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[Présentation] Jeep Wrangler JK Sahara 3,6


Messages recommandés

En bref

Marque : Jeep

Modèle : Wrangler 2

Année : 2016

Version : JK SAHARA

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 9900 km

Carburant : Essence

Motorisation : 3,6 Pentastar

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonsoir, après la présentation dans la rubrique générale je viens vous présenter ma future acquisition Wrangler Sahara 3,6 Pentastar de 2016 avec 9900 kms au compteur plus que 10 jours avant d'aller la récupérer. Je suis de l'extreme sud est

Cordialement

Rémy

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bravo

tu vas voir (j'en ai un depuis novembre ) c'est génial ;;;;;;;vivement les beaux jours que l'on décapote tout cela

 

Bon un petit bémol les pneus d'origine sur la route mis blanche/noir c'est pas top en 2 roues

Oui, c'est vraiment génial j'adore!! pour monter le soft top j'ai regardé quelques autos sur Youtube, j'essaierai de le monter au printemps. Pour les pneus j'ai pas trouvé si mauvais que ça sur route, je pense que ça doit être nettement plus mauvais sur les pistes.

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Sur la route sèche ou humide cela va sans problème

Mais j’habite dans les Alpes et il y a un peu de neige sur la route et .....pas suffisamment pour passer en 4 roues ...sinon cela broute dans les virages ..donc on reste en 2 roues et Là les pneus sont vites ......pas terrible .....a changer pour la prochaine saison ....

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Sur la route sèche ou humide cela va sans problème

Mais j’habite dans les Alpes et il y a un peu de neige sur la route et .....pas suffisamment pour passer en 4 roues ...sinon cela broute dans les virages ..donc on reste en 2 roues et Là les pneus sont vites ......pas terrible .....a changer pour la prochaine saison ....

si c'est juste un peu des BF AT devraient faire l'affaire sinon je sais qu'il y a des pneus neiges, mais est-ce vraiment utile?

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Bonjour

Juste la re programmation pour pouvoir rouler au E85 à 100 % et le montage d’un treuil en conservant le pare choc d’origine plus montage de 4 pneus Bf At et installation de 3 barres de toit pour mettre une tente de toit (rajout d’un support de barre de toit sur arrière du Ht vu que la gouttière s’arrete au porte A/r )

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Bonjour

Juste la re programmation pour pouvoir rouler au E85 à 100 % et le montage d’un treuil en conservant le pare choc d’origine plus montage de 4 pneus Bf At et installation de 3 barres de toit pour mettre une tente de toit (rajout d’un support de barre de toit sur arrière du Ht vu que la gouttière s’arrete au porte A/r )

J'ai lu plusieurs fois que le boitier n'était pas du tout nécessaire pour ces deux V6pour rouler à l'E85. Certains rouleraient avec depuis des milliers de km sans souci. A moins que je ne me trompe et qu'ils ne roulaient pas à 100% mais à 80%.

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Exact....je n’ai pas mis un boitier ...mais une re programmation pour rouler 100 %

J’ai roulé 1 an au 20% 80 % et je trouvais que moteur n’était pas....libre ( j’ai fait 18 000 kms en mode 20/80 % et j’en suis à 23 000 depuis mon achat novembre 2018 )

J’habite en montagne et les reprises n'étaient pas franche

Obligé de « « tomber « « une vitesse pour avoir de bonne reprise

Depuis la reprogrammation...plus de soucis ...

+ de souplesse + de couple et des reprises ..plus franches plis besoin de rétrograder en mode manuel ou alors juste pour le Fun

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Invité
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