Kia e-Niro (Electrique)

[elbabaw]

Enfait, je critique plutôt la réactivité de la console en elle-même, ce n'est peut-être pas TomTom le problème.

 

En plus c'est du Koréen, l'un des pays le plus HighTech (si pas le plus?) donc je ne comprends pas le choix du système, ils ont largement les capacités d'être supérieur à une européenne pour ça, sans coût exorbitant faut pas déconner on demande pas à la console de faire un calcul de fou... (10'' tant qu'a faire)

 

On parle d'un véhicule à 46000€ (41000€ avec remise fleet en belgique, pas de prime gov) full option, donc je persiste et pense que le système d'infodivertissement (gps,radio,...) devrait être meilleure en 2019... on est pas dans une twingo a 15000€ non plus.

 

Puis l'aspect général premium (mauvais choix de terme dans la finition du véhicule peut-être ), c'est peut-être la quantité de bouton qui me perturbe, il n'est pas très épuré. (mais ça c'est clairement personnel, les goûts et les couleurs...)

 

Tout ceci est basé évidemment sur les vidéos/photos de Démo... l'impression sera peut-être différente en vrai.

 

Je souhaite changer pour raison fiscale de déductibilité (perte de 25% au 1er janvier 2020), sans autre alternative raisonnable € Electrique pour l'instant du même ou presque gabarit.

 

Ne vous méprenez pas, je ne dit pas que c'est une mauvaise voiture loin de là, sinon je ne m'y intéresserai pas sérieusement.

 

Bref j'attendrai de me faire une impression en vrai au salon de l'auto en janvier.

 

Merci pour les infos pour le Lane Assist.

[Lucky06200]

Je supporte cette opinion

Le GPS intégré dans le Niro n'est pas mauvais. La voix est bien ajustée: claire et précise sans en dire trop. L'affichage est superbe, couleurs douces avec si on le souhaite un très bel effet 3D. La cartographie Tomtom est excellente. Les infos trafic fonctionnent bien, le calculateur est très rapide pour choisir l'itinéraire ou en proposer un plus rapide. La possibilité de zoomer en tournant un bouton est bien vue aussi.

Tout cela est très bon.

 

Le seul problème, c'est qu'il y a parfois des bugs qui lui font proposer un itinéraire peu adapté. C'est le seul reproche que je lui ferais. Et j'espère que Kia (ou plutôt LG, qui est le concepteur du GPS) travaille sur son logiciel pour éliminer ces bugs dans une future mise à jour.

 

[DMP92]

Soyez dans les premiers à regarder ce spot publicitaire

 

https://youtu.be/cvTiwSZyR6Q

[Invité §tch382Uy]

IL y a ceci aussi … https://www.tomsguide.fr/2018/ [...] UVGI7ZSa1Y

[abasc]

IL y a ceci aussi … https://www.tomsguide.fr/2018/ [...] UVGI7ZSa1Y

 

 

L'essai complet : https://nexxdrive.fr/essai-kia [...] -se-tenir/

[Lucky06200]

Merci Paule. Je comprends maintenant pourquoi sur mon bon de commande il y avait écrit “modèle : Niro (DE)” !!!! J’avais demandé si j'allais donc avoir une voiture importé d’Allemagne ! Et mon vendeur m’avait répondu bien sûr que non en ajoutant qu’il devait y avoir des plaisantins chez Kia France ! Prémonitoire !

Soyez dans les premiers à regarder ce spot publicitaire

 

https://youtu.be/cvTiwSZyR6Qhttps://external-cdg2-1.xx.fbc [...] D2dyeywJ1Q

 

[DMP92]

https://youtu.be/cvTiwSZyR6Q

 

 

[Sébastien86]

Moi aussi je lorgne sur le e-Niro, mais j'aimerais vraiment qu'ils se décident sur la possibilité de tracter. Et est-ce que les premiers modèles pourront recevoir l'attelage?

[Xophe.fr]

À priori les premiers modèles sortiront avant que la procédure d'homologation soit terminée, et une fois la carte grise établie, c'est fini : ils ne pourront jamais tracter.

