ou pour l'armé.

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