probleme combustion DUSTER DELSEY BIOETHANOL

[breizhman44]

c'est du trollage

 

ici on parle d'un moteur flexfuel d'origine

[orsowe59]

Tiens des problèmes avec l'E85 ? comme c'est bizarre

On a pas fini d'en voir des moteurs flingué au E85

bon courage

 

 

 

Oui c'est bizarre, c'est pas comme si les autres moteurs qui ne tournent exclusivement qu'au 98 ou 95 n'avaient jamais de soucis...

[Invité §cro475tm]

surtout le 1.2 tce

[Invité §cro475tm]

un document intéressant :

 

https://www.powersystem.fr/FR/ [...] ux_E85.pdf

[orsowe59]

Merci du partage

 

 

J'avais déjà lu un test sur les Durits carburant avec du E85 du même labo.

[Invité §Max180cX]

Bonjour à tous. J'ai un Duster Bioéthanol de 2012 (Flexfuel) avec les mêmes symptômes (voyant qui s'allume, hoquettement moteur, ralentie instable, consommation élevé) après plusieurs passages chez Renault qui a constaté que le défaut était toujours sur le cylindre 4 (Ils sont remplacés les bougies et de deux bobines). Le problème est toujours présent et il ne peuvent rien faire pour le moment car la techline Renault conseille de rouler au moins deux pleins complets au SP98 pour voir si le problème persiste et éventuellement envisager une ouverture moteur pour aller voir plus en profondeur le cylindre.

 

Moteur Hs

Même soucis sur une sandero

[Invité §Ano218zH]

Bonjour , on en ai au même point , des diagnostiques erronés depuis 2012 ! C'est le K4M 696 FE le dépannage en SP98 ne sert à rien ,il tourne mieux en 10% d’éthanol en SP95E10 , comme une horloge et tout défaut disparus comme par enchantement.Le miens tourne avec le défaut depuis 2012 , 177000 kms ,injecteurs d'origine , entretien à 15000kms intensif , changement pompe à essence à 170000kms pour prise d'air dans le réservoir,c'est ma plus grosse réparation.Il faudrait une grosse tête pour aller voir dans le calculateur Valèo V42 - K4M696 FE , refaire une programmation complète,trouver enfin la faille de ce pb ce n'est pas normal qu'on résout le pb en SP95E10 - Bon courage quand même ! .....A+

[Invité Juju13]

j’ai un duster E85 acheté  neuf en 2011 aujourd’hui 85 000km toujours roulé 100/100 ethanol Aucun problème  Au ralenti, ça petarade  un peu à  l’échappement.Il a 10 ans et je n’ai pas envie de le changer  E85 chez moi à  0.599 €.......