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S-Type

[Nouveau possesseur] S-type : Enfin j'en ai une !


alfaspid

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Je suis heureux ! j'ai une Jaguar !!!

C'est une S-Type 3L BVA de 2001.

Je m'adresse à vous pour vous la présenter, mais aussi pour avoir vos avis techniques.

En effet, la voiture est en très bel état,

Intérieur absolument comme neuf, pas de craquelure sur le cuir, volant non décoloré... bref Neuf !

Extérieur juste 3 petites rayures sur le bord d'une aile avant et pare-choc quasi invisibles et que je vais réparer.(voir photo)

Compartiment moteur propre comme au premier jour ! (ça, ça m'a impressionné!) Je mettrais des photos.

 

Elle fonctionne très bien, moteur puissant et boite de vitesse très douce, bref, le top !

SAUF QUE, elle fait un sale bruit quand je passe sur des routes en mauvais état ! "Glong glong"

J'ai déja fait environ 350 km avec (en 2jours) sur les grandes routes en bon état, pas de soucis, mais dès que je prends une départementale .....

Quelqu'un connait-il ce problème sur la sienne ? Et à t-il une explication/solution, c'est peut-être un problème connu sur S-Type ?

 

En attendant d'en faire de plus belles, voici 1 photo prise sur le chemin du retour lors de la pause repas.

Et j'ai fais une photo panoramique à 360°x180° de l'intérieur à cette adresse : Photo 360 interieur

(vous pouvez voir tout l'habitacle en faisant tourner l'image au doigt ou à la souris, zoomer , voir le sol comme le plafond)

http://www.360visual.fr/jag/jag01.jpg

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  • Réponses 41
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Ma démarche ? très simple !

J'ai 63 ans et rêve de Jaguar depuis l'age de 25 ans !

J'ai eu un peu de tout dans ma vie en matière de voiture, (BMW, Alfa Romeo, fiat dino, cox cab, Chrysler, une dizaine de cabriolet de différentes marques, anciens comme modernes(en tout j'ai du avoir une soixantaine de voitures)) mais jamais de JAGUAR !!! ... Va savoir pourquoi ?

Suite à un gros problème de santé en fin d'année (9 jours en Réanimation), je me suis dit que si je voulait rouler en Jaguar un jour .... il valait mieux pas que je traine !

Je me suis donc mis en quête s'une S-Type !

Pourquoi une S-Type ? Parce-que c'est la dernière qui ait une calandre en forme de goute comme les MK et les XK qui me font tant rêver... et que je n'ai pas les moyens d'acheter !

 

Depuis avant-hier, à mon épouse qui me demande " on va faire 3 courses ?" je peux enfin répondre " On prend la Jaguar ?" et ça, c'est le top !

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bonjour,

très belle votre S-type

j'ai été voire quelques S-type phase1 et toutes avaient en commun la moquette des montants de pare-brise décollés et pare soleil très abimés preuve que la votre a été bichonnée vu qu'elle n'a pas ce problème.

Vous avez l'air de bien vous amusé avec les photos alors attend avec impatiente une belle série de photos de votre auto.

Bonne route à bord

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Bonjour à tous,

Je suis heureux ! j'ai une Jaguar !!!

C'est une S-Type 3L BVA de 2001.

...

 

F E L I C I T A T I O N S !

 

La S-type est une chouette voiture. J'en ai eu une en Phase II (2,7D) - C'est une authentique Jaguar qui m'a longtemps fait rêver avant de sauter le pas psychologique, même si les puristes lui reprochaient d'être gazolée.

 

Le Clong est anormal et impose une vérification des trains roulants. Silents blocs et rotules doivent certainement être usés.

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J'ai supprimé presque tous les Clong que j'avais à l'arrière. J'ai changé les Silents Blocs de la barre de stab. (10€), les biellettes de cette même barre (20€) et deux biellettes basses (100€).

 

Mais suite au réglage du parallélisme j'ai un nouveau clong lorsque je tourne dans les ronds points mais plus aucun bruit sur route déformée. Je soupçonne encore des silents-bloc, ceux qui servent au réglage du parallélisme...

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Hello alfaspid et bienvenue parmi nous !

 

La S-Type, j'adore aussi et c'est ma préférée ... mais j'ai beaucoup de plaisir également à regarder et voir rouler les autres ... un peu moins les "récentes", mais rien qu'un peu, question de goût !

 

Pour vos "clonk clonk", rien ne vaut une exploration minutieuse de ses "dessous", la voiture sur le pont, avec votre mécano.

