ODB II et prise diagnostic

[Invité §the508en]

oui en 1AP ca marche en programmation mais en 1AS jamais eut l'occasion de tenter une communication pour l'instant

 

 

[Invité §sup464AG]

tu t'y connais deja un peu en programation sur ce boitier ?

[Invité §the508en]

c'est que je fais que ca de mes journées depuis 1994 pour les pupuces et 2000 pour les reprog sur obd

j'ai la mauvaise réputation de dépuceleur c'est pas idéal pour les belles mères

[Invité §sup464AG]

tu es notre homme alors !!!

 

dit nous tout !!!

 

[Invité §the508en]

je connais un type super doué pour faire des soft de diagnostique

je vais lui demander s'il pourrait s'intéresser un peu plus au véhicules francais

 

 

 

 

[Invité §Sax772Ck]

et a la sax' tout particulierement... of course

[Invité §far141Dj]

le machin noir

 

[Invité §Gaz226Ih]

Salut la Sax'

 

Le soft dévellopé par Subgégé (encore un Gérald) sera bientôt dispo pour tous les proprios de Palm et de Pocket PC.

Nous avons encouragé Gérald à le fournir en échange d'une participation symbolique. En plus du monitoring (calé pour le moment sur les adresses et infos des Subaru GT à partir de 99, WRX et STi), le soft permet de lire et d'interpréter les codes OBDII, de faire des resets "hard" en écrivant des trames spécifiques au coeur des boitiers.

 

Ce dernier point est particulièrement utile sur les Sub (préparées ou non) qui mémorisent les incidents en allumant le voyant Check Engine, voire qui passent en mode "safe" (moins de chevaux) en cas de pb de débimètre ou de détection de cliquetis.

Je vous tiens informés dès que le site du WPSM (Webclub Power Select Monitor) est en ligne... il peut y avoir des parties communes

 

A+

Gérald

(oui, encore un)

[Invité §ang625fb]

c térible ce truc.

ca corespont a ce qu on fait avec l ordi sur les benz.

 

[Invité §sup464AG]

Merci Gazzz, tu es au top !

 

Subgégé à une GT Grise break ? Il etait avec nous a Pouilly ou le grand sambuc je crois !

 

sinon j'ai eut l'article d'ELektor sur l'interface RS232/ODB2 (merci matt59) et commencé a trouvé des docs sur le protocol ODB2, la datasheet du ELM323 (convertisseur RS232/ODB) ... je commence a y voir plus clair.

 

Par contre vous arrivez a ecrire dans le boitier ? Pour modifier les courbes d'injection et d'allumage ou simplement pour effacer des defauts ?

[Invité §Hur714iX]

a savoir que elektor leur interface à ma connaissance ne fait que du diagnostique

[Invité §sup464AG]

avec un pseudo, tu doit en savoir un paquet sur les puces

 

Tu as deja monté le kit elektor ?

[Invité §Gaz226Ih]

Salut Tony,

 

En effet, Gérald a bien un break GT gris !

 

Pour ce qui est du WPSM, on peut tout lire mais on ne peut ecrire que là ou l'ECU l'accepte.

En plus du monitoring, qui est déja extremement intéressant et instructif quand on affine les réglages de nos boitiers additionels, l'écriture permet déja de faire des resets complets de toutes les mémoires : avance, ralenti, corrections, défauts, etc...

Pas encore du remap flash propre, entendre par là de l'écriture informatique adresse par adresse car pour écrire dans les maps, l'ECU balance une trame codée pour laquelle il attend une clé correspondante en retour afin d'autoriser l'accès...

On ne l'a pas encore trouvée

 

 

[Invité §Hur714iX]

des saxo et autres tutures de tout genre j'en programme tous les jours que ce soit par puce ou par la prise (pour les modeles apres 95)

 

pour le elektor j'ai pas le plans ni le soft

 

[Invité §sup464AG]

Merci Hurrichip, tu connais les clefs pour decoder les boitiers via ODB ?

 

Faudra qu'on se voit un de ces jours gazzz, a l'occasion d'un ledenon ou une petite ballade si vous faites ça avec les webclubistes pour que tu me montres le WSPM ... ça me plait beaucoup !!!

 

 

[Invité §bob606dD]

un petit pour avoir des boitiers qui font gagner 60ch pour nos sax....

