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Twizy

[Sujet Officiel] Renault Twizy, le petit ORNI électrique de RENAULT !


Invité §van163mC
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Messages recommandés

On peut faire pareil pour la Zoé :??:

 

moi j'aime bien la Twizy, dommage qu'il n'y ai pas de coffre, j'aurais pu craquer :p

Ouaip

 

J'ai vu que tu avais créé ce sujet et que tu l'animais :

Renault Zoe (2012)

 

il y a d'autres sujets intéressants sur la Zoe à mettre dans la sous catégorie ?

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  • Réponses 645
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §geb650Lg

Aucun intérêt, protection nulle (soleil/pluie... y compris avec les portes) autonomie ridicule quand on roule vraiment, rangements inexistants, comme elle ne ferme pas va pas falloir craindre le vandalisem... encombrement pénible vis à vis d'un MP3, pas question de remontre des files... les inconvénients dans 2 roues sous motorisés sans les avantages...un beau flop annoncé à la Renault genre "Avantime", une bagnole pour quelques bobos parigots... :-(

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Invité §tec550GK

J'en ai vu une hier qui se baladait dans ma résidence : les gens sortaient de chez eux pour la voir ! En 5 minutes, il y avait au moins 30 personnes autour ! Et pourtant, j'habite dans un cul-de-sac peu passagé...

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Un vrai flop

 

[h1]Renault Twizy : 1.400 exemplaires vendus en seulement trois semaines[/h1]

 

http://img.turbo.fr/015200BE05048136-c1-photo-essai-renault-twizy.jpg

http://www.turbo.fr/actualite- [...] -semaines/

 

 

1400 je trouve pas sa un "flop" pour un secteur qui vient d’être créé surtout en trois semaine ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/alej0x666.gif

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Invité §tot686Cd

Il est chère pour ce qu'il offre: 2 places et il y n'y a pas même pas un coffre, l'autonomie est ridicule, de plus on ce véhicule ne peut allé sur tout les types de route: interdit sur l'autoroute, périphérique et rocade, en gros l'usage est limité.

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Il est chère pour ce qu'il offre: 2 places et il y n'y a pas même pas un coffre, l'autonomie est ridicule, de plus on ce véhicule ne peut allé sur tout les types de route: interdit sur l'autoroute, périphérique et rocade, en gros l'usage est limité.

 

 

franchement ton commentaire n'a pas lieux d'être !!!

 

L'autonomie est totalement suffisant pour les lieux ou il est destiné c'est a dire les villes ou il sera très pratique !

Pourquoi tu veut aller sur l'autoroute avec un véhicule qui est destiné pour la ville ou petite route entre chaque ville !

Justement cela suffit largement !!! ce véhicule est destiné au personne qui possède déjà un premier véhicule et qui cherche une solution peut coûteuse en carburant et qui plus est pratique POUR LA VILLE !!!

puis pourquoi autant d'hostilité envers le twizy si il ne te plait pas vient pas le voir en section twizy !

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Invité §tot686Cd

Renault commercialise des véhicules électriques mais pour l'instant on ne trouve aucune borne de recharge à part sur Paris.

Je voudrais bien savoir comment la personne qui habite dans un petit immeuble pour pouvoir branché son auto sur le courant?

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Invité §tot686Cd

Et la personne qui habite dans un immeuble, elle fait comment (obligé d'amené une rallonge électrique de son appartement à la voiture?)?

Je crois que Rnault va un peu trop vite pour lancé ses véhicules électriques, il ferait d'amélioré l'autonomie car leurs modèles électriques ne vont pas loin, ils auraient mieux fait de commencé par proposé de l'hybride comme fait PSA, Toyota et Honda, même Kia va sortir une version hybride essence sur l'optima.

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Et la personne qui habite dans un immeuble, elle fait comment (obligé d'amené une rallonge électrique de son appartement à la voiture?)?

Je crois que Rnault va un peu trop vite pour lancé ses véhicules électriques, il ferait d'amélioré l'autonomie car leurs modèles électriques ne vont pas loin, ils auraient mieux fait de commencé par proposé de l'hybride comme fait PSA, Toyota et Honda, même Kia va sortir une version hybride essence sur l'optima.

 

 

toutes personnes ne sont pas visé par ce marché il me semble bien que ceux ci ne sont pas visé puis pour un twizy l'autonomie est suffisante

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Renault commercialise des véhicules électriques mais pour l'instant on ne trouve aucune borne de recharge à part sur Paris.

Je voudrais bien savoir comment la personne qui habite dans un petit immeuble pour pouvoir branché son auto sur le courant?

 

une auto électrique sont marché premier est la ville :o

 

et à proximité des centres commerciaux leclerc ont trouve des bornes, pareil pour les parkings vinci jap.gif.cb288b8f058c0db48a70979ef16c8e00.gif

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Puis bon avec internet on trouve vite

 

http://www.consoglobe.com/voit [...] harge-cg/2

 

 

chargemap.com : propose par exemple aujourd’hui 149 lieux de recharge sur Paris intra-muros. Le site fournit la liste des emplacements publics et semi-publics destinés à recharger les voitures électriques. La base de données est mise à jour régulièrement pour offrir des informations précises, fiables et détaillées aux utilisateurs. Un plan Google maps affiche les points de recharge.

