[Présentation] 406 coupé 2.2 HDI 136

[Invité §xyz260Br]

Bonjour a tous, après beaucoup d’hésitation sur quelle sera ma prochaine voiture, j'ai craquer sur une belle 406 coupé (voiture que je rêver avant même mon permis, mais jamais offert car hors budget).

c'est une 2.2 hdi pack de juin 2001 avec 229 000km au compteur. entretien a jour ( la personne aller chez Peugeot même pour les niveaux).

seul problème ... la personne avait taper un animal du-coup le par choc et abîmer (voir photo)

je ne l'ai que depuis quelque jour mais je ne suis pas déçu. mise a par des "toc-toc" dans les nid de poules ( biellette a ce que jai vu) pas de probleme

place au photo :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voila l'etat du par choc :

 

l’intérieur:

 

 

 

 

 

et voila . première impression la voiture marche plutôt bien comparer a notre ancienne mégane 1.6e

mais je la trouve bruyante.

[DECAPOT62]

Bravo,

belle couleur ce bleu ,

[n72dw10]

Bonjour,

 

Effectivement, le Bleu Byzance est la plus belle couleur proposée sur le Coupé 406.

[Invité §xyz260Br]

j'aime beaucoup aussi. ça change

[n72dw10]

Mon père en a eu deux de cette sublime couleur, de coupé 406.

Le 1er, un EW10 déc99, le 2nd, un DW12, mai 01.

 

Il a un Bleu Hypérion DW12 depuis 11/01, le 1er DW12 ayant été volé ...

[Invité §xyz260Br]

Désolé pour ton père

j'aime bien en noir aussi

quelqu'un sait comment bien nettoyer et nourrir le cuir svp ?

[n72dw10]

Ben, il avait pris le Bleu Hypérion, nouveau à l'époque car il avait déjà eu deux Bleu Byzance.

 

Il y a 5 à 8 ans, il m'avait avoué que, même si il appréciait l'Hypérion, il regrettait son Byzance ... et je le comprends.

 

LE Coupé a été volé en CC Peugeot à 3 mois et +/-10kkm, la CC lui a recommandé en neuf ... donc il a roulé gratis les 10kkm du Byzance en fait ...

 

Aujourd'hui en retraite à mi temps, il roule moins et le Coupé affiche "seulement" 350kkm ... 400kkm d'ici 3 ans, au mieux ...

[Invité §xyz260Br]

je ne vois pas le bleu hypérion (bleu tres clair ?) si oui j'aime pas trop celui la. 350 000km ?! ca tien bien alors ces moteurs ! (avec de l'entretien et du soin je me doute bien) j'aimerais que ma belle me tienne aussi longtemps

[n72dw10]

 

 

 

Bon ça ne rend pas très bien là ... il faisait gris ... et je n'ai plus les vieilles photos dans mon profil, celles postées ici et là sur Forum Auto ...

 

 

 

 

Sur le topic des 406 coupé, il y a une V6 S en Bleu hypérion, je vais te mettre le lien

[n72dw10]

Là :

 

Peugeot 406 Coupé (1997-2004)

[Invité §seb140EQ]

Bel achat...

 

Attention le pare choc coûte horriblement cher...mais peut peut être être réparé.

[Invité §xyz260Br]

belle voiture n72dw10, je préfère tes jantes au miennes . tu fais environ combien de km avec un plein ? (conduite cool sans trop pousser dedans)

 

Merci sebmi16 je trouve aussi (bel achat),pour l'instant, vu le prix payer et l'état global de la voiture.

pour l'instant je vais déjà acheter une grille de pare-choc avec un anti brouillard. je ne coûte pas tout changer ou réparer pour le moment. il n'ai pas trop trop casser

 

édit: n72dw10 c'est la voiture bleu clair cuir blanc c'est ça ? j'accroche pas la couleur mais le cuire blanc et splendide ! d'origine ?

[Neortic23]

Bel achat...

 

Attention le pare choc coûte horriblement cher...mais peut peut être être réparé.

Il est NFP le parechoc il me semble ?

Et là il ne peut pas être réparé : il en manque un morceau...

 

Par contre, pourquoi avoir acheté un diesel, t'es VRP ?

[Invité §xyz260Br]

NFP ? ca veut dire quoi ?

 

j'ai pris un diesel car j'habite la ville, j'ai déjà une essence, et ma copine descend voir ses parent a 150km asser régulièrement et l'essence nous coûte beaucoup trop chère. donc la 406 nous sert au long trajet. et nous n'aurions pas eu l'argent pour une autre 406 coupé comme ça même essence. (mise a par le pare-choc bonne état. c'est une pack. facture entretien Peugeot depuis 2004 ect...)

[columbo 1er]

NFP ? ca veut dire quoi ?