Mais la procédure a été engagée depuis plusieurs mois (avant le mondial de l'auto) , elle devrait donc bientôt se terminer...

[DMP92]

Pour parler de e-Niro, Kia se paye la tête de NiroQui de mieux, pour parler du e-Niro, que l'acteur homonyme .. Robert de Niro ? Kia Motors lance ce mercredi 19 décembre

sur les plateformes digitales, et se poursuivra en télévision dès le 6 janvier 2019.une campagne publicitaire inédite pour son

nouveau crossover électrique, avec en tête d’affiche, l’acteur aux deux Oscars.

 

 

 

 

[DMP92]

Pour parler de e-Niro, Kia se paye la tête de NiroQui de mieux, pour parler du e-Niro, que l'acteur homonyme .. Robert de Niro ? Kia Motors lance ce mercredi 19 décembre

sur les plateformes digitales, et se poursuivra en télévision dès le 6 janvier 2019.une campagne publicitaire inédite pour son

nouveau crossover électrique, avec en tête d’affiche, l’acteur aux deux Oscars.

 

 

 

 

[Jo_37]

À priori les premiers modèles sortiront avant que la procédure d'homologation soit terminée, et une fois la carte grise établie, c'est fini : ils ne pourront jamais tracter.

Mais la procédure a été engagée depuis plusieurs mois (avant le mondial de l'auto) , elle devrait donc bientôt se terminer...

 

 

Oui, c'est clair, sinon il faudrait faire homologuer la voiture pour faire modifier la carte grises. Resterait à savoir si c'est même légalement possible.

Allez, je vais passer chez le concessionnaire pour voir s'il accepterait une commande conditionnée par cette future homologation.

[DMP92]

Suite aux infos de mon époux sur Kia Niro France relatés par la revue Automobiles propre

 

(apres les rétros affichant les angles morts) Pas de pompe à chaleur sur la version France

 

Voici le message du service client de kia France.

"La pompe à chaleur ne fait pas partie de la définition produit des e-Niro vendus en France.

En revanche nous disposons d’un condenseur remplissant la même fonction pour des températures comprises entre 10° et 30°C.

La pompe à chaleur n’est efficace que pour des températures extérieures inférieures à 10°C et permet d’augmenter de 14% l’autonomie du véhicule. Si cet équipement s’avère important pour les véhicules électriques disposant d’une autonomie faible (autours des 250 km), son intérêt au regard du gain en autonomie et du surcoût engendré (plus de 1200 € TTC client) s’avère moins pertinent dans le cas du e-Niro. Raisons pour lesquelles, nous avons fait le choix de ne pas proposer ce dispositif.

[Xophe.fr]

Pas de vraie pompe à chaleur, mais un climatiseur réversible...

Donc le e-niro permet de chauffer l'habitacle électriquement, sauf lorsqu'il fait trop froid.

 

Mais alors, comment peut-on envisager un voyage dans ce véhicule lorsqu'il gèle ? J'espère que Kia France a eu enfin l'idée de conserver les résistances électriques (PTC d'1 kW) ?

[Jo_37]

La pompe à chaleur n’est efficace que pour des températures extérieures inférieures à 10°C

 

 

Curieux argument. La com a encore pris le dessus sur la technique.

 

Et quel rapport avec les rétros qui détectent les angles morts ?

[Lucky06200]

 

Curieux argument. La com a encore pris le dessus sur la technique.

 

Et quel rapport avec les rétros qui détectent les angles morts ?

 

 

En effet !

Bon je pense comme Xophe que PTCs il y a ! Sinon la e-Niro serait invendable !

[abasc]

J'ai essayé le e-Niro. C'est vraiment top. La meilleure voiture électrique du moment ! On retrouve toutes les qualités d'une électrique (silence, performance, etc), en supprimant le stress de l'autonomie.

 

Coté autonomie, l'ordinateur de bord affichait 385km d'autonomie (91% de batterie), soit 425km avec 100% de batterie.

 

Beaucoup de place à l'intérieur grâce à l'absence de boite de vitesses, on peut poser tout son bazar. Le coffre et les places arrières sont toujours spacieux.

