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[Topic Photos] Mini R50 / R52 / R53


minicoop26
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §ton088rG

Bonne idée de faire revivre nos ancêtres ! ;)

 

Je l'ai déjà posté mais je fais participer ma r50 One D Velvet Red Metallic de 2003 bien lotie en options pour l'époque (les grilles de capot sous le pare brise ne sont plus grises mais noires, il faudrait que je refasse quelques photos...).

 

http://img11.hostingpics.net/pics/850095IMG1176copie.jpg

 

Et l'intérieur avant le prochain changement de volant:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/513071IMG1577.jpg

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Invité §Nyr052oJ

La première est quand même bien too much avec son rabaissement et sa géométrie de malade.

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La première est quand même bien too much avec son rabaissement et sa géométrie de malade.

 

+1 / Bien too much façon parking de supermarché un dimanche après midi dans le Nord :lol:

 

 

Heureusement que tous les goûts sont dans la nature sinon la vie serait too monotonous

 

C'est vrai que c'est encore too much, encore trop haut :p

 

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+1 / Bien too much façon parking de supermarché un dimanche après midi dans le Nord :lol:

 

 

On reconnaît bien l'habitué de ce genre de manifestations :ange:

Dépêche d'en profiter car vu ce qu'il se passe elle risqueraient d'être bientôt interdites...

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Invité §ton088rG

+1 , je vais retirer la mienne ! ;)

 

Ou alors on renomme le topic en "Mini r50/52/53 mais pas pour les kéké" parce que j'aimerais bien voir des photos regardables de cette génération.

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Si, bien uniquement pour le marché US - la dénomination exacte de cette série est :

MINI Cooper S MC40

 

The MINI Cooper S MC40 made its debut at the Chicago Auto Show on February 4, 2004. Production was limited to 1,000 individually numbered cars, all for the U.S.

 

Featured equipment: Chili Red with White Roof, MINI Cooper S Sport Package, R90 17-inch Anthracite Cross Spoke Wheels with All-Season Tires, Dynamic Stability Control, Driving Lamps, a 3-Spoke Leather Sport Steering Wheel, Front and Rear Fog Lights, Xenon Headlamps with Power Washers, Chrome Side-View Mirrors and Exterior Details, Commemorative “Rallye Monte Carlo” Body Decals, a GB Badge, Replica 33EJB Number Plate Decal, Magnetic #37 Door Panels, a Carbon Fiber Dash Board, Matte Chrome Shift Knob with MC40 Pattern, Auxiliary Gauges, an On-Board Computer, Special Red and Black Leather Rallye Seats, and an Individually Numbered Commemorative Plaque with Paddy Hopkirk’s Signature.

 

 

Bien sûr, rien n'empeche les imports :ange:

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Bref ;)

 

 

 

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Pour moi il y a pas photo, R53 assurément :love:

 

 

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Celle où tout à commencé (la même) ma mère avait commandé une BRG mais le vendeur s'est planté de vert et elle est arrivée comme ça, c'est une Green Silk Metallic, couleur très rare et j'adorais cette voiture :love: on l'a revendu quand je lui donné la R52, 6ans plus tard elle n'avait que 32'000km donc état parfait mais tous les petits défauts des premières (10/2001) elle les a eu (bouton toit ouvrant, sièges, airbags, boite de vitesse etc)

 

Vendue sur Genève je ne l'ai revue qu'une seule fois

 

 

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Quelques nouvelles photos, n'hésitez pas vous aussi!

 

La seule et unique JCW R53, configuration presque parfaite pour moi...

 

Notez que celle-ci en showroom l'est toujours de nos jours, c'est un vendeur (le proprio d'ailleurs) en Angleterre qui l'a entièrement remise en état été exposée avec les F56 et autres :love:

 

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Invité §sno575vZ

love love love !!!

 

J'aurais tellement aimé que les nouvelles générations conservent ce même format...

 

Ma première était une petite one black de 2005. Avec de jolies jantes et le Chrome Line ext. Et c'était une des premières avec phares blanc !!! Qu'elle était belle, comme j'étais fier quand je suis allé la chercher !!!

 

Si je retrouve des photos, je posterai :hihi:

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La r reste plus belle en effet et plus fine

 

Ayant en projet d acheter à la rentrée un cabriolet youngtimer de quelques années pour le bord de mer qui ne bouge pas trop en côte ( c est le mieux que le ldd) j hésite avec une vw golf 1 cab quartett modèle 88 89 mais c est difficile à trouver ou une r52 modèle r52 53 2004 à 2007

ou une mx5 miata modèle 90 97 ou un roadster r59 qui va garder sa cote vu la rareté.

 

On va voir en fonction de l opportunité...

 

Il me faut juste les dossiers de siège rabattable et l intérieur solide vu l usage qu elle va avoir .

 

En attendant je préfère cette petite r52 qui a plus de charme que la r57 ou f57. :crazy:

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Un petit montage que j'ai fais

 

 

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La R52 qui n'existe qu'avec le restylage des R50/53 (qui l'a lancé d'ailleurs) n'a pas vieillit je trouve, je me dis ça à chaque fois que la mienne se retrouve à côté d'une R57 ou F57...

 

Je voulais remet la R52 seule

 

 

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Elle n'existe qu'en 170 cv la Cooper S ou JCW 210cv la R52 donc à moins de prendre une Cooper S en Belgique avec la puissance réduite à 163cv tu n'auras pas de surprise ;)

 

Le bleu violet c'est le Black Eye Purple, très rare mais ça se trouve

 

Vaut mieux une 2007-2008 pour avoir les dernières "MAJ" des R52 (prise AUX de série, couleurs des R56, édition Sidewalk, etc)

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