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Essai FType V6 cabrio


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Pour le caractère propulsion, essayé une propulsion ;)

Là C est autre chose, ca déhanche dans tous les sens! Surtout en mode sport, l esp est permissif et en sortie d épingle c est surprenant les dérives qu on peut prendre.

 

Et malgré ca le différentiel actif fait très bien son travail, ça pousse !

 

Ceci dit j aime bien les AWD aussi, j avais essayé une 911 997 turbo et C était vraiment sympa de pouvoir freiner fort sans craindre une dérive, encore mieux mettre pied dedans en sortie d épingle!

 

Je dirais que C est pas le même plaisir mais les deux ont un intérêt.

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