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[Topic Officiel] Dacia Dokker (2012-2020)


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Invité §Wil361hg

J'avoue que ça serait un concurrent direct du berlingo xtr en plus sympa

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Invité §cho381Bq

Surtout que le prix de vente du kangoo s'est envoléultimatecar59.gif.29d14ab42f81ff3dd67758681618714a.gif

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Invité §cho381Bq

Nan au Début le K2 était largement moins cher que cela

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Invité §nou418ps

Niveau style, je préfère la Dokker à la Lodgy......... pour le nom aussi.

 

 

Pour ma part je ne trouve pas que la jointure entre les portes avant et l'arriere de la voiture soit de tres bon gout...

Mais j'imagine que c'est les contraintes de prod pour garder un max de pieces de carroseries communes.

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Invité §Wil361hg

Exact... c'est comme les portes avant de la logan sur le duster.

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Invité §Wil361hg

Une chose me chagrine par contre, il n'y aura apparemment pas de hayon... comme sur le MCV.

Des portes c'est pratique mais ce n'est pas vraiment du plus bel effet

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Invité §orn016Uc

Niveau style, je préfère la Dokker à la Lodgy......... pour le nom aussi.

 

 

Et une version allongée serait encore plus élégante sol.gif.ddb78717da56eecdea5cdadfc8ca6467.gif (on a le droit de rêver...)

parce que là on dirait qu'on a accolé à un avant de monospace un arrière de fourgonnette 206mystere.gif.5c9eddff900d0ec84d078df6f63b7f4b.gif

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Invité §orn016Uc

Et ben, si c'est ça le Kangoo risque de se faire piquer quelques ventes ;)

 

...et on n'a jamais vu autant de MCV mises en vente sur les sites, notamment Leboncoin !

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Invité §orn016Uc

Autant un scenic face au lodgy, le choix est discutable, autant un kangoo face a un dokker, le dacia va etre avantagé...

 

...sauf pour les acheteurs qui s'orientent vers la version allongée max_fsl.gif.16501b3f325cd34f3f56f73b81c95894.gif

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Invité §cho381Bq

Une chose me chagrine par contre, il n'y aura apparemment pas de hayon... comme sur le MCV.

Des portes c'est pratique mais ce n'est pas vraiment du plus bel effet

Si le hayon est prévu mais en option (par contre sur le MCV c'est les portes asymétrique qui sont installés)

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Invité §Wil361hg

Quand j'ai conduit le mcv ça m'a gêné ce montant même s'il n'est pas au centre donc c'est une habitude a prendre c'est sur...

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Invité §nou418ps

Exact... c'est comme les portes avant de la logan sur le duster.

 

Sur le duster ce sont des portes de Sandero et l'integration est parfaite.

 

Sur le Dokker ce n'est pas le cas, on a clairement l'impression d'avoir une grosse caisse accoler à un avant de Lodgy.

 

Un peut comme du temps des anciennes fourgonnettes.

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Invité §Mic312ls

Je me réponds à moi même, sortie juin apparemment :o

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Invité §cho381Bq

Je trouve les rétroviseurs extérieur bien petit. Par contre les bas de caisse protégés par un plastic c'est bien pensé.

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Invité §nou418ps

Comparo Mercedes Citan vs. Dacia Dokker sol.gif.4cf4fe94c7936a4d3a97e0bcd72391dd.gif

 

 

 

Bien des différences pour une même base... mais un prix bien différent aussi lol.gif.0a362822a158fadc0fa218800b3cf0a5.gif

 

 

Ce n'est pas la même base.

 

Techniquement, la seule chose que les Lodgy/Dokker reprenne du Kangoo c'est le train arriere.

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Invité §Wil361hg

le dokker a plus un air d'utilitaire contrairement au citan et au niveau du style le citan est magnifique pour un ludospace...

rien à voir avec le kangoo ange.gif.67cc74b7a1a969b0a161c02f6d62ae65.gif

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Invité §Zas558KF

le dokker a plus un air d'utilitaire contrairement au citan et au niveau du style le citan est magnifique pour un ludospace...

rien à voir avec le kangoo ange.gif.0138ec8fc9b2996657a3ed979ce6ee68.gif

 

 

Vu de devant, le Citan est une réussite, le reste, c'est du Renault. Je n'ai jamais été fan du style des Kangoo, j'espère qu'il y a amélioration tant à l'intérieur que mécaniquement parlant. Je vois mal l'arrivée de la courroie de distribution dans une Mercedes.

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Invité §cho381Bq

 

 

 

Sympa la vidéo. On peut voir que la capucine de la kangoo est conservée. Par contre il y a une serrure pour les portes arrière ??? bizarre de plus on ne voit pas la plage arrière, donc on ne sait pas si elle est solide ou si ce n'est qu'un simple tissu .

