[Présentation] Ma SAAB 9.5 2.3 Turbo

[Commandeur Bond]

Bonsoir à tous

 

Nous sommes tous sur ce site par amour des voitures et moi, ma philosophie, c'est "rouler différent". Depuis un peu plus de 5 ans, je roule en Alfa Roméo. Mais la, aucune alfa ne correspondant à ma recherche, je me suis renseigné sur Cette url n'existe plus. Personne ne m'a conseillé de saab, pas même les addict de cette partis du forum, et moi même, je n'y avait pas pensé jusqu’à ce que je tombe sur une annonce alléchante sur Lacentrale. Moins d'une semaine après, je l'avait.

 

Donc, je suis l'heureux propriétaire d'une Saab 9.5 Aero BVA Break 2.3 Turbo + petite prépa 280ch.

 

Elle est de 2002, totalise 180 000km, noir, intérieur cuir, TO et chargeur CD.

 

Tout est fait, le turbo, vidange boite auto et moteur, pneu et amortisseurs arr.

Je suis satisfait de mon achat, les plus:

 

- le chargement, 2200L

- la BVA c'est quand même sympa

- la finition très soigné et sans rossignole

- l'image de marque

- La consommation, même en mettant le pied dedans

- une console centrale pour le conducteur

- les sièges

- .... un beau break de chasse

 

 

Les moins:

- La BVA,..., 5 vitesse!!!!! donc forcement une vitesse de pointe moindre, elle en redemande.

- Je cherche encore les 280ch, même si ca envoie du paté

- la radio K7 en dessous du CD

- turbo, pas atmo

- un ODB un peu léger

- le son,..., il manque quelques cylindres

 

 

Bref! Même si je parais rechigné, j'ai plaisirs à conduire cette voiture. Il faut quand même préciser que c'est ma première turbocompréssé, ma première BVA et mon premier break. Je vous mettrai quelques photos d'elle avant la fin de la semaine.

 

@+

 

PS: Avez-vous un bon forum Saab a proposer, avec pas mal de tuto, plein de topic et une équipe de winner?

[Invité §Alf575BX]

Il faut des photos enfin !!

 

Par rapport au GT V6, c'est plus performant alors ?

[Invité §kek285Jw]

bienvenue

bel achat

les moins?? turbo???

le meilleur forum saab est le saabsportclub tuto conseil retour d'experience tout est l

[Commandeur Bond]

Oui la saab est moins performante que la GT. Après des caisse de 250ch j'en ai essayé une tripoté et c'est vrai qu'a mon sens, il n'y a pas mieux sur route ouverte que le 3.2 alfa pour ce nombre de chevaux. Par contre on peut trouver de meilleur pistarde qu'elle pour cette puissance.

 

Donc l'alfa a vraiment de bon 250ch, la saab elle, a 280ch correct. Par la dessus, une bva qui répond moins vite qu'une boite méca, 1T740 sur la balance et moins d'agiliter qu'un coupé, elle se retrouve moins performante mais beaucoup plus adéquate pour la famille que j'ai a trimballé et pour mon taf.

 

Merci kekethino pour le forum, j'irais m'inscrire . Ben oui un turbo, c'est pas une atmo et j'ai toujours été habitué a ce couple présent tout le temps et longtemps avec des monté en régime plus importante.

 

Attention: En me relisant je tiens encore à préciser que j'adors mon achat

[Invité §kek285Jw]

lol merci mais je comprends pas pourquoi c'est un moins le turbo? d'un coté je suis habitué aux vieux (vrais) turbo saab ou tu as un réel coup de pied au cul

je connais pas les turbos des 9.5

[breizhman44]

la seule 9-5 qui donne un (petit) coup de pied au cul c'est l'aero phase 1

[Commandeur Bond]

Re-coucou Breizhman

[breizhman44]

 

plus sérieusement: elles sont où les photos

[Psychomniscient]

C'est clair fais voir la bête !

[Commandeur Bond]

Voici mon Break de chasse:

 

[Commandeur Bond]

[Commandeur Bond]

[Invité §Alf575BX]

Un vrai sleeper !

