Qui à rabaissé sa Z ou pense le faire ?

[Invité §ale263cB]

Salut, je cherche des infos et des photos sur le rabaissement d'une Z750. (la mienne est une K9).

 

Je veu la rabaisser, non pas pour le look, mais pluto pour que ma copine puisse la rouler (elle est trop petite pour la Z).

 

Je suis presque ok pour les biellettes de rabaissements (-45mm serai l'ideal) mais on m'a dit que déja -30mm le pneu frottait au passage de roue...

 

Donc si quelqu'un pouvait me prouvé ce resultat ou m'en dire un peu plus, se serait sympas...

Appermment la tenue de route, lafiabilité ne change pas, mais j'aimerai vos temoignage...

 

 

Photo ?

INFO ?

Shéma de montage ?

etc....

 

PS: sachant que c'est pas une modif definitive, et crtainement de courte durée je ne veu pas d'amorto a gaz...

[Invité §dr 338Ma]

Salut,

 

je connais une nana qui a fait faire cette opération lors de l'achat de sa brêle neuve, pareil une Z 750. A vrai dire je ne sais pas du tout de combien et comment ça a été fait mais j'aurais juste un conseil: n'oublie pas d'adapter ta béquille en conséquence. Dans son cas le concess avait oublié ça, et le temps qu'elle y retourne elle était bien emmerdée pour se garer si ce n'étais pas parfaitement plat (moto trop droite et facile renverser)

[Invité §ale263cB]

Oui c'est ce que je pensait aussi, mais ou trouver une bequille adapter dans ce cas là ?

 

Même si la moto est rabaisser qu a l'arrière ??

Je ne veu pas rabaisser l'avant.

 

mErci dr darell

[Invité §tri628TK]

Si tu rabaisse, tu rabaisse tout, ou rien

pour garder l'assiette d'origine, faut baisser tout

apres certains s'amusent a baisser l'av pour changer expres la geometrie de la moto et voir ske ca donne, mais la c'ets une autre histoire.

donc en resume, si tu veux la baisser il faut: i/ changer les biellettes pour l' AR ii/baisser les tubes de fourche dans les Tes pour compenser l'Ar et voila

pour la bequille, faur demonter, couper (de la hauteur de rabaissage si tu veux pareil que l'origine) et ressouder, sur ta bequille ou sur une achetee en casse au choix

[Invité §ale263cB]

Oui mais bon l'avan sa craint.... jen ai vu qui se sont casser la gueule a cause de ca sur un forum. Le leche roue qui se pete...

 

Et je veu pas mamailleuter une bequille...

[Invité §tri628TK]

Ben c'est juste si tu touches que a l'AR (et deja -30 ca me parait beaucoup) tu vas avoir un chopper qui tient pas sur sa bequille

apres tu fais bien comme tu veux spa moi qui vais rouler avec

 

 

[Invité §kaw386Gq]

Si tu rabaisse, tu rabaisse tout, ou rien

pour garder l'assiette d'origine, faut baisser tout

 

 

Et j'ajouterai que plutôt que de chercher des emmerdes et des dépenses inutiles pour un résultat forcément approximatif (vis à vis de la géométrie d'origine...) t'as plus vite fait de trouver directement une bécane à ta taille !

[Invité §ale263cB]

Elle est tres bien à ma taille, comme j'ai dit plus haut, c'est pour facilité à ma copine. Et je vais pas prendre une bouze, celle ci est parfaite...

 

 

 

Sinon c'est quoi le truk pour abaissé l'avant ?

 

 

Pour la bequille j'en ai peut etre chopé une avec un kit de rabaissement... faut voir ce que je decide ensuite...

 

 

Je vais chez kawa demain normalement...

[Invité §ric485Kv]

salut,

et si a la place de rabaisser la meule,tu faisais creuser la selle,ça ne serai pas mieux?

[Invité §kaw386Gq]

Elle est tres bien à ma taille, comme j'ai dit plus haut, c'est pour facilité à ma copine. Et je vais pas prendre une bouze, celle ci est parfaite...

 

 

 

Sinon c'est quoi le truk pour abaissé l'avant ?

 

 

Pour la bequille j'en ai peut etre chopé une avec un kit de rabaissement... faut voir ce que je decide ensuite...

 

 

Je vais chez kawa demain normalement...

 

 

J'avais bien compris que c'est pour ta copine, ma remarque est d'ordre général...

En plus si elle est à sa taille elle va être trop basse pour toi...

 

Le truc pour l'avant c'est de descendre les tubes dans les T...

En gros tu desserres les T et laisses dépasser les tubes du nombre de cm qu'il faut pour rectifier l'assiette une fois l'AR rabaissé.

 

salut,

et si a la place de rabaisser la meule,tu faisais creuser la selle,ça ne serai pas mieux?

 

 

Tu rattrapes 30 mm en creusant une selle de Z, toi ? Déjà que c'est pas épais...

 

 

[Invité §ale263cB]

OK Ok, pour la selle c'est hors de question, deja que c'est tres fin sur la Z, alors si on enleve de la matière, aie les fesses....on tiendra pas longtemps je pense...et en plus ya beaucoup de cm a ratraper, elle fait 1.62m et j'ai vu qu'une meuf de 1.69 avait du mal avec une Z......

 

Sinon, bah on va deja voir avec des chaussure plus hauttes...

Ensuite pour une modif si elle galere trop, mais bon, apres renseignement je suis plus trop ok pour toucher a ça..

 

 

[Invité §ast687Zz]

bah elle a qu'a rouler en talon aiguille

[Invité §ale263cB]

encore plus con comme reponse ?

[Invité §tri628TK]

On peut essayer en tous cas: elle a ka arreter de faire iech, acheter un chappy et greffer dessus un moulin de R6

[Invité §pal617lq]

OK Ok, pour la selle c'est hors de question, deja que c'est tres fin sur la Z, alors si on enleve de la matière, aie les fesses....on tiendra pas longtemps je pense...et en plus ya beaucoup de cm a ratraper, elle fait 1.62m et j'ai vu qu'une meuf de 1.69 avait du mal avec une Z......

 

Sinon, bah on va deja voir avec des chaussure plus hauttes...

Ensuite pour une modif si elle galere trop, mais bon, apres renseignement je suis plus trop ok pour toucher a ça..

 

 

 

bah elle a qu'a rouler en talon aiguille

 

 

encore plus con comme reponse ?

 

 

C'est pas si con, une bonne paire de bottes ca fait deja une difference avec des baskets toutes fines

 

Apres une nana d'1m69 peut galerer et une plus petite s'en sortir tres bien, tout depend de la longueur des jambes

Comment elle se sent dessus?

Le probleme du Z c'est plus le poids assez consequent que la hauteur. C'est sur qu'en gagnant quelques cm elle se sentira mieux

Mais une petite moto legere sera bien plus marrante pour elle

[Invité §tri628TK]

Apres une nana d'1m69 peut galerer et une plus petite s'en sortir tres bien, tout depend de la longueur des jambes

 

Bah voila ca depend aussi comment tu te sens a l'aise sur une moto, si tu es un poireau ou pas etc

la nana qui m'a fait passer le permis, elle devait pas faire 1.6m, elle roulait en 600DR autant dire que elle touchait les pieds par terre que qd la moto etait elle aussi par terre

la solution: shunt du contacteur, bequille au feu rouge et zou elle s'en sortait tres bien