Pis aussi pour qu'on m'explique un peu mieux!! non parce que je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps ou bien...

:lol:

 

 

[Invité §eon723BN]

Super interessant le topic, ca sent le truc qui se construit assez vite et qui va aboutir a des choses interessantes... on connait la perséverance de supertony... moi je viens bien dans quelques temps un système complet à raccorder sur pc portable avec le log ou plus simplement les reprogrammations "maison" la sax' à un tarif vraiment la sax' et pas à un tarif Suisse :W

[Invité §ver867Ze]

En cherchant sur le web j'ai trouvé le site http://www.scantool.net/index.htm

Certes c'es en anglais mais je pense que c'est une mine d'info sur le sujet.

[Invité §ver867Ze]

Bon j'essaye de relancer le topic car j'ai l'article d'elektor du coup j'ai essayé de commandé un kit chez scantool mais ma CB a été rejeté. En fait cela ne coute pas beaucoup plus cher de prendre le kit chez eux que d'essayez de tout faire.

Si l'un d'entre vous a tenté de commandé chez dites le moi !

[Invité §Gaz226Ih]

Hurrichip,

Tu fais également du flash "hard" sur Subaru GT, WRX et STi ?

 

Sinon, pour ceux d'entre vous qui ont un Palm, un Pocket PC ou (moins bien) un portable et qui veulent un outil de scan OBDII, patientez un peu. Vous allez faire des économies

 

[gipsy]

C pas possible, dès que ça parle de remapping, de boitier additionnel etc etc... sur n'importe quel forum, il y a le Gazzz qui débarque!!

 

Merci a toi de tes infos et de ton aide "docteur" Gazzzz!!

 

@+

 

Gipsy qui va pas tarder à investir dans un palm!!

[Invité §eon723BN]

Alors pas de nouveau sur la programmation par prise diagnostique ?

[Invité §sup464AG]

Merci Gazzz, on va patienter alors ...

 

beaucoup de site qui parle de l'odbII sont en allemand c'est bizarre non ?

 

 

[Invité §ver867Ze]

Non c'est normal c'est les roi du trafiquage de compteur.

[Invité §ver867Ze]

Moi aussi j'attend avec impatience des nouvelle de gazz sinon je pense que je commanderai le kit sur internet à 80 ou 100 Euro. Aprés il restera à trouver les codes pour acceder à toutes les fonctions cachés par Mr Citroen ...

[Invité §the508en]

celui d'elektor ????

 

 

[Invité §ver867Ze]

Juste un petit mot pour faire remonter ce topic et pour demander à GAZZZ des nouvelle sur sa proposition alléchante.

 

[Invité §Mik777BS]

vraiment sympa ce topic,

dommage que je comprenne pas tout,

je me suis arreté a la programation des processseur en terminal

j'espère que c'est plus simple!!!

courage saxiste!

mike

[Invité §Gaz226Ih]

Pas de nouvelles, mais je ne vous oublie pas.

Tout cela ne tient pas qu'à moi...

Je vous tiens au courant

[Invité §Mik777BS]

gazz,

il se peut que je me trouve un palm serie V je n'i connai rien est ce que tu pense que ça irai pour le projet en cour!?

a+ mike

 

[Invité §sza675yf]

salut gazz. tu as l air de t y connaître en progammation

g l occasion d avoir la valise de diagnostic renault par un pote de chez renault.y a t il un moyen de recopierles information de la valise sur pc.sa pourrait partagé a tout le monde a+

[Invité §Man842cR]

Si il est possible de récupérer ces informations chez renault, je met ma cagoule noir dès demain soir et vais cambriolé citron et pigeot...

[Invité §far141Dj]

[citation]Si il est possible de récupérer ces informations chez renault, je met ma cagoule noir dès demain soir et vais cambriolé citron et pigeot...

 

si tu me dit exactement ce qu'il faut des que je porte ma 106 chez mon pote qui à un garage peugeot , je suis met la pression

au pire je lui grave le cd :lol:

[Invité §Sax772Ck]

moi je peux avoir le cd citron aussi. il faut juste me dire ce qu'il faut que je prenne

[Invité §Man842cR]

Un petit pour avoir des nouvelles

J'ai trouvé ce site sur interweb = http://jcdperformance.free.fr/ apparrement personne n'en a parlé dans ce topic. dans la partie télechargement il y a peut être quelque chose d'intéressant