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C-Élysée

Contrôle technique


Invité §jp1105To
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Invité §jp1105To

Voila ça y est ma C Elysée à passé son premier CT, le premier d'une longue serie j'espère. :D

Elle ne sort pas avec un Ct vierge, usure anormale des pneus avant(surement un parrallelisme à faire) avec 37000 kms au compteur. :non:

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Voila ça y est ma C Elysée à passé son premier CT, le premier d'une longue serie j'espère. :D

Elle ne sort pas avec un Ct vierge, usure anormale des pneus avant(surement un parrallelisme à faire) avec 37000 kms au compteur. :non:

 

En effet, c'est quand même étonnant.

 

Les nids de poule... A force d'entrer et sortir du garage en passant le caniveau.

 

L'usure anormale était visible sur les pneus ? Intérieure, extérieure ?

 

J'ai 30 000 sur la mienne et j'aimerai pouvoir faire attention à cela.

 

Contrôler le parallélisme n'est pas une intervention trop lourde. C'est 50 euros au centre auto près de chez moi. Vaut-il mieux le faire chez Citroën peut-être ?

 

Reste que la C Elysée est une très bonne voiture.

 

Un bon moteur qui offre de la reprise quand il y en a besoin et sait avoir une consommation raisonnable quand le chauffeur l'est également.

 

Suffisamment puissante et confortable pour les très longues distances.

 

En nous souhaitant une très longue série de contrôles techniques. :)

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Invité §jp1105To

Pour l'usure anormale de mes pneus avant j'ai peut être une explication.

il y a trois ans j'avais emmené ma C Elysée chez Citroen car elle faisait un bruit (clock) lorsque je passais sur un dos d'âne, mais pas tout le temps.

Ne voyant pas d'ou cela venait ils ont décidés de me changer les 2 biellettes de direction .Comme la voiture était sous garantie je pense qu'ils ont fait le minimum et qu'ils n'ont pas fait de parallélisme voir de géométrie, ils ont du remonter les biellettes en prenant des côtes et roule ma poule. :non:

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