Invité §sup376RX 15 novembre 2019 Signaler Partager 15 novembre 2019 Bonjour à tous, je vais vous présenter mes deux Kawa. Historiquement, j'ai eu une 900 Ninja GPZ-r full - legal de 1984 au début des années 2000. J'avais adoré, bien sur. Après quelques motos (Gold 1100, 750 CB, Vmax 1200, 750 Inazuma...?), j'ai d'abord trouvé un petit trail sympa. Payée 890 chez un conc' parisien, elle a eu deux proprios. J'ai la pile de factures. Elle avait 55000 km. Le jour de sa découverte : Bougies, plaquettes, pneus Mich, deux rétros, deux fourreaux de fourche, un skai de selle trouvé sur Amazon plus tard : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup376RX 15 novembre 2019 Signaler Partager 15 novembre 2019 Et pis un jour j'ai décidé de la descendre chez moi, au Portugal : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup376RX 15 novembre 2019 Signaler Partager 15 novembre 2019 Elle y passe du bon temps, enfin, surtout moi ! Le moteur est celui de la 500 GP-z / ER-5. Très bonne réputation de fiabilité, moteur de routière, à des années lumières des gromonos. Il prend 11.000 tours ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup376RX 17 novembre 2019 Signaler Partager 17 novembre 2019 Sans moto en France, en septembre, je me suis acheté ma deuxième Kawa. V-Twin, 1600 cc, 127 N/m de couple à 2700 tr/m. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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