 

Bonne chance, dans votre nouveau rêve réalisé et bonne route.

Cette voiture est superbe !

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Je sort du garagiste, on l'a mise sur le pont et ça m'a permis de voir qu'elle est en aussi bon état dessous que dessus.

Quand au "Clong" c'est la rotule de direction droite qui a du jeu, et donc à changer. (rendez-vous est pris)

Mon mécano a tout regardé le reste genre roulements, silent-blocs etc. car je lui ai dit de profiter pour changer ce qui pouvait être douteux, mais d'après lui, à part cette rotule tout est impeccable.

 

une petite photo dans la cour du garage avant de passer sur le pont ...

0002.jpg

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Je sort du garagiste, on l'a mise sur le pont et ça m'a permis de voir qu'elle est en aussi bon état dessous que dessus.

Quand au "Clong" c'est la rotule de direction droite qui a du jeu, et donc à changer. (rendez-vous est pris)

Mon mécano a tout regardé le reste genre roulements, silent-blocs etc. car je lui ai dit de profiter pour changer ce qui pouvait être douteux, mais d'après lui, à part cette rotule tout est impeccable.

 

une petite photo dans la cour du garage avant de passer sur le pont ...

0002.jpg

 

 

Vraiment sympa votre S avec sont leaper, bonne route à vous

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Invité §ton006xJ

Bonjour à tous,

Je suis heureux ! j'ai une Jaguar !!!

C'est une S-Type 3L BVA de 2001.

Je m'adresse à vous pour vous la présenter, mais aussi pour avoir vos avis techniques.

En effet, la voiture est en très bel état,

Intérieur absolument comme neuf, pas de craquelure sur le cuir, volant non décoloré... bref Neuf !

Extérieur juste 3 petites rayures sur le bord d'une aile avant et pare-choc quasi invisibles et que je vais réparer.(voir photo)

Compartiment moteur propre comme au premier jour ! (ça, ça m'a impressionné!) Je mettrais des photos.

 

Elle fonctionne très bien, moteur puissant et boite de vitesse très douce, bref, le top !

SAUF QUE, elle fait un sale bruit quand je passe sur des routes en mauvais état ! "Glong glong"

J'ai déja fait environ 350 km avec (en 2jours) sur les grandes routes en bon état, pas de soucis, mais dès que je prends une départementale .....

Quelqu'un connait-il ce problème sur la sienne ? Et à t-il une explication/solution, c'est peut-être un problème connu sur S-Type ?

 

En attendant d'en faire de plus belles, voici 1 photo prise sur le chemin du retour lors de la pause repas.

Et j'ai fais une photo panoramique à 360°x180° de l'intérieur à cette adresse : Photo 360 interieur

(vous pouvez voir tout l'habitacle en faisant tourner l'image au doigt ou à la souris, zoomer , voir le sol comme le plafond)

http://www.360visual.fr/jag/jag01.jpg

elle et magnifique ta s type perso jais une x type très content mais en vérité c'était la s que je vouler peut être plus tard félicitation et longue vie a ta jag

cordialement

tony

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Invité §ton006xJ

Ma démarche ? très simple !

J'ai 63 ans et rêve de Jaguar depuis l'age de 25 ans !

J'ai eu un peu de tout dans ma vie en matière de voiture, (BMW, Alfa Romeo, fiat dino, cox cab, Chrysler, une dizaine de cabriolet de différentes marques, anciens comme modernes(en tout j'ai du avoir une soixantaine de voitures)) mais jamais de JAGUAR !!! ... Va savoir pourquoi ?

Suite à un gros problème de santé en fin d'année (9 jours en Réanimation), je me suis dit que si je voulait rouler en Jaguar un jour .... il valait mieux pas que je traine !

Je me suis donc mis en quête s'une S-Type !

Pourquoi une S-Type ? Parce-que c'est la dernière qui ait une calandre en forme de goute comme les MK et les XK qui me font tant rêver... et que je n'ai pas les moyens d'acheter !

 

Depuis avant-hier, à mon épouse qui me demande " on va faire 3 courses ?" je peux enfin répondre " On prend la Jaguar ?" et ça, c'est le top !

la s type a un style moderne et rétro j'adore

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la s type a un style moderne et rétro j'adore

 

 

c'est vrai qu'elle a un design magnifaïque .

si on devait refaire la même ce serait avec des matériaux plus léger car effectivement son défaut est le poids qui joue sur beaucoup de paramètres, de la transmission aux suspensions ,rotules ..

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