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Ceed / XCeed

[Topic Officiel] Kia XCeed (2019)


mike29b
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Bonsoir,

quel intérêt de garder les 2 versions du moteur, le surcoût de la micro hybridation sera compensé par la baisse du malus

 

 

ça c'est du point de vue de l'acheteur (français, car je ne sais pas si tous les autres pays on mis en place un bonus/malus; et même si oui, de combien).

 

Du point de vue des constructeurs les choses sont assez différentes, car les normes de l'UE leur imposent un rejet global de C02 pour l'ensemble de leur gamme, sans je crois prendre en compte le nombre réel de véhicules commercialisés pour chaque modèle => l'important c'est de proposer suffisamment de modèles électriques ou électrifiés pour que leur gamme réponde globalement à la norme; mais après, pour eux, c'est plus rentable financièrement de vendre du thermique sans hybridation car c'est bien moins cher à fabriquer.

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Bonsoir,

 

 

 

ça c'est du point de vue de l'acheteur (français, car je ne sais pas si tous les autres pays on mis en place un bonus/malus; et même si oui, de combien).

 

Du point de vue des constructeurs les choses sont assez différentes, car les normes de l'UE leur imposent un rejet global de C02 pour l'ensemble de leur gamme, sans je crois prendre en compte le nombre réel de véhicules commercialisés pour chaque modèle => l'important c'est de proposer suffisamment de modèles électriques ou électrifiés pour que leur gamme réponde globalement à la norme; mais après, pour eux, c'est plus rentable financièrement de vendre du thermique sans hybridation car c'est bien moins cher à fabriquer.

 

 

En 2020, les constructeurs automobiles verront leur ventes très scrutées par l'UE. En effet ils devront avoir une moyenne de 95g de CO2 sur 95% de leur total de vente en 2020 (100% des ventes en 2021), le calcul se faisant sur le cycle WLPT. Ils seront pénalisés des les premiers grammes de trop et sur chaque véhicule. Il faut s'attendre à de très grosses pénalités pour eux dès 2020.

 

En gros ils vont tout faire pour vendre un maximum de voiture peu émettrices de CO2, d'où plus d'hybride et un retour en force du diesel moins émetteur. Il faut s'attendre à voir disparaître les véhicules essences à fort rejet dans les gammes généralistes.

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Invité §Ano656OY

Bonjour à tous, je viens de commander une XCeed premium en 140 ch essence, gris éclipse. Le concessionnaire me dit que c’est une commande usine et me la promet pour mi décembre. Ça me parait court comme délais non ?

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Invité §ave234iD

Bonjour à tous, je viens de commander une XCeed premium en 140 ch essence, gris éclipse. Le concessionnaire me dit que c’est une commande usine et me la promet pour mi décembre. Ça me parait court comme délais non ?

 

Non pas forcément après ça dépend dès finition et motorisation lunch édition et la finition la plus demandée Premium moins il possible aussi quelle est prévu d'être produite par quel Motors France félicitations

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Invité §Ano656OY

Merci pour la réponse !!

J’ai hâte maintenant !! Je ne manquerai pas de mettre quelques photos ;)

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Invité §Ano838Za

Bonjour

Commandée le 14/09 en premium mais en 136 CRDI DCT7 blanc normale......livraison 15/12, moi ça me parait long... :lol:

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Invité §Ano838Za

Bonjour,

 

Tu n'as pas l'utilité du régulateur adaptatif?

 

Très belle en effet et moi j'attends ,j'attends.........

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Bonjour,

2eme du Xceed ce jour, juste pour confirmer mes premieres impression tres positives.

Version 1.4l launch.

Quelqu'un a t'il essayé la version diesel ? Le moteur est il bien insonorisé ?

Avez vous pu comparer le pack audio JBL a l'offre standard ?

Il me semble qu'il n'y pas d'option jbl sur launch edition ?

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Invité §Lor432Ru

Bonjour a tous...

 

J'ai donc eu la possibilité d'essayer, samedi dernier le Kia Sortage en 136 cv ainsi que le Xceed en version essence 140 cv et diesel 136 cv . :p :p

 

Les essais très approfondis sur autoroute , départementale , dénivelé de 10% , ont duré chacun 2H30 environ.

 

Merci a la concession Kia de Sartrouville dans le 78 et a son commercial Antonio,très disponible ! ! :) :)

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Invité §Ano284Nr

Bonjour à tous,

 

Pensez vous que le bruit du moteur que l'on entend au début de la vidéo est le vrai son du moteur (204cv) ? J'ai un gros doute mais en voyant les autres vidéos ça a l'air vrai..

 

 

Merci !

 

 

Justement en regardant les autres videos du compte il 'agit du même son peut importe le model présenté non ? (Sauf pour l'electrique of course)

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Invité §Ano838Za

Bonjour a tous...

 

J'ai donc eu la possibilité d'essayer, le samedi dernier le Kia Sortage en 136 cv ainsi que le Xceed en version essence 140 cv et diesel 136 cv . :p :p

 

Les essais très approfondis sur autoroute , départementale , dénivelé de 10% , ont durés chacun 2H30 environ.

 

Merci a la concession Kia de Sartrouville dans le 78 et a son commercial Antonio,très disponible ! ! :) :)

 

Bonjour,

 

Alors tu peux nous faire un petit rapport de l'essai du Xceed en 136 cv Diesel ?

Merci à toi

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Justement en regardant les autres videos du compte il 'agit du même son peut importe le model présenté non ? (Sauf pour l'electrique of course)

 

Effectivement... j'ai regardé la vidéo hier soir à 1h je devais être bien fatigué !