[breizhman44]

plus discrète que la mienne

[Invité §elb460Rs]

super chouette

juste le tdb j'ai du mal avec l'alu "lisse", on dirait qu'il manque quelquechose

[Commandeur Bond]

.... oui,..., un GPS

[breizhman44]

super chouette

juste le tdb j'ai du mal avec l'alu "lisse", on dirait qu'il manque quelquechose

 

compare avec la mienne toute grise plastique moche tu vas préférer celle ci

[Commandeur Bond]

De toute facon ce qui prend le plus un coup de vieux dans une voiture, ce n'est pas l'ext, ni les siège, pas même les options mais bioen l'esthétique de la planche de bord

[Invité §ale673bC]

salut jai une saab 9.5 griffine 2.3 turbo je voulais savoire quelle sont les probmeme majeure de cette voiture merci

[Invité §MAX512Tj]

C'est une voiture chinoise.

[Invité §kek285Jw]

???

 

[breizhman44]

C'est une voiture chinoise.

qu'est ce qu'il raconte encore celui là

 

 

plus sérieusement, c'est moins vivant que ton daubic alfa

 

y'a pourtant beaucoup de choses à dire sur saab http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

 

au fait, j'ai vu qu'elle était reprog, pour l'e85 ou le super ?

 

perso j'ai franchi le pas à reprog la mienne à l'e85: elle est convertie en biopower

 

ça veut qu'elle roule à tous les carburants dans la proportion que je veux

 

niveau puissance je dois être vers les 270ch, bridé par mes injecteurs trop justes, ainsi que l'échappement et la pompe à essence (sans tout ça, je devrais avoisiner les 300ch )

 

au super, je dois être dans le même registre, peut être 280ch

 

par contre, je suis surpris que tu la trouves " un peu molle " comparée à l'alfa, elle est certes très lourde mais le couple doit compenser ça un minimum

 

remarque, le mienne est en BVM et plus légère de 100 kilos, ça doit faire la différence (et le couple vers 420Nm depuis la reprog au lieu de 350 )

 

bonne route en suédoise

 

 

pense à nettoyer ta crépine si c'est pas fait

[Commandeur Bond]

 

[...]

 

au fait, j'ai vu qu'elle était reprog, pour l'e85 ou le super ?

 

[...]

 

par contre, je suis surpris que tu la trouves " un peu molle " comparée à l'alfa, elle est certes très lourde mais le couple doit compenser ça un minimum

 

remarque, le mienne est en BVM et plus légère de 100 kilos, ça doit faire la différence (et le couple vers 420Nm depuis la reprog au lieu de 350 )

 

[...]

La reprog ne concerne pas l'e85 ou le super mais une améliration de la cartographie suite a des changement sur l'admission, etc.

 

 

Pour la diff entre l'alfa et la saab, effectivement une BA est lourde mais comme tu dit y'a pourtant plus de couple. En fait sur autoroute c'est quasi la même chose jusque 200, après la GT prend le dessus. Et sur route sinueuse, nationale,..., y'a pas photo, la 9.5 n'est pas faite pour jouer.

[breizhman44]

6 mois pour une réponse

[Commandeur Bond]

Presque 6 de + pour une affirmation à ce que tu dit

[breizhman44]

à se demander si tu sais activer les notifs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Commandeur Bond]

.... et 3 mois de plus pour t'informer que si je commence a mettre des notifications aux sujets qui me concerne ou m'intéresse, ma boite mail va déborder.

 

Alors je préfère avoir un dossier dans mes favoris de tout les liens FA qui m'intéresse et de tps en tps aller les voire et suivre leurs actualités

[breizhman44]

c'était une blague

[GNOMONIEN]

Sympa en noire

Même si je lui préfères la berline

[enclume76]

Moi aussi, trouve la berline plus jolie même si ce break est superbe, à l'année prochaine pour la réponse

[breizhman44]

ça dépend de la phase

 

en phase 3 je préfère le break

[Commandeur Bond]

 

7 mois de plus pour vous dire que perso je préfère le break

[breizhman44]

C'est clair

[Commandeur Bond]

Ah Aaaaaah

[Commandeur Bond]

.. titine est partis depuis 2 semaines, ainsi que la GT, plus qu'a trouver leur remplaçante.