[elbabaw]

J'ai essayé le e-Niro. C'est vraiment top. La meilleure voiture électrique du moment ! On retrouve toutes les qualités d'une électrique (silence, performance, etc), en supprimant le stress de l'autonomie.

 

Coté autonomie, l'ordinateur de bord affichait 385km d'autonomie (91% de batterie), soit 425km avec 100% de batterie.

 

Beaucoup de place à l'intérieur grâce à l'absence de boite de vitesses, on peut poser tout son bazar. Le coffre et les places arrières sont toujours spacieux.

Merci pour ton retour !

 

Les accélérations ça pousse bien sans déraper à l'avant?

 

 

Au niveau écran multimédia, ton ressenti niveau taille/fluidité/... ?

Et niveau son tu avais le pack JBL dedans?

[abasc]

J’ai conduit essentiellement en mode Eco. J’ai fait quelques démarrages « canon ». Je n’ai jamais patiné à l’avant. Ça pousse bien mais sans déraper/patiner. Peut-être en mode sport ça dérape un peu, je ne sais pas. Mais mettre un eNiro en mode sport de toute façon c’est bizarre..

 

Le multimédia est idem au Niro classique et donc aux autres Kia, pas de bonne ou mauvaise surprise. Je n’ai pas essayé le son.

[Jo_37]

Bonjour

 

Un passage rapide à la concession de Tours.

Ils ont un Niro électrique, les gens faisaient la queue pour l'essayer.

Pendant que nous y étions, une personne a pris rendez-vous par téléphone pour l'essayer.

Le vendeur confirme qu'il sera homologué pour tracter et ils sont prêts à prendre une commande sous condition que la voiture livrée soit homologuée.

 

Je me pose la question de la prendre en LLD.

Elle est proposée sur le site https://www.yuccaloc.com/notre-offre/detailoffre/offre/152/kia-e-niro-e-premium--100---n-lectrique-204-cv.html

Un peu moins de 600 euros par mois.

Ce qui est curieux c'est que le prix est le même pour 3 ans ou 4 ans.

[Lucky06200]

6000 +35 x 600 = 27000 €. Ca me paraît super exagéré par rapport au prix du neuf moins bonus !

Bonjour

 

Un passage rapide à la concession de Tours.

Ils ont un Niro électrique, les gens faisaient la queue pour l'essayer.

Pendant que nous y étions, une personne a pris rendez-vous par téléphone pour l'essayer.

Le vendeur confirme qu'il sera homologué pour tracter et ils sont prêts à prendre une commande sous condition que la voiture livrée soit homologuée.

 

Je me pose la question de la prendre en LLD.

Elle est proposée sur le site https://www.yuccaloc.com/notre-offre/detailoffre/offre/152/kia-e-niro-e-premium--100---n-lectrique-204-cv.html

Un peu moins de 600 euros par mois.

Ce qui est curieux c'est que le prix est le même pour 3 ans ou 4 ans.

 

[Jo_37]

D'accord, sauf que les 6000 euros je pense que c'est le bonus et qu'on ne le débourse pas à proprement parler.

C'est vrai que ce n'est pas évident.

.

[abasc]

En même temps, pourquoi se casser la tête ? Kia fait des offres de financement très bien positionnées ...

 

Le e-Niro Active 64kW 204ch est à 397€ par mois avec un 1er apport majoré de 3650€ (bonus de 6000€ déduits). Si on bénéficie de la prime à la conversion de 2500€, le 1er apport tombe à 1150€ donc c'est quasiment du sans-apport.

 

Moins de 400€/mois pour un SUV de 200ch pour une LLD 4 ans / 40 000 km, tout équipé (régulateur adaptatif, chargeur à induction, etc), c'est très compétitif, sans même parler du fait que ce soit 100% électrique !

[Invité §phi057pP]

J'aime bien le Niro et le e-Niro m'interesse fort....mais c'est clairement pas un SUV , juste une compacte un peu haute FWD uniquement . Bref comme bcp d'autres on va dire que le terme Crossover passe bien.. Principal défaut , son petit coffre ( de loin pas 450l avec des 75cmx100x45cm sous tablette ( on va dire 300l plus le sous coffre). Un essai avec 4 valises compactes qui rentrent dans une Honda Jazz passe tout juste aussi dans le Niro !

