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[Topic Officiel] Mazda CX-30 (2019)


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Sur le CX3, le rapport plastique / tôle peinte est beaucoup plus équilibré et élégant. Très déçu de cette invasion plastique qui donne un profil lourd et toc. Mazda, ne commence pas à perdre ton élégance !

Je préfère le Kia Xceed pour le coup.

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Sur le CX3, le rapport plastique / tôle peinte est beaucoup plus équilibré et élégant. Très déçu de cette invasion plastique qui donne un profil lourd et toc. Mazda, ne commence pas à perdre ton élégance !

Je préfère le Kia Xceed pour le coup.

 

Tout à fait ! :bien:

Et cette nouvelle Kia est un véritable bijou. Quel design !! :love: :love:

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La kia est sympa extérieurement mais à l'intérieur ça pique un peu. Le tableau de bord fait pas très moderne dans les formes (surtout la console centrale.)

 

L'intérieur ? Il pique ? Pas vraiment

Je le trouve plutôt sympa même sil faut attendre de le voir.

Et puis... voici un classement de la fiabilité des voitures aux US (même les marques françaises semblent complètement méconnues. Mazda est bien classé).

Screenshot_20190623-201423_Chrome.jpg

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Il n’y a pas de françaises commercialisées aux USA. On est les seuls à ne pas vendre là-bas...

 

Ceci dit, fiable à court terme... faudrait creuser sur le long terme, et aussi savoir ce qu’est un problème dans leurs critères...

 

Ce classement est très différent :

 

https://www.jdpower.com/Cars/Ratings/dependability/2019/Manufacturers

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Pas si "très différent" : on retrouve Volvo et Land Rover à la fin.

Il est vrai que Lexus et Toyota ne sont pas une surprise. Quant aux allemandes, c'est bizarre car d'autres classements les placent en queue de peloton.

Bref ! J'aime cette Kia comme la Stinger...

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Sauf que le plastique autour des arches de roues est tellement imposant, qu'il alourdit visuellement la voiture et, désolé, mais en extérieur, ça fait toc ! En plus, en protection ce n'est pas mieux que du peint car griffé, c'est aussi visible et pire à réparer.

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Pire à réparer :??:

Certains carrossiers savent réparer rapidement en cas de petits défauts.

En cas de gros dégâts ça doit se remplacer en quelques minutes.

Le tarif n'est probablement pas donné mais certainement bien inférieur à une remise en état carrosserie + peinture.

C'est pas moins joli que sur 5008 ou Kona.

On a le droit de ne pas aimer mais comme toujours comment pouvoir juger sans avoir vu en vrai ?

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le principal c'est bel et bien a l'interieur du véhicule que çà se passe non ?

et franchement ces plastocs que je trouve pas géniaux non plus sont sacrément solide (en tous les cas sur une Sub) et permettent de bien protéger la carrosserie, après, c'est sûr, il faut changer car ça se repart pas vraiment...

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Avec cette voiture, Mazda va faire taire ceux qui répète à tue tête, elles sont chouettes, mais pas pratiques.

 

Je la trouve vraiment très, très belle. Les grandes arches en plastique ne me dérange pas, elles permettent d'affiner certaines proportions de profil, à l'avant notamment.

Quand on voit que la dose de plastique quasi similaire d'une Mini Cooper n'appelle pas de remarques ....

 

A voir en vrai, mais je suis sûr qu'elle va être superbe. M'intéresse très fort, au même titre que le futur Puma, dans un tout autre style évidemment.

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