Comment faire une roue en 125 ?

[Invité §joe855Lf]

sur une 125 cross tu accelre plein gaz ca leve tout seul deja qu avec un 80 de cross ca le fait alors une 125 ...........

[deathangel]

Ben j'ai essayé la 125 varadero d'un pote ben pour la lever il a fallu mettre le paquet en plus t'es tellement à la barabre que ca décolle d'un coup brutalement et que tu risques de te foutre en vrac...

 

Préfère lever avec XR juste en tournant la poignée c'est plus simple..

 

Pis ca économise mon embrayage...

 

Ceci dit pour la lever sans faire joujou en 3 faut l'aider un peu (reculer sur la selle et tirer sur le guidon)

 

En 1 et 2 c'est comme tu veux quand tu veux et même parfois quand tu veux pas: style tu remets la sauce pour t'extraire de deux bagnoles qui se resserrent et tu déboules devant eux avec la roue avant qui touche pas et, loi de Murphy oblige, l'un des caisseux distrait c'était Eldrad qui déboule ici en disant y a encore un motard qui a doublé entre les files en wheeling bandes de malades!!!

[Invité §tox848gQ]

j'ai un moto et motards avec l'essai de la nsr 125 en 15 ch, magnifique foto ou ils ont réussi à la lever, mais ils étaient 3 dessus

[Invité §axe516uH]

Moi j'ai un peu de mal avec la CRM 125 bon j'y arrive mais faut vraiment s'acharner sur les gaz

 

pourtant j'y arrivé mieux en suzuki GN 125

[Invité §105531cd]

j'ai un moto et motards avec l'essai de la nsr 125 en 15 ch, magnifique foto ou ils ont réussi à la lever, mais ils étaient 3 dessus

m'en rapelle ils avaient pas pu la lever normalement

 

avec ma rs impossible de lever sans embrayage sans monter a mort en 1ere , mais bon les embrayages sont trop fragiles la dessus , miezux vaut eviter de faire le cretin.

 

par contre des que tu prenait un passager ça levait a tout les feu , trop fun

[Invité §Hot854xC]

AAAAaa! lesroues avec les 125...

Pour les wheeling, j arrive avec ma 125 xlr en donnant un coup d accelerateur tout en debrayant comme un porc(je pense que l embrayage n aime pas trop mais c est tellement marrant)

Pour les stoppies,j y arrive pas avec ma brelle parce que la fourche est trop souple et le pneu avant trop etroit mais je pense que ca doit etre possible.Par contre, petite anecdote:

Quand j'etait en moto ecole, au plateau , je m amusait a freiner comme un gros goret et une fois la roue arriere a levé de bien 30cm: un moniuteur d une autre auto ecole, un barbu, s est approché de moi l air super serieux et me dit " si tu leves pas plus haut au permis, on te plante"je suis restais un peu con, sur la TW merdique...

 

sinon pour les stoppies j attend d avoir une brele de supermot',et pour patienter je passe des stopp' d'environ 5m sur mon vélo(aaaaaaaaahhh! les freins a disque hydrauliques,c est le bonheur sur un vélo!)

[Invité §Ali231rn]

Je confirme qu'il doit y avoir assez de puissance...J'en faisais en scoot dans le temps...Mais c'est vrai que l'empatement aidait beaucoup et qu'un gros tirage de guidon et grand mouvement vers l'arriere étaient nécessaire...Heu 50 Metres vou dites ? Tous des mickeys arf arf arf

[Zorg_]

un bon gros tirrage sur le Guidon et ça marcehe

et meme avec mon DTMX de 79

 

http://sylvain.truffaut.free.fr/moto/125DTMX1.JPG