[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[Invité §FIO420mO]

En 3 portes, et vu le prix de la 135 Ch Multiair, autant prendre une Abarth, non ?

[Invité §lol524pL]

Ca y est Lolo il en peut plus

 

 

[ykdg1984]

 

Ouh pinaise, n'hésites pas à détailler tes impressions, surtout sur le moteur 135 multiair

 

 

Ce sera fait... mais je ne sais pas quand je pourrai la conduire... pour le moment on sait qu'elle ira la chercher mardi soir... mais là je suis 3 semaines en exams... alors j'ai pas des masses de temps Mais je ne manquerai pas

 

En 3 portes, et vu le prix de la 135 Ch Multiair, autant prendre une Abarth, non ?

 

 

Au vu des consos du nouveau Multiair et de ses rejets de CO2, il y a de quoi hésiter...

 

 

[Invité §lol524pL]

En 3 portes, et vu le prix de la 135 Ch Multiair, autant prendre une Abarth, non ?

 

 

Les Abarth n'ont pas (encore) le MultiAir

...si la motivation de ce choix était le MultiAir bien sûr

[Invité §gou867Fa]

calme toi lolo

[Invité §lol524pL]

calme toi lolo

 

 

apeuplu

 

apeuplu

 

apeupluuuuuuuuuu

 

 

 

(désolé)

[Invité §mat783ev]

 

quelqu'un saurait-il me dire à partir de quel niveau, la lumière d'ambiance est de série?

et si on peut l'avoir en option sur des niveaux inférieurs?

 

merci

[ykdg1984]

en suisse c'est en série sur Sport seulement (L'Emotion n'existe pas) et en option sur tous les autres.

[Invité §mat783ev]

merci

 

ça doit être alors sur l'Emotion et la Sport en France, sachant que c'est le même niveau...

[Amaryllis69]

Vu en vrai cet après midi, finalement je la trouve pas mal de l'extérieur

 

Et je suis carrément fan de l'intérieur , je suis très agréablement surprise sur l'effort de finition qu'il a été fait sur cette nouvelle version.

 

Les petits filets vide poche à l'avant vers la console, les portes gobelets à l'arrière, il y a quand même des efforts notables il faut le reconnaitre.

 

Et la sellerie confortable et esthétique, j'adore également la finition tissu sur les portières, j'ai vu une dynamic alors je ne sais pas à quoi ressemble une team ou une emotion.

 

Et il n'y a pas à dire, ils ont très bien fait d'utiliser le logo sur le hayon pour permettre l'ouverture du coffre.

 

Finalement les pare chocs ne me dérangent pas plus que ça !

 

Je la trouve sympa

[Amaryllis69]

C'est moi qui ai dit ça, nous sommes perdus

[Invité §gou867Fa]

bientot une futur fan renault alors

[Invité §lol524pL]

Vu en vrai cet après midi, finalement je la trouve pas mal de l'extérieur

 

Et je suis carrément fan de l'intérieur , je suis très agréablement surprise sur l'effort de finition qu'il a été fait sur cette nouvelle version.

 

Les petits filets vide poche à l'avant vers la console, les portes gobelets à l'arrière, il y a quand même des efforts notables il faut le reconnaitre.

 

Et la sellerie confortable et esthétique, j'adore également la finition tissu sur les portières, j'ai vu une dynamic alors je ne sais pas à quoi ressemble une team ou une emotion.

 

Et il n'y a pas à dire, ils ont très bien fait d'utiliser le logo sur le hayon pour permettre l'ouverture du coffre.

 

Finalement les pare chocs ne me dérangent pas plus que ça !

 

Je la trouve sympa

 

 

C'est moi qui ai dit ça, nous sommes perdus

 

 

[Invité §yoy642DH]

merci

 

ça doit être alors sur l'Emotion et la Sport en France, sachant que c'est le même niveau...

 

 

 

Je te confirme donc que c'est bien ça (si mes souvenirs sont bons...). C'est de série sur Emotion et sport...

[Invité §ste231ya]

 

 

 

Au vu des consos du nouveau Multiair et de ses rejets de CO2, il y a de quoi hésiter...

 

 

 

le multiair 135 rejette et moins de co2 et consomme moins que le 105

 

c'est ce que j'ai cru comprendre...mais c'est tellement clair leurs histoires....

[Invité §FIO420mO]

Les lumières d'ambiances c'est de serie sur l'Emotion, par contre sur la Sport je suis pas sur, à voir........

[Invité §yoy642DH]

ah ben ecoute en tout cas, je n'ai pas choisi cette option sur la mienne et pourtant elle y est (puisque ma voiture est conforme à la commande) mais je te confirme ça lundi vers 20h (le temps de rentrer avec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

[Invité §mat783ev]

Quelqu'un aurait une photo de la planche de bord de la version TEAM?

et une de la version SPORT?

 

c'est surtout pour voir les différences au niveau du bandeau décor

 

Je te confirme donc que c'est bien ça (si mes souvenirs sont bons...). C'est de série sur Emotion et sport...

