Quelle moto ajouter à mon palmarès ?

[kan_]

De mémoire la boite sur celle de mon frangin avait peté à 60 ou 70000 kms ?

 

Perso je passerais mon chemin

 

Si tu veux un gros truc dans le genre pour rouler perso je prendrais une honda Pan 1300

[Invité guest527]

Ah oui tôt

 

Si c'est une question de chance ou de poisse, je vais éviter de jouer

 

Je ne suis plus un roule-toujours, je vais au taf en vélo, pour partir loin j'ai une voiture, la moto c'est un loisir à 100%.

 

Là où j'aimais bien ce modèle là :

https://www.leboncoin.fr/motos [...] htm?ca=2_s

C'est que je peux passer un week-end à mtp ou bdx avec Mme mais la plupart du temps enlever les valoches & le top-case quand je suis solo et avoir l'agilité (à relativiser) d'une moto loisir

 

Surtout que je serai solo la plupart du temps, du moins jusqu'a l'été prochain... c'est pourquoi exit les Pan, GTR etc...

[hornety]

fazer 1000

[kan_]

Ouai pareil, Fazer 1000

 

Moteur du R1, position confortable même a 2, et clairement ça vaut plus rien

[Invité §inu203Zi]

Mme préfère un R1 ou un CBR1000RR, mais elle a jamais posé son cul sur une moto

 

 

 

Te connaissant, on la comprend....

[Invité guest527]

Alors là pourquoi pas mais ca falloir me rencarder je connais pas du tout...fazer, fz, fzs, les évolutions etc c'est une meule que je ne connais absolument pas...

[Invité §inu203Zi]

Un fazouille, pas con....ça m'a l'air sympa !

[kan_]

Voir même un FZ1 en version "s"

[Invité guest527]

le fzs et la fz1000gt c'est la même chose ?

[Invité guest527]

Je crois que je vais arrêter de demander à Mme ce qu'elle aime comme moto, sa dernière lubie c'est la NineT

 

@inu c'est même pas ça c'est juste un manque de pragmatisme

[hornety]

Yep fz1 fazer cadre alu, 20kg plus leger que fzs 1000 fazer

[nightsurf]

Je vote pour la fz1 également

[kan_]

Mais depuis quand faut demander à maman son avis pour TA moto ?

[Invité guest527]

Où ai-je dit que je tenait compte de son avis ?

[Invité guest527]

fazer 1000

 

Ouai pareil, Fazer 1000

 

Moteur du R1, position confortable même a 2, et clairement ça vaut plus rien

 

Voir même un FZ1 en version "s"

 

Yep fz1 fazer cadre alu, 20kg plus leger que fzs 1000 fazer

 

Je vote pour la fz1 également

 

 

Je note.

Je viens d'en lire quelques essais, ça m'a l'air pas mal du tout avec un comportement sage jusqu'à 6000 tours, et démoniaque au-delà

 

Reste à voir si elle est facile à trouver en full, parce que passés 10.000 elle s’essouffle visiblement.

Aussi, tester la protection IRL parce que la bulle seule ça parait léger, et les flancs de carénage sont pas particulièrement jolis ...

 

Dtf je fais des recherches chez moi et dans les régions voisines

[kopp]

pas con le X11, j'ajouterai fazer 1000 1ere et 2eme generation, en full ca marche fort et la garde au sol un poil limite je pense que tu t'en tapes (la 1ere generation sera plus lourde). Et aussi un CB1300s parce que en rouge et blanc j'adore son coté old school

 

J'approuve l'idée d'Hornerty, elle a une sacré gueule la CB1300.

 

La FZ1 existe avec ABS donc tu peux la débrider légalement en plus mais elle a quand même pas la même gueule

[Invité guest527]

J'approuve l'idée d'Hornerty, elle a une sacré gueule la CB1300.

 

La FZ1 existe avec ABS donc tu peux la débrider légalement en plus mais elle a quand même pas la même gueule

 

 

Je suis mitigé.

J'aime pas trop le look de la fz1s parce qu'il me rappelle ce que j'avais avec le z750s, à savoir une moto ni totalement naked, ni full carénée ...

 

Si j'apprécie le look old school de la cb1300 c'est parce que j'ai toujours adoré la big One ... Mais du coup une fois encore la tête de fourche casse tout

 

Sinon je viens de voir quelques démos, je pense que même stock, c'est pas dégueu le fz1

[Invité §inu203Zi]

 

Je suis mitigé.

J'aime pas trop le look de la fz1s parce qu'il me rappelle ce que j'avais avec le z750s, à savoir une moto ni totalement naked, ni full carénée ...

 

Si j'apprécie le look old school de la cb1300 c'est parce que j'ai toujours adoré la big One ... Mais du coup une fois encore la tête de fourche casse tout

 

Sinon je viens de voir quelques démos, je pense que même stock, c'est pas dégueu le fz1

 

 

 

La big One a une sacrée gueule mais manque de caractère, moteur linéaire, tenue de pavé et freinage moyens, la FZ1 est pas mal moche ....