Le son est bien le même sur toutes les vidéos !

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Bonjour a tous...

 

J'ai donc eu la possibilité d'essayer, samedi dernier le Kia Sortage en 136 cv ainsi que le Xceed en version essence 140 cv et diesel 136 cv . :p :p

 

Les essais très approfondis sur autoroute , départementale , dénivelé de 10% , ont duré chacun 2H30 environ.

 

Merci a la concession Kia de Sartrouville dans le 78 et a son commercial Antonio,très disponible ! ! :) :)

Bonjour,

Ca m'interesse de connaitre vos impressions entre le Xceed 140cv ess et le 136cv diesel.

J'hesite entre les 2 verions.

J'ai essayé uniquement le 140 ess.

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Invité §Lor432Ru

Bonjour,

Ca m'interesse de connaitre vos impressions entre le Xceed 140cv ess et le 136cv diesel.

J'hesite entre les 2 verions.

J'ai essayé uniquement le 140 ess.

 

 

 

Bonsoir,

 

La conduite du 140 GDI essence m'a laissé un peu sur ma faim....un moteur qui "mouline" un peu dans les tours,surtout dans les changements de rapports :cry: ,une consomation assez importante en ville :cry: ,entre 7 et 8 L et alors si vous appuyez un peu c'est du 10 L ...bon autant le dire , ça fait déjà beaucoup pour un petit 1400 de cylindrée ! ! ! La boîte elle reste douce et agréable et le silence a bord est bon , juste parfois rattrapé par des bruits de roulements dus a cette monte pneumatique.

 

Le 136 CRDI quant a lui est très intéréssant,plus coupleux,beaucoup moins gourmand,environ entre 5 ET 6 Litres en ville et avec autant de douceur que le 1400 essence et forcément beaucoup plus d'autonomie.Un excellent ,silence de fonctionnement optimisé par un très bon travail sur l'accoustique(rien a voir avec le Sportage équipé de la meme motorisation).

 

 

Cette voiture équipée de cette motorisation semble être un excellent compromis ! !

 

En ce qui concerne mon choix, c'est tout vu ! ! ! :D :D

 

Bonne soirée a vous tous ...

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J'ai fait un petit tour chez Kia et j'ai pu voir une XCeed.

 

Un peu déçu par l'esthétique (la couleur blanche ne lui va pas) je m'attendais à mieux (au vu des photos) et je préfère de loin la Proceed.

 

C'était une version prémium, essence et DCT7. La voiture étant en exposition, je n'ai pas pu voir le nouveau combiné, par contre j'ai pu comparé le GPS. La dalle fait plus étirée et paraît un poil moins intégrée (on sent que cela a été fait après la conception de la voiture), mais ce qui me gêne le plus ce sont les nouveau boutons sensitifs de raccourcis qui font plus cheaps que les anciens qui eux étaient entourés de 2 lignes chromées du plus bel effet.

 

Pareil j'ai trouvé le volant moins bien finit (tant au visuel qu'au touché) que celui de ma GT et je trouve qu'il manque les surpiqûres des contre-portes qui apportent un vrai plus au qualitatif visuel.

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Invité §Ano838Za

Bonjour

Merci Lor enzo pour ton retour.

C'est vrai qu'elle consomme la bougresse et alors en 204cv......sur 95kms 15,4l de moyenne :pfff:

Je n'ai pu essayé en diesel ,pas de dispo mais alors en essence ça dégueule de partout......

 

 

 

@Space Shaman. Je l'ai commandée en blanc et je trouve que toutes les garnitures et le TO en noir ressortent bien. mais bon les gouts et les couleurs....

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Invité §Lor432Ru

Bonjour

Merci Lor enzo pour ton retour.

C'est vrai qu'elle consomme la bougresse et alors en 204cv......sur 95kms 15,4l de moyenne :pfff:

Je n'ai pu essayé en diesel ,pas de dispo mais alors en essence ça dégueule de partout......

 

 

 

@Space Shaman. Je l'ai commandée en blanc et je trouve que toutes les garnitures et le TO en noir ressortent bien. mais bon les gouts et les couleurs....

 

Pas de quoi Dudule....je ne suis pas un pro du diesel,j'en ai eu quelques un pourtant, mais surtout des essences assez sportif d'ailleurs :D

 

Mais voir aujourd'hui que tous les constructeurs mettent en avant leur version hybride ou essence,et impose quasiment leur vente de véhicules a essence avec leurs nouveaux arguments me fait bien rire :D :D :D :D et que je m'en tape grave ! ! ! La réalité c'est que aujourd'hui encore si tu fais des kilometres le mazout reste toujours avantageux par sa conso et son autonomie ! ! !

 

Le CRDI par rapport au GDI te donnera en moyenne 200 km de plus avec un plein ...voir plus ! ! :D :D Alors a la pompe c'est moi qui paye et pas eux.....sacré formatage ! ! :o :o

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Bonjour

Merci Lor enzo pour ton retour.

C'est vrai qu'elle consomme la bougresse et alors en 204cv......sur 95kms 15,4l de moyenne :pfff:

Je n'ai pu essayé en diesel ,pas de dispo mais alors en essence ça dégueule de partout......

 

 

 

@Space Shaman. Je l'ai commandée en blanc et je trouve que toutes les garnitures et le TO en noir ressortent bien. mais bon les gouts et les couleurs....

 

Entièrement d'accord concernant l'intérieur, très jolie

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