 

 

merci

[ykdg1984]

 

le multiair 135 rejette et moins de co2 et consomme moins que le 105

 

 

oui

[Invité §ste231ya]

 

oui

 

 

 

Merci !

 

 

y'a un truc qui me chicane, c'est que pour avoir une prise USB dans le but de brancher une clé ou un balladeur

MP3 n'est possible qu'avec des options à plusieurs centaines d'€ .... je trouve cela mesquin :q

 

et aussi pour l'accoudoir central avant débilitude notoire

 

il n'empeche qu'elle reste une auto tout à fait sympath pour 16.000€ en essence Multiair 105 bien équipée

[Invité §sol327Ct]

il n'empeche qu'elle reste une auto tout à fait sympath pour 16.000€ en essence Multiair 105 bien équipée

 

à ce prix là je dirais "Toute options"

[Invité §una458ft]

Question

 

Le salon de l'auto de Bruxelles vient d'ouvrir ses portes et j'ai été surpris d'une chose pour le moins étonnante

 

Peugeot annonce sa 207 dans une version 99gr

 

Ford annonce sa Fiesta dans une version 98gr (Econectic)

 

Seat annonce son Ibiza dans une version 98gr (Ecomotive)

 

VW annonce sa Golf dans une version 99gr (Bluemotion)

 

Renault annonce sa Clio dans une version 98gr (Eco)

 

Citröen annonce sa C3 dans une version 99gr

 

Et ce ne sont certainement pas les seules voitures MAIS ....

 

Sachant que ce taux de C02 apporte en Belgique à l'acheteur un % intéressant sur le prix d'achat (et ce directement déduit) + une prime selon la région où l'acheteur habite et immatricule sa voiture (oui oui ça c'est la Belgique )

 

Où est la Fiat Evo 99gr ?????????????????????????????????????????????????????????

 

Je viens de retourner le site Fiat.be et je n'ai trouvé que de 104 à 135gr et même la 500 est à 104gr

 

Je pense qu'heureusement elle entre dans le taux pour le % ... MAIS commercialement, effet d'annonce etc .... je crois qu'une nouvelle fois, Fiat à raté une chose

 

Ma question est la suivante :

 

- Fiat seul constructeur honnête ou bien incapable de saisir des opportunités pour ses clients ?

 

Attention, les 98/99gr sont en général des 90cv sauf pour la Clio qui est à 85 et ce en Diesel.

Pour la GP Evo, le 104 ... c'est pour le 75 "bridé" à 70cv tout comme pour la 500 .... le 90cv étant lui plus haut dans le CO2.

 

Merci

 

[Invité §lol524pL]

Etonnant en effet

On sait que le taux de CO² est à prendre avec des pincettes, car il se servent d'options "douteuses" à cause du start&stop notamment (j'aimerais bien savoir comment ils le calculent en se basant dessus d'ailleurs ?)... ils jouent aussi sur les pneus, les boites 6 vitesses et allongées, et d'autres astuces pour modifier le Cx...

 

Donc si on utilise pas leur Start&Stop, si on change les pneus par des pneus pas écolo du tout... le taux de CO² grimpe, et je sais pas comment ils le prennent en compte ça

 

Je trouve qu'ils feraient mieux d'évoluer les moteurs que de dépenser leur énergie dans ce genre d'artifices

 

 

PS : il me le semblait, et je suis allé vérifier sur la page wikipedia : le MJT 75 émet plus de CO² que le 90 ! (ouais bon 1g... et était-ce la boite 6?)

[Invité §una458ft]

Etonnant en effet

On sait que le taux de CO² est à prendre avec des pincettes, car il se servent d'options "douteuses" à cause du start&stop notamment (j'aimerais bien savoir comment ils le calculent en se basant dessus d'ailleurs ?)... ils jouent aussi sur les pneus, les boites 6 vitesses et allongées, et d'autres astuces pour modifier le Cx...

 

Donc si on utilise pas leur Start&Stop, si on change les pneus par des pneus pas écolo du tout... le taux de CO² grimpe, et je sais pas comment ils le prennent en compte ça

 

Je trouve qu'ils feraient mieux d'évoluer les moteurs que de dépenser leur énergie dans ce genre d'artifices

 

 

PS : il me le semblait, et je suis allé vérifier sur la page wikipedia : le MJT 75 émet plus de CO² que le 90 ! (ouais bon 1g... et était-ce la boite 6?)

 

 

Heu je viens de vérifier sur le bouquin technique fourni par Fiat pour l'evo ... sur le site Fiat.be ... et le 75cv est à 104 ... le 90cv à 110

 

Et pour ma part, je pense que les gens s'en foutent si la voiture fait vraiment 99 ou 104 ... mais ils verront très bien la prime, la réduction etc ... qu'ils obtiendront par rapport à ce critère

 

Et pour 95%, le prix final fera le choix ....

