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[Présentation] Les aventures de Titoss en Mercedes


titoss
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Photos Mercedes w201 pages 1,2,10,11,12,20,22,31,42,45,46,47,57

 

Photos Mercedes w204 break pages 3,10,11,19,20,31

 

Photos Mercedes w204 berline pages 36,38,39,40,41(avec la clk de danny51),42,47,56(rasso de Vincennes),57et58(en vacances)

 

Photos Mercedes w204 coupé pages 119 (pose des jantes 19)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Bonjour à tous voici ce topic destiné à notre mercedes classe c (w204) et bonne vieille 190 (w201) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif :) .

 

Maintenant que j'ai le pouvoir d'édité mon premier message, je vais faire une meilleure présentation (je l'espère en tout cas) et résumé étape par étape ce qui c'est passé!!!

 

Tout d'abord, j'ai crée ce topic pour parlé de notre classe c break et ce topic ce nommait alors Mercedes classe c break.

Mais le sujet s'est un peu beaucoup élargi et nous avons parlé d'autres modèles de la marque, notamment de la (w201) 190.

A la suite de plusieurs demandes et de réclamations j'ai pris mon courage à deux mains ;) et changé le nom du topic qui est devenu celui que vous connaissez [présentation] Mercedes classe c et 190.

 

En Octobre 1992, mon père achète sa première mercedes (le mois de ma naissance, c'était mon cadeau, enfin plus le siens que le mien), une 190 2.5L Turbo Diesel OPTIMUM de couleur noir avec pas mal d'options pour l'époque comme la climatisation, l'alarme et pleins d'autres encore.

Voici donc cette 190 qui a aujourd'hui 92000km

Marque: Mercedes

Modèle: 190 (W201)

Moteur: Turbo Diesel - 126ch

Transmission: Boite manuel 5 Rapports

Couleur: Bleu noir

 

Options:

- 240 Indicateur de température extérieure (с 03.01.1982)

- 442 Airbag dans le volant (с 01.02.1980 по 31.10.1993)

- 466 Système de verrouillage central (с 01.04.1970 по 31.10.1993)

- 538 Antenne automatique et haut-parleur avant - sans radio (500SEC modèle avec haut-parleur seulement) (с 01.10.1989)

- 570 Accoudoir avant rabattable w202/210 devant boîte de rangement avec accoudoir (с 01.04.1970)

boîtier avant accoudoir rabattable W202 - à l'avant avec accoudoir

- 585 Climatiseur Behr et lève-vitres électriques (portes avant) (с 01.04.1970)

- 593 De verre d'isolation thermique, tout autour, chauffée vitre arrière (verre de sécurité simple feuille), filtre à bande

vert de verre d'isolation thermique tout autour, lunette arrière chauffante, seule bande Verre de sécurité - teintées (с 01.01.1972)

- 610 Projecteurs et les feux antibrouillard et plus vive lumière avec des lentilles de couleur ambre (с 01.11.1965 по 31.03.1994)

- 630 Triangle de la CEE d'alerte (с 01.08.1980)

- 826 Alarme Serpistar avec fermeture à distance

- 876 Contacts de porte arrière et lampe au-dessus de la lunette arrière (с 01.07.1964 по 31.10.1993)

Modifications:

- Becquet

- Bavettes avant et arrière

- Clignotants blancs

 

fthtf.jpg.cabee7cea0f14a6ed97f81b80bbe3cee.jpg

 

fghgfh.jpg.4e2a48e216fd277d93c9295611c70ac1.jpg

 

En juillet 2009, mon père sort une petite réflexion: Tiens tu as bientôt l'âge du permis mon fils (je vais devoir te laissé la voiture!!! :) )

Il prends donc la décision d'acheté une nouvelle mercedes.

Cette voiture n'est plus en notre possession!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif (notre premier break)

Marque: Mercedes

Modèle: Classe C (W204)

Moteur: 220 CDI - 170ch

Transmission: Boite automatique 5 Rapports

Couleur: Noir obsidienne

 

Options:

- Ligne Avantgarde

- Pack lauch

- Pack technologie

- Pack AMG

- Traqueur

Modifications:

- "Désiglage"

 

CIMG1116.JPG20..jpg.e6bf548d8506894b43f07bc125c9bb62.jpg

 

CIMG1065.JPG3..jpg.aee693cae7051b6dc4d26ecdf3eda345.jpg

 

Comme je vous l'ait dit le break est parti, mais il y a une remplaçante. (depuis le 01 avril 2010 et c'est pas un poisson d'avril http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

 

Pourquoi ce changement :??: , à cause de la couleur mon père en a marre du noir (trop salissant......) et le 320cdi c'est autre chose.

