[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[nicogane]

Il faudrait que je vois mon assurance pour comparer entre un captur essence et diesel de 90ch.

[jidge]

Il faudrait que je vois mon assurance pour comparer entre un captur essence et diesel de 90ch.

En général, c'est plus cher à puissance et finition égale (le diesel). Je ne sais pas trop pourquoi...

[Invité §gil018hR]

En général, c'est plus cher à puissance et finition égale (le diesel). Je ne sais pas trop pourquoi...

 

je suppose que c'est à cause du prix du moteur, largement plus élevé en diésel

[Invité §Wil361hg]

Prix moteur boîte qui sont moins fiables et supportes plus de couple.

[nicogane]

je viens de voir que le media nav était facturé 240E sur une dacia sandero et 490E sur le captur

 

c'est quoi le delta qui justifie le double en tarif ?

[coyote2a]

je viens de voir que le media nav était facturé 240E sur une dacia sandero et 490E sur le captur

 

c'est quoi le delta qui justifie le double en tarif ?

le logo sur le capot

[Invité §Wil361hg]

1000€ le R-Link

[nicogane]

1000€ le R-Link

 

ca c'est du vol par contre

[nicogane]

le logo sur le capot

 

 

non parce que le Lodgy c'est 430E l'option

donc rien a voir DACIA/RENAULT

[coyote2a]

 

non parce que le Lodgy c'est 430E l'option

donc rien a voir DACIA/RENAULT

 

peut être une moindre taille ou définition de l'ecran alors

[Invité §gil018hR]

 

peut être une moindre taille ou définition de l'ecran alors

 

oui çà ne doit pas être le même modèle le Médianav sur RENAULT et DACIA

[Invité §gil018hR]

ca c'est du vol par contre

 

 

C'est 590 euros en version INTENS

 

pour ta gouverne, sache que quand j'ai acheté ma MB classe C, en l'année 2010, le "Pack technologique" comprenant le GPS comand etc coûtait 4200 euros

[Invité §gil018hR]

1000€ le R-Link

 

comme je le dis supra, 590 euros en version Intens du Captur

[jidge]

oui çà ne doit pas être le même modèle le Médianav sur RENAULT et DACIA

Rouler en Renault plutôt qu'en Dacia : tu paie la marque. C'est du pur marketing ...

 

Ils font pareil chez VAG entre les accessoires - identiques - de VW, Audi, Skoda et Seat.

[coyote2a]

Rouler en Renault plutôt qu'en Dacia : tu paie la marque. C'est du pur marketing ...

 

Ils font pareil chez VAG entre les accessoires - identiques - de VW, Audi, Skoda et Seat.

c'est pareil pour leurs voitures aussi

[nicogane]

Alors pk des différence de prix du média nav entre lodgy et sandero?

[Invité §gil018hR]

Rouler en Renault plutôt qu'en Dacia : tu paie la marque. C'est du pur marketing ...

 

Ils font pareil chez VAG entre les accessoires - identiques - de VW, Audi, Skoda et Seat.

 

 

c'est pas la même chose de rouler en RENAULT qu'en DACIA. Lis bien les essais sur les revues auto

 

y a pas de secret tu paies pour ce que tu achètes

[jidge]

 

c'est pas la même chose de rouler en RENAULT qu'en DACIA. Lis bien les essais sur les revues auto

 

y a pas de secret tu paies pour ce que tu achètes

Jamais dis le contraire. Mais les pièces de séries comme un GPS (ce qu'est le médianav) , si c'est le même, il n'y a aucune raison qu'il soit plus cher... Donc tu paie le logo "Renault".

 

Un jour, j'ai fait monter un attache remorque sur mon Scénic. 450 euros sur le Scénic chez Renault, 850 sur une Golf, j'ai payé mon de 300 chez un garagiste généraliste...

[Invité §gil018hR]

Jamais dis le contraire. Mais les pièces de séries comme un GPS (ce qu'est le médianav) , si c'est le même, il n'y a aucune raison qu'il soit plus cher... Donc tu paie le logo "Renault".

 

Un jour, j'ai fait monter un attache remorque sur mon Scénic. 450 euros sur le Scénic chez Renault, 850 sur une Golf, j'ai payé mon de 300 chez un garagiste généraliste...

 

 

c'est sûr que tu paies la marque. comme je le mettais plus haut, le Comand chez MB était à 4200 euros (pack technologique inclus). Une paille

 

mais je ne suis pas sûr que le Media nav soit exactement le même chez RENAULT et DACIA.

[Future Toy Driver2]

Je n'ai pas de parti-pris entre 2008 et Captur. Ce sont des véhicules que je trouve sympas, d'où ma présence sur ces topics.