[Bugsbunny51]

Bonjour,

 

400€/mois pour 10000km/an ça fait quand même beaucoup... Il y a la maintenance avec les pneus au moins dans ce tarif ?

 

Perso, pour mon Niro active business (hybride simple) je suis en LLD (Arval) à 545€ TTC / mois (sans apport) avec maintenance et 8 pneus pour 4 ans / 135000km.

[martian]

J'aime bien le Niro et le e-Niro m'interesse fort....mais c'est clairement pas un SUV , juste une compacte un peu haute FWD uniquement . Bref comme bcp d'autres on va dire que le terme Crossover passe bien.. Principal défaut , son petit coffre ( de loin pas 450l avec des 75cmx100x45cm sous tablette ( on va dire 300l plus le sous coffre). Un essai avec 4 valises compactes qui rentrent dans une Honda Jazz passe tout juste aussi dans le Niro !

 

 

C'est vrai le coffre du Niro n'est pas très grand mais les places arrieres sont plus que confortables avec de la place pour les jambes et aussi au dessus de la tete ,donc les grands peuvent s'installer confortablement a l'arrière ce qui est rarement le cas des véhicules de cette catégorie (ex: le CHR).

Ma solution pour partir a 4 en vacances avec tous les bagages et le gros chien, c'est le coffre de toit .

[Tomcraft]

Après avoir vu plusieurs video (surtout l'émission sur Youtube de la chaîne Fullycharged ), elle me fait vraiment envie cette voiture

[DMP92]

Pour un voyage quelle carte avez vous pour la recharge ?

merci

[Invité §chg728AL]

Bonjour,

Sodetrel (Izivia) et newmotion (gratuite) pour les ionity pour les autoroutes

Pour ma region (Haut de France) la passpass mais les bornes de 22 kW sont cheres compte tenu qu'elles ne délivrent que du 7 kW sur les Niro/Kona...

Kia fournit la kiwipass avec de mémoire 70 ou 90 € de crédit pour les Auchans, etc...mais je crois pas d'interet pour les raison ci dessus.

[Invité §rod115we]

Pour un voyage quelle carte avez vous pour la recharge ?

merci

 

 

dans le centre ouest, la carte qui me sert le plus est Bouygues/alizé, je m'en sers dans le 45 37 44 85 49 ..

 

sinon sodetrel pour l'autoroute et paris plus 89

kiwhi pour auchan/ikéa

 

il faut aller voir sur chargemap en fonction de vos déplacements, quelle(s) carte(s) sont les plus utiles...

[Invité §vel117qw]

bonjour, je suis intéressée par les retours de propriétaires de de KIA E NIRO ...

[Invité §Hen820gH]

bonjour, je suis intéressée par les retours de propriétaires de de KIA E NIRO ...

Bonjour,

 

Va faire un tour sur le forum "hybridlife" que je viens de découvrir

[DMP92]

henri passez voir sur facebook Kia Niro France

 

 

Je voudrais pas médire sur "hybridlife" mais pour y lire par exemple le détail d'une prise alimentant une Prius en 1.5mm - ou La prise chauffe un peu ? pour moi c' est le cas mais rien d' alarmant. -ou encore un câble 3G 1,5mm² ne fond pas sous 15A à condition qu'il soit déroulé à l'air libre. Il s'échauffe que légèrement. etc..

Soyons un peu sérieux dans le respect des normes pour la pose d'une prise il y a ici sur ce forum d'excellent documents..

[Invité §rod115we]

bonjour, je suis intéressée par les retours de propriétaires de de KIA E NIRO ...

voir la rubrique e-niro sur automobile propre, il y a des tests et avis suite aux premieres livraisons :

 

https://forums.automobile-prop [...] trique-73/

 

j'aurais mon premium 64 fin juin (vehicule de demo)

[DMP92]

 

 

ce sont les mesures video du coffre e-Niro.