 

Marque: Mercedes

Modèle: Classe C (W204)

Moteur: 320 CDI - 224ch

Transmission: Boite automatique 7G-Tronic

Couleur: Argent palladium

 

Options:

- Ligne Avantgarde

- Pack luxe

- Pack technologie

- Pack AMG

- Toit ouvrant panoramique

- Vitres teintées

- Traqueur

Modifications:

- Becquet

- Jantes AMG 19

 

 

nhn.jpg.c6fcd26649160011f08ca2749aab083d.jpg

 

bbbbbbbbb.jpg.6268f12137e8727659f952354e9a7725.jpg

 

 

Mercedes classe B 180 CDI PACK SPORT

 

1b.jpg.7d995717870ae9b92de3c8144df6488e.jpg

 

2b.jpg.d55aa000f7b9152f6947f008a274ce74.jpg

 

3b.jpg.6c0aa3b93173ec0c915db6a04ba5d5d1.jpg

 

4b.jpg.cd68267e0266ae18806234a023bc409e.jpg

 

 

Mercedes classe C COUPE

 

220CDI ("nouveau moteur", en faite maintenant, c'est le 250cdi bridé)

 

Couleur: Bleu cavansite métallisé

Sellerie: Similicuir ARTICO gris Alpaga

 

 

Options:

 

- Ligne EXECUTIVE

 

* PARKTRONIC (PTS+) : système d'aide au stationnement avant et arrière avec signaux visuels et acoustiques et fonction guidage

* ILS (Intelligent Light System) avec assistant de feux de route

* Navigation Becker® MAP PILOT : navigation 3D par disque dur avec information trafic TMC et affichage des limitations de vitesse

* Jantes alliage 43 cm (17" ;) à 5 branches avec pneus AV 225/45 R17 et AR 245/40 R17

 

- Pack Sport AMG

 

* Inserts décoratifs en aluminium brossé

* Direction paramétrique

* Volant sport 3 branches en cuir Nappa avec zones de préhension en cuir perforé, insert chromé et méplat dans la partie inférieure

* Ciel de pavillon de couleur noire

* Tapis de sol noirs avec monogramme AMG

* Kit de carrosserie AMG : pare-choc avant, jupes latérales et pare-choc arrière

* Disques de freins perforés à l'avant, étriers de freins avec monogramme "Mercedes-Benz"

* Levier de vitesses en finition aluminium avec soufflet en cuir

* Pédalier sport en acier inoxydable avec picots en caoutchouc

* Jantes alliage AMG 46cm (18" ;) à 7 branches avec pneus AV 225/45 R18 et AR 255/35 R18

* Train de roulement sport

 

- Boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS

 

- Système de sonorisation Surround Harman Kardon® LOGIC 7®

 

- COMAND Online :navigation (cartographie) avec information trafic TMC/radio RDS/lecteur CD-DVD compatible MP3/changeur 6 DVD, navigateur Internet et LINGUATRONIC

 

- Suppression du type sur le couvercle de coffre/ pose du logo AMG arrière

 

- Toit ouvrant panoramique électrique

 

- Inserts décoratifs finition laquée noire

 

- TRAQUEUR LINK

 

image31.jpg.b0870e17ca8082537591a11ec6a61d39.jpg

 

 

 

 

Je vous souhaite une bonne navigation, et faite en sorte que ce topic reste dans la joie et la bonne humeur!!! :)

 

..............et longue vie aux possesseurs et passionnés de la marque à l'étoile.

 

Titoss

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §aud144jI

Merci pour vos réponses

loulou43 aurait tu des photos de la break de ton ami?

audisouris1 j'ai fait ce topic car pour moi c'est une des meilleurs break que mercedes ait jamais fait. Je voulais savoir qu'elle était l'impression des autres qui la possédait ou de ceux qui l'apprecie ou pas!

