Help 986 cale a chaud 90º

[Invité §Nic088yp]

Appel au secour devient fou meme porsche ne c pas

Bonjour ma boxster 986 cale a chaud 90º impossible de redemarer jusqu a refroidissement complet panne evolutive avant c ete juste de temps en temps a chaud impossible de demarer puis 15 min plus tard demarrer

 

Filtre a essence changer

Reservoir netoyer et pompe a essence netoyer aussi

Relais coffre et sous le tableau de bord relai speciale porche neuf

Le demareur tourne et entraine le moteur sans probleme

 

Info a froid meme a 85 degres tourne nickel pas de coupure ni rater demarre parfaitement du premier coupe

Mais a 90 degres sa coupe plus rien meme au point mort

Meme en ponten le relais la pompe tourne mais rien toujour le demareur tourne et entraine le moteur c tout

 

Je rappel avant ne demarer pas de temps a temps a chaud mais reparter en poussant quand elle avec envie

 

Si vous aver des conseille ou la solution je suis preneur merci

La a chaud elle coupe

986 2.5l an 98 124000 km boite manuel

 

Ps desoler pour les faut ecrir depuis mon smart phone

[bisserier]

Bonjour,

 

Effectivement, ça pique un peu pour lire.

 

Un diag me parait nécessaire pour déterminer l'origine de ton soucis (sonde, contacteur, capteur, autre ...).

 

Cordialement

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

 

Effectivement, ça pique un peu pour lire.

 

Un diag me parait nécessaire pour déterminer l'origine de ton soucis (sonde, contacteur, capteur, autre ...).

 

Cordialement

 

Si la voiture a beaucoup de km , la pompe à essence a peut être besoin d'être remplacée? Ayant eu les mêmes symptômes, c'est ce que j'ai finalement du faire. La voiture redémarre t'elle une fois un peu refroidie?

[Invité §Nic088yp]

Bonsoir ras a la valise diag

J ai verifie le vapor lock en purgent apres coupure mais rien a faire sa repart pas

J ai texter la pompe a essence elle n ai plus alimenter a parir de 90 degres

Le relais est neuf

J ai verifier le ventilo moteur il fonctionne et le capteur temperature habitacle moteur fonctionne

 

Porsche me dit qu il na pas de securiter moteur pourtant le jus de la pompe a essence et couper a 90 degres

Le courant arrive a la pompe et coupe a chaus jusqu a refroidissement

[Invité §Nic088yp]

Olinanov

Oui elle repart a froid sans souci mais j ai texter ton idee

la pompe a essence qui se mais en securiter a chaud si je tire une ligne dessuis apres la panne pour realimenter la pompe en direct

La pompe tourne

Aujoird hui j ai netoyer le capteur magnetique pmh demain je regarde le capteur arbre a came

[Invité §Nic088yp]

Je vais texter le capteur pmh fixer a la cloche bv sur le coter droit

Mis en cde je le resoit normamement jeudi 98 euro on verra bien

[Invité BriceBeaufils]

Bonjour,

Je relance une question au sujet des coupures moteur à chaud.

Nic088 avez vous fini par trouver l'origine de cette panne.

Nous avons une 996 3.4 qui à les mêmes symptômes à chaud.

Le moteur coupe et ne veut plus démarrer avant refroidissement.

Merci