Hybrelec.com : la même chose mais sur un mode communautaire, le plugsurfing (voir encadré)

borneselec.fr offre les meilleures adresses de bornes de recharge. Propose la liste des bornes de recharge avec les adresses exactes et leur distance en km. Il mentionne également la présence et la disponibilité d’un parking. Il propose par ailleurs le nombre de prises disponibles pour les deux et les quatre roues. Pour accéder à ces informations, il faut entrer sa position dans la case « recherche ».

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Et la personne qui habite dans un immeuble, elle fait comment (obligé d'amené une rallonge électrique de son appartement à la voiture?)?

Je crois que Rnault va un peu trop vite pour lancé ses véhicules électriques, il ferait d'amélioré l'autonomie car leurs modèles électriques ne vont pas loin, ils auraient mieux fait de commencé par proposé de l'hybride comme fait PSA, Toyota et Honda, même Kia va sortir une version hybride essence sur l'optima.

C'est Renault qui va trop vite, ou les pouvoirs publics qui ne vont pas assez vite? Il y a trois ans Borlo avait promis 400 000 bromes de recharge, ou sont-elles? Et puis si on attend qu'il y ait des bornes de recharge pour lancer des VE, et des VE pour installer des bornes c'est sur qu'on va pas beaucoup avancer.

 

Enfin il y a des pays qui sont beaucoup moins attentiste que nous en la matière, par exemple en Norvège, outre les aides fiscales et divers avantage lié a l'utilisation des VE (exemption des péages routier, et urbain, parking gratuits, autorisation d'emprunter des voies de bus) si tu achetes un VE on t'installe sur simple demande et gratuitement une borne de recharge dans ta rue.

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Ca y est , j'ai vu Twizzy . Mon ressenti : J'en voudrais bien une.

MAIS !!!!!! quelques questions m'interpelle , si quelqu'un peut y repondre ?*

- Tu te gare en ville , ou met tu le ticket d'horodateur pour pas te le faire piquer ?

- La trappe prise de courant a l'avant ferme t'elle lors de la charge pour pas tenter les fouineur ? vu qu'il y a aussi le bocal .

- L'autonomie de 100KM peut-elle évoluer avec le temps ? y-aura t'il des evolutions vers le 200KM ?

- Pourras t'on rechargée une batterie non vide sans l'abimer ?

MERCI !

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Alors d'après ce que je sais :

 

Pour le ticket, tu pourra te le faire piquer, mais bon je pense qu'une pochette style vignette assurance limitera le risque et perso je ferais une photo du ticket au cas où.

 

La trappe ne se ferme pas à clé, mais franchement, il n'y a pas grand chose à fouiner, un bocal lave glace et un cordon électrique en spirale, je dirais même que le vandalisme est plus présent quand tout est sous clé (il y a plus de défit)

 

Je ne sais pas pour l’autonomie, mais pour un usage urbain c'est déjà pas mal, pour un usage extra urbain, faudra plutôt une Zoé qui elle pourra voir son autonomie évoluer apparemment.

 

Pour la recharge, c'est comme pour ton téléphone, pas de soucis tant que tu la décharges bien une fois par mois, au contraire tu augmentes sa durée de vie

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Essayé pendant 24h et c'est vraiment un régal !

 

- - -

. Il ne faisait pas beau et froid, donc les vitres ont cruellement manqué (c'est d'ailleurs LA principale remarque faite par tout le monde, avant même de parler de l'autonomie) -> Une évo à venir Mr Renault ? svp !

. Les bacs de rangement qui "ferment" sont vraiment très très cheaps et on les déboîte en voulant les ouvrir :\

. Le frein à main est difficile à prendre en main : La majorité des gens le serre à mort à force de vouloir le desserrer (pour le débloquer il faut : 1- appuyer sur la pédale de frein 2-appuyer sur le bouton du frein à main 3-tirer léééééééégèrement pour serrer le frein à main 4-pousser vers le bas pour le desserrer) En plus, sur la main gauche, ce n'est pas très habituel pour nous qui sommes plutôt "conduite à gauche"

 

 

+ + +

. La conduite type karting (sous-vire pas mal quand on attaque, mais c'est fait exprès. Sous-vire aussi sous la pluie dans les rond-points)

. Démarrer sans bruit

. Ouverture des portes "grande classe"

. Patate intéressante même si ce n'est pas une voiture de course (couple limité volontairement je pense)

. Visibilité sur les roues avant

. Autonomie très très intéressante n'en déplaise à ses détracteurs ! (Allez faire 100 bornes en ville dans la journée vous ! Ce n'est pas tous les jours hein !) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

. Capital sympathie IM-PRE-SSIO-NANT ! Je vous assure que vous vous faites + remarquer avec le Twizy qu'en Ferrari !

 

 

Pour résumer :

-> Je rêve d'en avoir un parce que je me suis éclaté

-> Je n'en achèterai pas parce que :

Je ne vis pas dans une grande ville et mes trajets courts sont limités

Il faut louer la batterie au moins 49€/mois pour trop peu de km autorisés (7500 km/an maxi, sinon c'est + cher)

Il n'y a pas de vitres et son utilisation se limite donc, je pense, à 100 à 150 jours / an

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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