[Invité guest527]

Un fazouille, pas con....ça m'a l'air sympa !

 

 

 

La big One a une sacrée gueule mais manque de caractère, moteur linéaire, tenue de pavé et freinage moyens, la FZ1 est pas mal moche ....

 

 

Tu changes d'avis comme de chemise toi

[Invité §inu203Zi]

 

Tu changes d'avis comme de chemise toi

 

 

 

Ben non ....

 

J'aime bien le Fazer première mouture mais pas le FZ1, quant au big One, j'adore sa ligne mais j'ai pas trop aimé la conduite, quitte à avoir un 4 pattes, autant avoir de la patate...

[Invité guest527]

Dans mes critères de recherche je vois souvent ce modèle de moto qui ressort :

 

https://www.leboncoin.fr/motos [...] htm?ca=2_s

 

A part sur des motos qui ont 80 ans aujourd'hui, sinon j'ignorais que cette marque existait toujours ... Vous connaissez ?

Perso les marques méconnues ou disparues m'effraient, mais un pote n'a aucun ennui sur sa Voxan 1000 Roadster et un autre est ravi de sa Buell 1125CR alors peut-être est-ce une erreur ?

[kopp]

Ouais enfin, Guzzi c'est pas disparu mais ça n'a pas une réputation de fiabilité à toute épreuve, ni d'un SAV qui pourrait t'aider à faire passer la pilule

[Invité §inu203Zi]

Dans mes critères de recherche je vois souvent ce modèle de moto qui ressort :

 

https://www.leboncoin.fr/motos [...] htm?ca=2_s

 

A part sur des motos qui ont 80 ans aujourd'hui, sinon j'ignorais que cette marque existait toujours ... Vous connaissez ?

Perso les marques méconnues ou disparues m'effraient, mais un pote n'a aucun ennui sur sa Voxan 1000 Roadster et un autre est ravi de sa Buell 1125CR alors peut-être est-ce une erreur ?

 

 

 

Moto-Guzzi, crée en 1921, toujours debout ( propriété d'Aprilia ), la Norge est un bonne machine, j'ai sa cousine, la 1200 sport

 

 

 

Elle demande un peu d'attention, comme toute machine de caractère.....

[hornety]

Au fait pourquoi exclure le z1000sx?

Tu prevois vraiment d’utiliser la moto en duo + bagages?

Dans mon cas c’est duo + top case éventuellement ou solo + valoches mais jamais tout ensemble au final

[Invité guest527]

Je l'ai pas réellement exclue.

Elle a juste une selle passager un peu fine et je n'en trouve pas de belle autour de chez moi

[micboy]

J'avais loupé ce daubic

 

Au fait pourquoi exclure le z1000sx?

Tu prevois vraiment d’utiliser la moto en duo + bagages?

Dans mon cas c’est duo + top case éventuellement ou solo + valoches mais jamais tout ensemble au final

 

 

 

Plus 1000

 

Z1000sx ou FZ1S.... ou sinon en bi t'as des truc genre katoche SMT, demande a mat' ce qu'il en pense

[hornety]

Oki

[hornety]

Il veut pas de bi...

[micboy]

pourtant il veut un truc qui tracte quand il tourne la poignée... donc un gros bi ...

[Invité guest527]

Oui mais si je voulais un truc qui rupte à 8000 je prendrai une voiture...

[kopp]

Ouais enfin, un gros 4 pattes, genre un B12, ça tracte tout le temps, non ?

[Invité guest527]

Oui c'est pour ça que cette meule reste dans le top five des meules qui me branchent...

[kopp]

Moi j'ai trouvé que ça poussait bien, mais après je descendais d'un 500 GPZ alors forcément...

[kan_]

Oui mais si je voulais un truc qui rupte à 8000 je prendrai une voiture...

 

 

ca remonte à quand ton dernier essai de bi ?

 

parce que ça devait rupter à 8000 en 1995 quoi

[Invité guest527]

J'ai essayé 3 bi dans ma carrière de motard

 

Le vstrom 650 de logan2merde ... il a découvert 15j après qu'il était encore en 34ch

La xtz 750 d'un pote de cette génération prêtée pour un week-end :

http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/yamaha/xtz-750-super-tenere/yamaha-xtz-750-super-tenere-profil_hd.jpg

 

Et une RST comme celle-ci que je suis allé essayer dans un concess' après avoir coulé ma bielle :

 

Donc clairement ce que je lui reprochais à cette dernière c'était les 1/2 guidons, clairement pas adaptés à une GT, le fait de cogner sous 3000, et de manquer un poil d'allonge ...

Après c'est efficace hein, c'est sûr