Réglage précontrainte ressort de direction à 0.06

[Invité §ben414CZ]

Bonjour a tous,

 

En pleine réfection total de ma 205, j'ai pu attaquer dernièrement la direction.

J'ai donc changé les biellette de direction et le palier. mais j'ai pu lire a divers endroit que l'on parle d'un réglage de précontrainte du ressort.

Mais impossible d'avoir plus d'informations sur ce réglage, ni photos.

 

Je sais juste que le ressort est caché derrière le cache et ses deux vis, et que le réglage est de 0,06

Ou mesuré ce jeu ?

 

 

Merci de vos réponses.

Ps: je suppose que ce sujet va en intéressé plus d'un.

 

 

http://www.planete-205.com/planimg/benda95280_o_19n02vrf9ntgjr413qaagg1o5pd.jpg

http://www.planete-205.com/planimg/benda95280_o_19nprt6ecn9m1k31dvep3rhv2a.jpg

[Invité §Ron861Mb]

Bonsoir,

0,06mm est probablement le jeu entre le pignon et la crémaillère lorsque le poussoir est en place et appuie sur la crémaillère avec la bonne force (ie le ressort est correctement contraint).

Comme il n'y a pas l'accès pour glisser une cale (même aussi fine), il faut faire deux relevés et des calculs.

Je pars du principe que pignon et crémaillère n'ont que peu d'usure, notamment au point zéro, ce qui est probablement utopique.

1) tu relèves le diamètre primitif du pignon;

2) Le pignon va avoir du jeu en rotation : tu relèves l'angle correspondant à ce jeu ;

3) avec ces deux données et des formules de trigonométrie de base tu calculeras le jeu en mm entre crémaillère et pignon.