 

Et vu le randam en Belgique pour ce Xième salon qui se veut le plus vert, le plus ecologique et economique de tout les temps

 

 

[Invité §lol524pL]

Comme quoi Wikipedia

[ykdg1984]

C'est pas faux, Toutefois c'est une version précise de la gamme qui est à ces taux là... Toutes les Clio dCi85 n'y sont pas... il faut donc prendre cette version précise pour profiter de la prime...

Je sais pas dans quelle mesure c'est rentable et intéressant de développer ce genre de modèles... :???:

[Invité §una458ft]

C'est pas faux, Toutefois c'est une version précise de la gamme qui est à ces taux là... Toutes les Clio dCi85 n'y sont pas... il faut donc prendre cette version précise pour profiter de la prime...

Je sais pas dans quelle mesure c'est rentable et intéressant de développer ce genre de modèles... :???:

 

 

Ben je sais pas non plus ... c'est pour moi trop récent ....

 

Mais je pense que s'ils s'y mettent tous ... c'est que quelque part ... ils y retrouvent leur billes

 

Après oui c'est des versions "speciales" mais souvent dans des prix corrects et elles ont le méritent d'exister parmis le choix possible.

(C'est pour ça que j'ai précisé entre () sur le côté)

 

Rajoutes à ça ... la prime et le % .... ben tu as une offre parfois plus concurentielle que les modèles "classiques".

En tout cas en Be.

 

Ce qui m'étonne, c'est juste que Fiat n'en profite pas...et que par exemple Ford à fait descendre sa Focus à 99gr ... alors que la 500 est à 104gr

 

Et bon entre un Focus 1.6 90cv ... et une 500 1.3 75cv ....

 

[Invité §mat783ev]

http://www.unica-strada.com/blog/2010/01/15/l%e2%80%99abarth-punto-evo-des-fevrier/#more-7848

 

Bonne nouvelle pour les Fan!!!

et sans le moche pare-choc...

[Invité §una458ft]

http://www.unica-strada.com/blog/2010/01/15/l%e2%80%99abarth-punto-evo-des-fevrier/#more-7848

 

Bonne nouvelle pour les Fan!!!

et sans le moche pare-choc...

 

 

on en revient presque a une GP normal

[Invité §mat783ev]

c'est peut-être pour ça...

[Invité §FIO420mO]

Dans les conscessions au printemps la Punto Evo Abarth !!!! Génial et avec la nouvelle boite avec double embrayage........

[Invité §bla637CF]

bonjour à tous, j'ai une question aux possesseur de la evo à propos de l sortie usb! est-ce qu'il est préférable d'avoir un ipod pour profiter pleinement des commandes vocales pour la musique, ou est-ce qu'avec une simple clé usb basique sur laquelle je mettrai des musiques je saurai quand meme m'y retrouver facilement avec les artistes, albums, themes etc.. et si oui, n'importe quelle clé usb ferait l'affaire ? merci !

[Invité §mat783ev]

bonjour à tous, j'ai une question aux possesseur de la evo à propos de l sortie usb! est-ce qu'il est préférable d'avoir un ipod pour profiter pleinement des commandes vocales pour la musique, ou est-ce qu'avec une simple clé usb basique sur laquelle je mettrai des musiques je saurai quand meme m'y retrouver facilement avec les artistes, albums, themes etc.. et si oui, n'importe quelle clé usb ferait l'affaire ? merci !

 

 

Fiat s'est associé avec Windows Media Player donc dès que tu as une clé USB (formatée en FAT32, c'est mieux ) et que tu as nommé tes chansons (artiste, titre, album, dossier) tu pourras y accéder avec la commande vocale et l'ordinateur de bord

pas besoin d'un ipod pour ça

[Invité §bla637CF]

 

Fiat s'est associé avec Windows Media Player donc dès que tu as une clé USB (formatée en FAT32, c'est mieux ) et que tu as nommé tes chansons (artiste, titre, album, dossier) tu pourras y accéder avec la commande vocale et l'ordinateur de bord

pas besoin d'un ipod pour ça

 

 

merciii !! et comment fait on pour nommer et tout ? ^^

 

et le son interscope, quelqu'un peut en temoigner ?

[Invité §ste231ya]

il n'empeche qu'elle reste une auto tout à fait sympath pour 16.000€ en essence Multiair 105 bien équipée

 

à ce prix là je dirais "Toute options"

 

 

EMOTION M.AIR 105 S&S 5P - CO2 134 g/km 16.950,00 et y'a pas encore les options

 

Ben je suis allé la configurer, et il y a pas mal d'options que je n'ai pas choisi, telles les connex blue tooth ou hipode

et des machins que je trouve inutile, mais dommage que l'on ne puisse pas avoir une simple prise sortie USB pour y brancher une simple clé pour écouter de la musique perso...

 

A moins que je puisse y faire brancher un poste de radio/CD/MP3 qui possede

une sortie USB pour y brancher ma clé?