 

J'ai enfin pu juger sur pièce ce weekend, et je trouve que le Captur est bien plus habitable que le 2008: lorsque je règle le siège conducteur à ma position de conduite, il est impossible d'installer quelqu'un de la même taille (1,85 m) derrière moi, alors que la banquette coulissante du Captur le permet, certes au détriment du coffre.

 

Je préfère également l'ambiance intérieur du Captur. Par ailleurs, sur la 2008, les compteurs sont en partie cachés par le volant si je règle celui-ci à ma convenance. C'était déjà le cas sur la 208.

 

Pour résumer, si je dois essayer une de ces deux voitures, il y a plus de chance que ce soit le Captur car le 2008 n'a pas suffisamment retenu mon attention, à part pour son système de gestion de la traction, chose dont je n'aurai pas besoin 99% du temps et sans laquelle j'ai toujours réussi à me débrouiller. Ceci dit, pour être tout à fait honnête, il y a de toute façon peu de chance que j'achète l'un ou l'autre.

[Invité §dav512aL]

Je n'ai pas de parti-pris entre 2008 et Captur. Ce sont des véhicules que je trouve sympas, d'où ma présence sur ces topics.

 

J'ai enfin pu juger sur pièce ce weekend, et je trouve que le Captur est bien plus habitable que le 2008: lorsque je règle le siège conducteur à ma position de conduite, il est impossible d'installer quelqu'un de la même taille (1,85 m) derrière moi, alors que la banquette coulissante du Captur le permet, certes au détriment du coffre.

 

Je préfère également l'ambiance intérieur du Captur. Par ailleurs, sur la 2008, les compteurs sont en partie cachés par le volant si je règle celui-ci à ma convenance. C'était déjà le cas sur la 208.

 

Pour résumer, si je dois essayer une de ces deux voitures, il y a plus de chance que ce soit le Captur car le 2008 n'a pas suffisamment retenu mon attention, à part pour son système de gestion de la traction, chose dont je n'aurai pas besoin 99% du temps et sans laquelle j'ai toujours réussi à me débrouiller. Ceci dit, pour être tout à fait honnête, il y a de toute façon peu de chance que j'achète l'un ou l'autre.

 

 

Captur disposera dans quelques temps de l'Extended Grip (antipatinage évoluer).

[benvienne]

http://www.youtube.com/embed/u7VEreD3UY8

 

Je la remets parce que ça faisait longtemps ^^

[nicogane]

moi ce qui me fait peur, ce sont les choix moteurs

90ch ca me semble leger; deja que sur clio le TCE90 est bien en ville maisun peu leger sur route, sur le captur ca risque pas de s'améliorer

[Invité §dav512aL]

moi ce qui me fait peur, ce sont les choix moteurs

90ch ca me semble leger; deja que sur clio le TCE90 est bien en ville maisun peu leger sur route, sur le captur ca risque pas de s'améliorer

 

 

Il y a le TCe 120.

[Invité §gil018hR]

 

Il y a le TCe 120.

 

oui et largement suffisant le TCE 120

[nicogane]

ok pour le TCE 120 apres faut voir niveau conso ...

[Invité §gil018hR]

ok pour le TCE 120 apres faut voir niveau conso ...

 

consommation optimisée pour la boîte EDC. Je pense que RENAULT a fait du bon travail

[nicogane]

reponse qui deviens habituelle: vivement les essais

[rickylarson]

j'ai déjà donné un aperçu de la conso de la captur EC 120cv (encore en rodage) : 6,8l/100 en conduite classique et 9,1l/100 en conduite sportive

[Invité §gil018hR]

j'ai déjà donné un aperçu de la conso de la captur EC 120cv (encore en rodage) : 6,8l/100 en conduite classique et 9,1l/100 en conduite sportive

 

ah bon, elle n'est pas sortie

[rickylarson]

ah bon, elle n'est pas sortie

 

oui et ?

[jidge]

ah bon, elle n'est pas sortie

Zen Avril, je crois (dans les concessions. J'ai reçu un message de mon concessionnaire pour prendre date pour un essai au moment des portes ouvertes)

[nicogane]

ya moyen de les appeler pour reserver une essai ?

on peut demander le type de moteur quon veut tester ?

[Invité §gil018hR]

oui et ?

 

ben tout simplement je me demande d'où tu détiens ces chiffres de consommation ?

[Invité §ryb641aI]

Quelle déception au sujet du volant du Captur avec le revêtement laqué.

Traces de doigts et reflets de série merci Renault !

Même chose pour la console centrale où est implanté le medianav.

Apparemment d'autres constructeurs cèdent aussi à cette mode du laqué.

Quitte à proposer un véhicule à personnaliser c'est dommage de ne pas laisser le choix aux clients.