 

j'ai pris un diesel car j'habite la ville, j'ai déjà une essence, et ma copine descend voir ses parent a 150km asser régulièrement et l'essence nous coûte beaucoup trop chère. donc la 406 nous sert au long trajet. et nous n'aurions pas eu l'argent pour une autre 406 coupé comme ça même essence. (mise a par le pare-choc bonne état. c'est une pack. facture entretien Peugeot depuis 2004 ect...)

Ne Fournit Plus = les pièces NFP sont des pièces qui ne sont plus disponibles chez le constructeur.

 

Il te restera éventuellement à en trouver un d'occasion sachant que ça risque d'être coton à dénicher.

[Invité §xyz260Br]

aah d'accord ^^ merci. oui et pour l'instant ce n'ai pas ma priorité. deja grille+anti brouillard. j'hésite a mettre le becquet d'origine aussi. et le pare-choc déjà très peu de 406 pour pièce sur leboncoin, donc en plus pas accidenter de l'avant et de la même couleur aie

[Neortic23]

NFP ? ca veut dire quoi ?

 

j'ai pris un diesel car j'habite la ville, j'ai déjà une essence, et ma copine descend voir ses parent a 150km asser régulièrement et l'essence nous coûte beaucoup trop chère. donc la 406 nous sert au long trajet. et nous n'aurions pas eu l'argent pour une autre 406 coupé comme ça même essence. (mise a par le pare-choc bonne état. c'est une pack. facture entretien Peugeot depuis 2004 ect...)

Je fais 400 à 500 kms par semaine avec mon 2.0i16v. C'est sûr que quand tu fais le plein ça fait mal, mais sur le long terme tu te rends compte que c'est plus économique.

[kevin82]

Bonsoir,

Moi aussi proprietaire d une 406 coupe ULTIMA EDIZIONE n°1642.

Année 2005, presque 180 000 kms, je l ai depuis 2 ans.

Je vous met une photo pour la couleur bleu hypérion

 

 

 

C était les photos lors de l achat, elle a un peu changé, vitre teinte depuis, moteur reprog et defapé.

[Invité §xyz260Br]

bonsoir, j'ai déjà un essence Néortic et elle nous coute asser chère ( megane 1.6e) puis comme je l'ai je n'aurais surement pas trouver aussi peu chère même en essence (1800e avec ct ok et 2000e de facture sur les 3 dernier mois+ suivi de la voiture)

jolie voiture Kévin82, j'accroche moins a ce bleu, mais c'est une belle auto quand même !

la tienne et défaper ! je vien d'ouvrir un post car je souhaite le faire aussi, ton aide/info me serait utile =P

 

édit: au faite, pourquoi n'ai-je pas un numero sur ma boite a gant comme la tienne ?!

[kevin82]

J aurai aussi préférer un bleu Byzance aussi, rouge, ou gris cendre. Me fallait absolument une de ces 4 couleur en comptant le bleu Hypérion et une ULTIMA EDIZIONE. Ca limite les choix de recherche.

Tu n'a pas la plaque parce que la mienne est une série limitée.

 

Pour le defap il te faut démonté le fap, le vider, tu remonte le tous comme si il y étais toujours, et apres il te faut allé chez un programmateur qui te supprime le module dans le calculateur. Tu gagne un peu en conso et surtout en problème

[Invité §xyz260Br]

alors pour démonté et vider le fap c'est ok (déjà fait sur c8 a mon pere) pour supprimer le module tu as une idee du prix ? repassage a la valise après non ?

c'est quoi ULTIMA EDIZIONE ?

 

édit: et pour l'EGR ? tu pense que je devrait le supprimer aussi ?

la sériee limitée a quoi de plus ?

[bap206]

Je crois que le pare-choc avant, avant d'être NFP, coûtait 1500€

[kevin82]

alors pour démonté et vider le fap c'est ok (déjà fait sur c8 a mon pere) pour supprimer le module tu as une idee du prix ? repassage a la valise après non ?

c'est quoi ULTIMA EDIZIONE ?

 

édit: et pour l'EGR ? tu pense que je devrait le supprimer aussi ?

la sériee limitée a quoi de plus ?

 

 

Le passage chez le programateur ma couté 150 euros, certains sont a 250 euros.

 

Pour l egr je ne sais pas, moi elle y est et je ne compte pas l enlever.

 

La serie limité n'a réellement rien de plus, si ce n 'est le coté exclusif, lors de la commande, que quelque couleur disponible, toute en full option sauf gps et TO en plus.

[n72dw10]

belle voiture n72dw10, je préfère tes jantes au miennes . tu fais environ combien de km avec un plein ? (conduite cool sans trop pousser dedans)

 

édit: n72dw10 c'est la voiture bleu clair cuir blanc c'est ça ? j'accroche pas la couleur mais le cuire blanc et splendide ! d'origine ?

 

Ce n'est pas ma voiture, mais celle de mon père.