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Invité §nou418ps

le dokker a plus un air d'utilitaire contrairement au citan et au niveau du style le citan est magnifique pour un ludospace...

rien à voir avec le kangoo ange.gif.e6e77867fffea179c2e2d915c744a945.gif

 

 

C'est beau la force du logo.....

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Invité §nou418ps

 

Vu de devant, le Citan est une réussite, le reste, c'est du Renault. Je n'ai jamais été fan du style des Kangoo, j'espère qu'il y a amélioration tant à l'intérieur que mécaniquement parlant. Je vois mal l'arrivée de la courroie de distribution dans une Mercedes.

 

C'est certain vue le niveau d'excelence des petites mecanqique diesel mercedes

tant en terme d'agrement que de fiabilité, passer aux dci ca sera un tres gros chnagement.

Cela dit je ne crois pas qu'ils perdent aux change....

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Invité §Zas558KF

C'est certain vue le niveau d'excelence des petites mecanqique diesel mercedes

tant en terme d'agrement que de fiabilité, passer aux dci ca sera un tres gros chnagement.

Cela dit je ne crois pas qu'ils perdent aux change....

 

 

Ce qui me gêne, ce n'est pas un problème de fiabilité ou d'agrément, mais un problème de coût à l'usage. Quand je vois les factures Renault et celle que je reçois de chez Mercedes, il y a une différence pour mon portefeuille en faveur de l'allemande.

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Invité §cho381Bq

je tient à jour le carnet de ma kangoo. je fait les révisions tout les 20 000 km et à presque 4 ans d'utilisation (85 000 km) j'ai dépensé exactement 1084.43 Euros de révisions. A toi de me dire si cela fait beaucoup. Sachant qu'elle n'a été que chez Renault.

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Invité §Zas558KF

je tient à jour le carnet de ma kangoo. je fait les révisions tout les 20 000 km et à presque 4 ans d'utilisation (85 000 km) j'ai dépensé exactement 1084.43 Euros de révisions. A toi de me dire si cela fait beaucoup. Sachant qu'elle n'a été que chez Renault.

Déjà ça fait une révision de trop tous les 100.000km, je fais une révision A à 25.000km, à 75.000 à 125.000, etc... et une révision B à 50.000km, 100.000km , 150.000, etc...

 

J'ai pour le moment, à 125.000km et 2 ans et demi dépensé un peu moins de 900€, la révision ds 125.000 va seulement être faite ...dans une semaine. Mais comme c'est une A, ça ne va pas dépasser les 200€.

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Invité §cho381Bq

Déjà ça fait une révision de trop tous les 100.000km, je fais une révision A à 25.000km, à 75.000 à 125.000, etc... et une révision B à 50.000km, 100.000km , 150.000, etc...

 

J'ai pour le moment, à 125.000km et 2 ans et demi dépensé un peu moins de 900€, la révision ds 125.000 va seulement être faite ...dans une semaine. Mais comme c'est une A, ça ne va pas dépasser les 200€.

Ok donc c'est moins cher chez toi . Petite précisions le changement de pneus est compris dans la note :)

 

De plus je préfère faire des révisions tout les 20 000 km que 30 000 par exemple pour la twingo de ma femme.

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Ok donc c'est moins cher chez toi . Petite précisions le changement de pneus est compris dans la note :)

 

De plus je préfère faire des révisions tout les 20 000 km que 30 000 par exemple pour la twingo de ma femme.

 

Pas encore de courroie de distrib: c'est là que ça douille cry.gif.c2a5048035c534914530f93d1bb7425e.gif

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Invité §Zas558KF

Ok donc c'est moins cher chez toi . Petite précisions le changement de pneus est compris dans la note :)

 

De plus je préfère faire des révisions tout les 20 000 km que 30 000 par exemple pour la twingo de ma femme.

les pneus, je vais seulement les changer pour la première fois. Les été viennent d'atteindre leur témoin d'usure et les hivers sont encore bon une saison. Je vais en avoir pour 390€ les 4 pneus montés et équilibrés.

http://www.pneus-online-belgiq [...] MO%29.html

C'est un peu plus cher que ce que j'ai payé pour la Logan, environ 320€.

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Invité §Zas558KF

Nan c'est à 120 000 si je me souviens bien.mdelaney.gif.db50d404619e65cb31cd60de5bf50132.gifsobalou.gif.b6a5158fa15987b460e8cc2c3eb7bb90.gif

 

 

Suer la mienne c'était à 4 ans, environ 630€ à redépenser dans deux ans et la voiture n'a pas 60.000km. C'est là que je tique sur l'appelation low-cost.

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