 

estétiquement parlant , c'est indéniable mais pour le côté pratique , je pense pas(mon avis perso).

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c'est vrai sa a été un étonnement qu'an on est parti en vacance (au fond le coffre est moins large) mais nous qui n'avions pas l'habitude des break........

Ce qui est pratique c'est que la planche elle se plie vite fait (tu tape et elle rentre) ce qui permet d'augmenter le volume (hauteur)! Et il y a expres derriere les sieges un filet pour retenir

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Invité §tex423pp

tu sais je suis pas jeune et j ai deux enfants mais je trouve que pour un diesel ca a de la puissance et c tres agreable a conduire apres tout est une question d envie de pratique et d esthetique

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Invité §dan053tf

Tres jolis titoss aurel311.gif.9bee8f77c8523d3bb13503362429bfc5.gif , en effet la couleur lui va comme un gant et le pack AMG :love:

je paris que les photos ont été prise au amaryllis69.gif.d57e284e879d885a8b505b6a060c44ef.gif

Surement un des plus beau break de la production :o

moi je n'ai pas de break dans mon entourage :non: , a croire que dans ma famille ça na pas de succes, mais j'avous que ça doit etre pratique aurel311.gif.9bee8f77c8523d3bb13503362429bfc5.gif

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comme tu le dis sa depend de plusieurs facteurs avec 2 enfants c'est pas très pratique mais apres si vous avez une autre voiture?!

Je te parlais de la clc car je suis pas sure (elle dispose du moteur de la nouvelle classe c et le tien c'est de l'ancienne ?)

 

 

Comment-ça avec 2 enfants c'est pas pratique :??:

 

J'ai 2 enfants + 1 Bullmastiff, c'est pour ça que je vais prendre un beak, le chien dans le coffre.

 

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Merci loli

malheureusement je n'est que cette photo de l'intèrieur que j'avais prise en vacance. (promis j'en ferais d'autres)

Donc volant 3 branches pack techno (grand gps.) boite auto avec palette au volant (on les voit ou pas ?)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/803308/CIMG1074.JPG1..jpg

 

 

On les distingue, quel retaour as-tu des palettes?

 

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bonjour,

merci pour toutes vos réponses (notamment a mon compatriote)

On a choisi un break bien sur pour l'espace du coffre et une meilleur stabilité de route!

phidellac tu dis avec deux enfants ? tu possède quoi comme voiture ? je disais sa pour texxy 33 qui a aussi deux enfants et une c coupé!

les palettes elle sont la juste pour faire joujou. elle ont étés utilisées q'u une seule fois.

je trouve ce qu'il ya d'interéssant c'est la complementarité avec la boite auto ( tu reste 3 secondes appuyés sur la palette de gauche et le mode palette est activé), la boite auto peut etre aussi utilisé differement tu la pousse a gauche elle retrograde tu la pousse a droite la vitesse passe.

ce qui est pas mal avec la boite auto c'est surtout le mode confort ou sport!!

 

 

Dans les bouchons (france-portugal) plus besoin de passer la 1ere accelerer appuyer sur l'embrayabe............ tu lache le frein et la voiture part toute seul sans besoin d'accelérer!

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bonjour,

merci pour toutes vos réponses (notamment a mon compatriote)

On a choisi un break bien sur pour l'espace du coffre et une meilleur stabilité de route!

phidellac tu dis avec deux enfants ? tu possède quoi comme voiture ? je disais sa pour texxy 33 qui a aussi deux enfants et une c coupé!

les palettes elle sont la juste pour faire joujou. elle ont étés utilisées q'u une seule fois.

je trouve ce qu'il ya d'interéssant c'est la complementarité avec la boite auto ( tu reste 3 secondes appuyés sur la palette de gauche et le mode palette est activé), la boite auto peut etre aussi utilisé differement tu la pousse a gauche elle retrograde tu la pousse a droite la vitesse passe.

ce qui est pas mal avec la boite auto c'est surtout le mode confort ou sport!!

 

 

Dans les bouchons (france-portugal) plus besoin de passer la 1ere accelerer appuyer sur l'embrayabe............ tu lache le frein et la voiture part toute seul sans besoin d'accelérer!