J'avais envisagé de la lui racheter il y a 7 ans, lorsqu'il a eu envisagé s'en séparer ... mais vu qu'il n'y a rien d'équivalent, il l'a gardé ... et moi, je suis passé à autre chose ...

 

Ces jantes, sont apparues en juillet 2001.

Le premier Coupé HDi avait les Jantes depuis l'origine, et le second, ces nouvelles, me souviens plus du nom,EDIT : HOGGAR , mais ça doit se trouver facilement sur le net.

Niveau consommation, l'EW10 de 137cv du premier premier coupé 406 (de déc 1999 à mai 2001) consommait 8.4, avec pas mal d'autoroute et de montagnes.

Dans les mêmes conditions d'utilisation, le diesel faisait du 6.4

 

A noter qu'à l'époque, la vitesse n'était pas aussi réprimée, et que ce coupé roulait souvent à +170 ... maintenant, c'est plutôt entre 130 et 145 ... donc je pense que la consommation a encore baissé.

 

Pour ce coupé, donc 350'000 kms, 3 recharges de FAP, 2 courroies de Distribution, lors du changement de la seconde, mon père a demandé à changer le Joint de Culasse "car elle consommait un peu d'eau", je n'ai jamais su combien ... mais effectivement, vu que le moteur était ouvert pour la courroie, la pompe à eau et les galets, l'occasion était intelligente.

 

Niveau frais "anormaux" : un Com2000, la plaque chauffante de l'assise du siège conducteur et une durite de gasoil devenue poreuse.

 

Les disques de freins sont probablement d'origines, les amortisseurs le sont.

Les plaquettes durent dans les 120'000 kms, et les pneus entre 50 et 60, en les mixant pour changer les 4 d'un coup.

 

Je ne savais pas que les parechoc étaient déjà NFP, va falloir faire gaffe et/ou en acheter un d'avance, car si choc, ce sera(it) direction la casse, et ça ferait bien chier ...

[Invité §xyz260Br]

1500e !! y'as quoi dans le pare choc ? des feuilles d'or ?!

 

merci pour l'info kevin, depuis plus de problème ? la mienne se met en risque de colmatage + de temps en temps anti pollution. redémarrage pour résoudre le problème, ça commence déjà a me chauffer.

 

n72dw10, les jantes que tu me parle ça ne serait pas les hoggars ? (désoler si mal écrit). il a pas était "emmerder" son père avec sa 406 ! tout bénéf il a eu de la chance ^^.

niveau conso j'ai fait 150km avec environ 7l la (110km/h au limiteur de vitesse toute la route) a peu près la même conso que mon ancienne xsara vts 90cv ^^

 

edit: et ou faire défaper ? dans un garage habituel ? ou c'est particulier ?

[kevin82]

J ai eu aucun probléme par rapport au defapage, mon pére a une 607 hdi 136 defape aussi, mais lui y a 10 ans ces 600 euros qu'il avait payer pour le changer. Le choix est vite vue, j ai passé la mienne jeudi au contrôle technique, il ma dit que j etais dans la norme.

Pour le defapé il te faut allé chez un préparateur, ceux qui font les reprogrammation le font.

 

Pour les jante je confirme celle du père à N72DW10 sont les Hoggar, les model avant bbs, les miennes Tacoma.

[Invité §xyz260Br]

bonsoir, okay kevin82 merci de ces précision, je pense défaper quand je pourrait alors. jai vu une annonce sur leboncoin d'un pro qui fait ca pret de chez moi j'ai envoi un mail pour le prix voila la reponse :

"449€ tous compris remise a zéro compteur fap passage a la valise et lecture des défauts moteur."

 

ca fait chere !! remise a zéro compteur ?? what ?!

[kevin82]

Remise a zéro compteur, je ne comprend pas non plus. Demande lui. A ce prix la il fait la partie mécanique, moi c était 150 euros la partie électronique et 450 euros tous compris. J ai fait faire la partie mécanique par un pote mécano.

[twentyone_forever]

bonsoir, okay kevin82 merci de ces précision, je pense défaper quand je pourrait alors. jai vu une annonce sur leboncoin d'un pro qui fait ca pret de chez moi j'ai envoi un mail pour le prix voila la reponse :

"449€ tous compris remise a zéro compteur fap passage a la valise et lecture des défauts moteur."

 

ca fait chere !! remise a zéro compteur ?? what ?!

 

Il veut dire: désactivation du calculateur FAP

 

et oui ça fait cher! A moins qu'il fasse la partie mécanique aussi.

 

 

Par chez moi on me propose la totale pour 450 balles : (désactivation FAP et EGR, reprogrammation) La partie mécanique restant à ma charge.

[Invité §xyz260Br]

bonjour, d'accord je prefere alors j'ai eu peur en voyant remise a zero compteur. merci twentyone_forever pour cette precision. et oui je trouve ca cher vu les prix que l'on m'annonce et que je voit sur le net. surtout que je ne veut que le defapage electronique