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ZE Life in Leaf


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http://www.youtube.com/watch?v=p-m8Lly3ia8?hl=fr_FR&version=3&rel=0

 

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Après une petite période d'hésitation, je me décide finalement à faire un topic sur ma voiture électrique, à la demande générale de loganmpigpldebase 1617749749_rico2054500.gif.fcb6fff32ecdd213ebf7d93096c3c46b.gif

 

Peut-etre que mon expérience vous convaincra de franchir le cap de l'électrique... Peut-être pas. Dans tous les cas, je répondrais avec plaisir à toutes les questions que pourraient susciter cette nouveau type de mobilité.

Mais back to basics et présentons la belle:

Nissan Leaf MY2012, toute options... Soit exactement 3:

- Peinture Métallisée

- Pack confort: volant et sièges chauffants

- Panneau solaire

Place aux photos love.gif.94c30b8d7d223b38f61d00336b4c16b7.gif

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En mode charge:

photo 1.jpg

 

Et là avec le petit voyant qui indique qu'elle charge (en bas du PB) :D Quand les 3 sont allumés, la batterie est pleine afra.gif.c98ae0936bc82be08325ef5a1b25f6fb.gif

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Et le meilleur pour la fin, la crème de la premiumitude: les LEDS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Derrière:

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Et devant 544515158_maxou202000.gif.d7cbad446504ffabcfe78688fb4a38fb.gif

 

IMG_5167.jpg

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §log033Dw

Merci pour la dédicace salop solo :D

 

Alors, on veut tout savoir :o

 

Temps de charge pour 100%?

 

Charge rapide de combien de temps pour quelle autonomie?

 

Autonomie totale en charge maxi?

 

Quelle différence d'autonomie entre conduite virile et conduite oeuf sous le pied?

 

Y'a du coffre? combien de litres?

 

Tu parles d'une option panneau solaire: qu'apporte t'elle de plus?

 

Si tu as d'autres réponses aux questions non posées, je prends aussi :D

 

Avec mes remerciements, et félicitation pour cet achat osé sonysko.gif.c18fb42ddf1c77a497f9fc0e3d6bd223.gif

 

Perso, je préfère attendre quelques années avant d'oser franchir le cap. (et accessoirement d'avoir les moyens d'acheter un 3ème véhicule ange.gif.bb4621c632b296e70edb3067caee963a.gif)

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Merci pour la dédicace salop solo :D

 

Alors, on veut tout savoir :o

 

Temps de charge pour 100%?

 

Charge rapide de combien de temps pour quelle autonomie?

 

Autonomie totale en charge maxi?

 

Quelle différence d'autonomie entre conduite virile et conduite oeuf sous le pied?

 

Y'a du coffre? combien de litres?

 

Tu parles d'une option panneau solaire: qu'apporte t'elle de plus?

 

Si tu as d'autres réponses aux questions non posées, je prends aussi :D

 

Avec mes remerciements, et félicitation pour cet achat osé sonysko.gif.ad103bc5c94f5b1b595d1d0af0dda566.gif

 

Perso, je préfère attendre quelques années avant d'oser franchir le cap. (et accessoirement d'avoir les moyens d'acheter un 3ème véhicule ange.gif.05be12a1b03cf14c0c18ff88561d6b15.gif)

Temps de charge pour 100%: compte 7-8h avec une batterie complètement à plat

Charge rapide: 20 à 30 min pour 80 %, soit environ 100 km

N'ayant pas beaucoup poussé la voiture à bout, je compte environ 120 km d'autonomie.

Mon prochain challenge sera de relier mon lieu d'habitation à celui de mon meilleur pote, soit 108 km, sachant que j'ai déjà réussi à faire 110 km sans soucis et faisant un peu attention, mais j'étais seul.

 

Avec une conduite virile, divise ton autonomie par 2... Un peu comme avec une thermique ;)

 

330l de coffre. En somme, c'est une bonne compacte.

 

Parmi les premiers retours:

-pas mal d'a-priori sur les électriques. Tout mon entourage (collègues, ami, famille), c'est: "à oui, c'est une vraie voiture" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

Genre ils s'attendaient à voir une Aixam buzz.gif.74da06994ffd234de49e2d67919e92f7.gif

- Tout le monde est bluffé par les perfs. Sur le papier, c'est juste moyen, mais niveau sensation c'est surprenant.

- Déjà pas mal de monde qui m'accoste dans la rue pour me poser des questions: "c'est une hybride?" "On ne vous entend pas arriver" "Comment, ça marche?", etc...

 

Sinon, merci ;)

Ose, aies confiance. C'est une excellente 2eme voiture. :D

 

 

Jolie voiture bien.gif.e9f68cb888ec0363cf67820fc15665cb.gif !

 

C'est une Gas-Oil? e4stside.gif.725531519f3c52e1e9a75130a352fc78.gif

 

 

Non, elle tourne a l'uranium enrichi 877543272_maxou202000.gif.987c5913ebb754e7332e382cdd9532ce.gif C'est ékologik afra.gif.0488034faa6f9cbc700564508ddfe7b3.gif

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Invité §log033Dw

Merci pour tes réponses solo ;)

 

Ok, donc environ 120km, c'est suffisant pour 90% de nos trajets de mr tout le monde.

 

Tu perds beaucoup d'autonomie chargé? genre a 4 personnes?

