changement de joint carters pour ferrari 308

[Invité §fer280oy]

Bonjour je dois changer mes joints de carters (moteur et boite) de ma 308 gtbi, pouvez vous me donner la marche à suivre ? Merci

[Invité §que528kn]

simple..

 

carter moteur: retirer la jauge d' huile ( un peu chiant a faire) la sonde de temperature, le carter descend en le pivotant vers l' arriere

 

carter boite: rien de special sauf...attention coté gauche en faisant descendre le carter aux ressorts et billes qui servent de verrouillage.

 

 

 

[Mondial25290]

Bonjour Ferrari308,

Pour compléter le très bon résumé de quentin83, il te faut une clé de 27 (plate ou à oeil) pour débloquer l'écrou du tube de jauge et une douille longue de 24 pour enlever ensuite le support vissé sur le carter moteur.

Personnellement j'utilise un peu de graisse consistante pour remonter les ressorts et les doigts de verrouillage avant de remettre la carter de boite.(et éviter ainsi de les chercher dans le bac que tu auras mis par précaution sous les carters au démontage (ces ressorts, billes et doigts sont très joueurs )

Cordialement,

 

Jean-François

[Invité §fer280oy]

je n'enleve pas le carter mais juste le cache, moteur, y a t il aussi des ressorts ? merci

[ConstanceD]

simple..

 

carter moteur: retirer la jauge d' huile ( un peu chiant a faire) la sonde de temperature, le carter descend en le pivotant vers l' arriere

 

carter boite: rien de special sauf...attention coté gauche en faisant descendre le carter aux ressorts et billes qui servent de verrouillage.

 

 

 

 

 

Tu as quoi comme huile dans ta boite ? on dirait de la colle Patex

 

 

 

[ConstanceD]

Non, pas de bille ni de ressort coté moteur, mais tu devras retirer la sonde de T° d'huile (item 34) et éventuellement retirer le tube plongeur de la jauge d'huile (item 36) ca risque de te gêner pour retirer la plaque.

 

Choses très importante, récupère l’huile de la boite de vitesse dans un récipient propre et mesure la qty. si l'huile est noir, et que la Qty dépasse les 4 litres, alors tu as de l'huile moteur qui migre du carter moteur vers la boite de vitesse à travers le joint spy de la tringle du levier de vitesse. Il te faudra également vidanger la boite de transfer entre la boite de vitesse et l’embrayage, là aussi la qty d'huile ne devrait pas dépasser les 100 grammes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La plaque du carter moteur

 

 

 

 

La tringle (axe) du levier de vitesse

 

 

 

 

 

 

 

[audi86]

Excellent, du super Constance

[Invité §que528kn]

 

Tu as quoi comme huile dans ta boite ? on dirait de la colle Patex

 

 

 

 

 

juste le reflet du flash sur le carter alu " huileux"!