 

 

Un Toyota Land Cruiser, qui sera remplacé, mais je ne reprendrai pas de 4x4. Je l'ai pris pour le volume intérieur, mais quand je vois les break aujourd'hui, un volume intérieur important, pour une conso moindre.

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bonjour,

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On a choisi un break bien sur pour l'espace du coffre et une meilleur stabilité de route!

phidellac tu dis avec deux enfants ? tu possède quoi comme voiture ? je disais sa pour texxy 33 qui a aussi deux enfants et une c coupé!

les palettes elle sont la juste pour faire joujou. elle ont étés utilisées q'u une seule fois.

je trouve ce qu'il ya d'interéssant c'est la complementarité avec la boite auto ( tu reste 3 secondes appuyés sur la palette de gauche et le mode palette est activé), la boite auto peut etre aussi utilisé differement tu la pousse a gauche elle retrograde tu la pousse a droite la vitesse passe.

ce qui est pas mal avec la boite auto c'est surtout le mode confort ou sport!!

 

 

Dans les bouchons (france-portugal) plus besoin de passer la 1ere accelerer appuyer sur l'embrayabe............ tu lache le frein et la voiture part toute seul sans besoin d'accelérer!

 

 

Ce n'est pas actif automatiquement? (en mode séquentiel, ou sur simple pression, par exemple)

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Invité §aud144jI

bonjour,

merci pour toutes vos réponses (notamment a mon compatriote)

On a choisi un break bien sur pour l'espace du coffre et une meilleur stabilité de route!phidellac tu dis avec deux enfants ? tu possède quoi comme voiture ? je disais sa pour texxy 33 qui a aussi deux enfants et une c coupé!

les palettes elle sont la juste pour faire joujou. elle ont étés utilisées q'u une seule fois.

je trouve ce qu'il ya d'interéssant c'est la complementarité avec la boite auto ( tu reste 3 secondes appuyés sur la palette de gauche et le mode palette est activé), la boite auto peut etre aussi utilisé differement tu la pousse a gauche elle retrograde tu la pousse a droite la vitesse passe.

ce qui est pas mal avec la boite auto c'est surtout le mode confort ou sport!!

 

 

Dans les bouchons (france-portugal) plus besoin de passer la 1ere accelerer appuyer sur l'embrayabe............ tu lache le frein et la voiture part toute seul sans besoin d'accelérer!

 

salut petit guesh

en quoi un break avec plus de prise latéral est stable qu'une berline??

c'est le contraire amigo!

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Invité §dan053tf

bonjour,

merci pour toutes vos réponses (notamment a mon compatriote)

On a choisi un break bien sur pour l'espace du coffre et une meilleur stabilité de route!

phidellac tu dis avec deux enfants ? tu possède quoi comme voiture ? je disais sa pour texxy 33 qui a aussi deux enfants et une c coupé!

les palettes elle sont la juste pour faire joujou. elle ont étés utilisées q'u une seule fois.

je trouve ce qu'il ya d'interéssant c'est la complementarité avec la boite auto ( tu reste 3 secondes appuyés sur la palette de gauche et le mode palette est activé), la boite auto peut etre aussi utilisé differement tu la pousse a gauche elle retrograde tu la pousse a droite la vitesse passe.

ce qui est pas mal avec la boite auto c'est surtout le mode confort ou sport!!

 

 

Dans les bouchons (france-portugal) plus besoin de passer la 1ere accelerer appuyer sur l'embrayabe............ tu lache le frein et la voiture part toute seul sans besoin d'accelérer!

 

 

c'est un plaisir :jap: , tu connais notre topic amaryllis69.gif.d57e284e879d885a8b505b6a060c44ef.gif , viens nous voir : http://forum-auto.caradisiac.com/les- [...] #t18404403

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je parlais plus stable car il est plus large avec le pack AMG avec une direction paramétrique et des suspensions différentes.

Oui le mode automatique est "automatique" lool, d'ou le nom.

c'est juste par exemple si tu ve t'amuser tu peut pouser la boite vers la gauche ou la droite pour passer ou rétrograder une vitesse sans désactiver le mode automatique bien sure!!

 

Personne ne possède de break dans le coin! C'est vrai que les breaks sont très pratique de nos jour (le notre par exemple a le filet de protection derriere les sièges si tu charge en hauteur par exemple ou avec un animal!

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