 

Et le panneau solaire? ca fait quoi? ca recharge un peu a l'arret en cas de soleil?

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Félicitations solo ! Vraiment très très curieux de la découvrir. rs.gif.17685d6df53052beb09cb7db45fed073.gif

 

Cependant je me pose une question... L'autonomie sera-t-elle suffisante pour que tu puisses venir au Rasso et retourner chez toi? ange.gif.5eccc67a48fe5980da943a323f02f144.gif

 

 

Je suis en train de fabriquer un tazer maison directement relié à la batterie que j'enclencherai à la moindre vanne. afra.gif.22829cfb56a950dceeeb58ad1518534e.gif

Faut voir si ça ne pompe pas trop de jus pour rentrer bah.gif.e22ddd425e16fcf1f7ac34eeba69df94.gif

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Invité §big247zY

 

Avec une conduite virile, divise ton autonomie par 2... Un peu comme avec une thermique ;)

 

 

Ose, aies confiance. C'est une excellente 2eme voiture. :D

 

 

 

 

J'ai fait quelques essais avec forte sollicitation, autoroute à 130km/h réelle ou démarrage vif, l'autonomie est d'environ 80km.

 

Perso, je n'ai que la Leaf comme voiture. 30000km en 17 mois.

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Pourquoi la Leaf plutôt qu'une autre ? La Zoe est plus jolie par exemple

 

 

Vrai, mais trop contraignante:

- Impossible de la brancher sur une prise classique. C'est toujours rassurant de se dire qu'avec la Leaf je peux "au cas ou"

- Wallbox obligatoire: j'ai d'autres projets plus urgents en ce moment que claquer 1000€ là-dedans. Même si à terme je pense en prendre une.

- Location de batterie. Cette histoire plombe mon budget auto mensuel d'une centaine d'€€€... Une paille momoss30.gif.36ccad3cc7567ff53a7561b7972925c2.gif

 

Au final, la Leaf me coûte 100 € de moins / mois qu'une Zoe, est plus spacieuse, plus confortable et est mieux équipée.

 

Jusqu'à ce que je franchisse le seuil de concessions Renault et que je rencontre des CC qui n'avaient manifestement pas envie de la vendre, j'étais vraiment parti pour me prendre la ZOE. Mais en y regardant de plus près, la Leaf avait (pour moi) des arguments franchement plus convaincants. :o

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Invité §log244Vd

La grosse question que j'ai concernant la voiture electrique moi c'est simple :

 

Le chauffage!!!!???? C'est une pompe a chaleur genre clim reversible? Ou un Webasto comme les camions?

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Donc déjà 10 recharges? ange.gif.5d864f87ab068f3941a55463ed62e0d5.gif

 

ça se passe comment pour l'entretien là dessus?

Un simple contrôle tous les ans ou 15.000 km.

Après, il n'y a rien à changer: pas de filtres, pas de liquides, pas de courroie, de fap, de turbo, de vanne egr, de bougies, etc...

S'il y a un problème de batterie par exemple, la voiture communique avec Nissan:

http://www.automobile-propre.c [...] -batterie/

 

 

La grosse question que j'ai concernant la voiture electrique moi c'est simple :

 

Le chauffage!!!!???? C'est une pompe a chaleur genre clim reversible? Ou un Webasto comme les camions?

 

Je pense webasto puisque ce n'est qu'à partir de cette année que la Leaf à droit à une pompe à chaleur (version milieu et haut de gamme)

Toutes les Zoe ont droit à la PAC.

 

 

 

Sinon, j'en profite pour vous présenter Carwings de Nissan, la télématique de la voiture. Il permet de contrôler depuis un PC ou un smartphone:

 

- le pré-conditionnement d'habitacle: lancer ou programmer la climatisation/chauffage. Par exemple, alors que la voiture est toujours branchée, je peux lui demander 20 minutes avant de la prendre tous les matins, d'être à bonne température: climatisée l'été, chauffée l'hiver lover.gif.24cfcb1209f7a8a5456efa20624f005c.gif Ca permet de ne pas puiser dans la réserve d'autonomie pour mettre l'habitacle dans de bonnes conditions. Cette opération peut également se faire lorsque la voiture est débranchée

 

- contrôler le niveau de charge, vérifier son autonomie

 

- lancer la charge, alors que la voiture est branchée, mais ne charge pas.

 

En effet, on peut programmer, depuis la voiture, les heures souhaitées de charges pour n'être que par exemple dans les heures creuses. Ca fera l'objet d'un autre post.

 

 

 

Quelques illustrations:

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Capture d’écran 2013-05-15 à 11.04.57.png

Capture d’écran 2013-05-15 à 11.06.00.png

 

 

 

D'autres fonctions, mais j'y reviendrai plus tard ;)

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Je vais vraiment commencer à croire que le concept est bien chiadé :W

Franchement, c'est quand même bien foutu ;)

 

Pas mal ;)

 

Combien ça coûte une bête comme celle là?

35k€, hors remise et hors aide de l'état.

Perso, je la loue (LOA).

 

La seule électrique qui me tente c'est la BMW i3 coupé :D

 

Mais j'avoue que pour avoir déjà conduit une Leaf et une BMW Série 1 Coupé Electrique, c'est sympa comme sensation :D

Yep, l'I3 promet aussi, mais elle sera dans d'autres sphères tarifaires. On parle de 40 à 45 €. Enfin, je pense que tu es mieux informé que moi :D

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