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CX-30

[Topic Officiel] Mazda CX-30 (2019)


mike29b
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Invité §Ano527mC

Tant que je suis dans les considérations de choix, auriez-vous des avis entre les couleurs Arctic White et Snowflake White Pearl Mica ?

 

Nous nous orientons vers du blanc donc, en finition Inspiration, et je n'ai pas encore pu voir ces deux blancs...

Si certains ont pu comparer, y a-t-il une vraie différence et cela vaut-il l'écart de prix ?

 

Merci !

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Mazda et turbo, ce n'est donc pas antinomique !

Dommage que nous ne puissions y avoir accès...

Elle m'aurait parfaitement convenu (même si pas fan des passages de roue plastique trop grands et des jantes noires).

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Invité §Ano681nQ

@Rc18

 

le snowflake est super sympa.

plus de profondeur, des reflets et une brillance plus marqué que l' artic.

il offre également des reflets légerement colorés au soleil (effet perle).

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Invité §pat684Dn

Le snowflaje est en effet plus subtil et les peintures claires permettent de mieux aprecier les lignes de la voiture ainsi que le contraste passage de roue (pour ceux qui aiment).

 

Par contre, il y a des variations de teintes entre les differents elements de carroserie sur cette peinture (comme autres marques) plus ou moins prononcees selon modeles. voir post anterieur

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Invité §pat684Dn

et oui ca vaut la difference si tu recherches une peinture moins "passe partout", attention les vitres teintees sont quasiment obligatoires pour un bon contraste sur peinture blanche

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Invité §Ano527mC

C'est vrai qu'elle est belle la 100th Anniversary mais le prix est surement plus élevé aussi ... je demanderai au cas où.

 

Sinon, j'ai encore une question, certains auraient-ils vu/essayé "l'éclairage d'accueil LED" disponible en option ? Savoir si ça apporte un plus car j'avais lu un commentaire qui disait qu'on y voyait pas grand chose de nuit dans l'habitacle.

 

La description "LED blanches pour espace avant au niveau des pieds côtés conducteur et passager, s'allume lorsque les phares sont allumés. Le pack inclut: Éclairage d'accueil LED faisceau, LED. Entièrement réglable avec MAZDA Connect (Luminosité et ON/OFF)."

Cela se monte en usine ou chez le concessionnaire avant livraison à votre avis ?

 

Bonne journée.

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Le probleme c'est que tous les systemes que je connais passent de feu de croisement a feu de route automatiquement; pas plein phare. du coup on ne se retrouve pas a gener le traffic quand le systeme ne detecte pas une voiture ou moto. et s(il faut a chaque fois desactiver ou verifier que l'on ne gene pas, du coup le systeme auto perd de son interet...

 

 

Pour moi les feux de route sont les pleins phares. Le passage croisement / route active automatiquement les pleins phares sauf sur le matrix led qui forcément gère différemment la luminosité.

 

Si tu as la version haute du CX-30 en matrix Led, normalement personne ne doit te faire d'appel de phare, j'ai eu cette techno sur ma dernière Focus et je n'en ai jamais eu.

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Invité §Fre083Qu

C'est vrai qu'elle est belle la 100th Anniversary mais le prix est surement plus élevé aussi ... je demanderai au cas où.

 

Sinon, j'ai encore une question, certains auraient-ils vu/essayé "l'éclairage d'accueil LED" disponible en option ? Savoir si ça apporte un plus car j'avais lu un commentaire qui disait qu'on y voyait pas grand chose de nuit dans l'habitacle.

 

La description "LED blanches pour espace avant au niveau des pieds côtés conducteur et passager, s'allume lorsque les phares sont allumés. Le pack inclut: Éclairage d'accueil LED faisceau, LED. Entièrement réglable avec MAZDA Connect (Luminosité et ON/OFF)."

Cela se monte en usine ou chez le concessionnaire avant livraison à votre avis ?

 

Bonne journée.

 

 

C'est un accessoire donc c'est monté par le concessionnaire. Options = usine, accessoires = concessionaire

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Invité §Ano527mC

Un petit update, j'ai pu essayer un CX-30 122ch BVA ce week-end, essai parfaitement concluant !

Très agréable à conduire en ville, je pense que le moteur électrique donne cette petite vivacité au démarrage bien utile pour s'insérer dans la circulation.

Ensuite, réponse de boite rien à redire, la BVA se fait presque oublier et on parvient sans problème à mener la voiture à l'allure souhaitée.

Si jamais on a besoin d'une accélération franche, l'appui franc sur l'accélérateur fait rétrograder assez vite et l'accélération est bien suffisante.

Il n'y a que sur autoroute où effectivement l'accélération est un peu plus lente à venir au dessus de 90-100 km/h, mais bon rien de dramatique.

 

Très bon rayon de braquage aussi, c'est bien pratique !

 

Et pour le reste, le confort intérieur est toujours là. Un achat pourrait se profiler !

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C'est maintenant mon tour de me retrouver "en salle d'attente" : bon de commande signé aujourd'hui :love:

 

La livraison est prévue en mars 2021.

 

Modèle commandé : CX-30 2021 Hakoné Skyactiv-X 186 ch 6AT Polymetal gray

Accessoires : éclairage d'embarquement, tapis de sol luxe, attelage amovible et barres de toit.

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Invité §pat684Dn

Un petit update, j'ai pu essayer un CX-30 122ch BVA ce week-end, essai parfaitement concluant !

Très agréable à conduire en ville, je pense que le moteur électrique donne cette petite vivacité au démarrage bien utile pour s'insérer dans la circulation.

Ensuite, réponse de boite rien à redire, la BVA se fait presque oublier et on parvient sans problème à mener la voiture à l'allure souhaitée.

Si jamais on a besoin d'une accélération franche, l'appui franc sur l'accélérateur fait rétrograder assez vite et l'accélération est bien suffisante.

Il n'y a que sur autoroute où effectivement l'accélération est un peu plus lente à venir au dessus de 90-100 km/h, mais bon rien de dramatique.

 

Très bon rayon de braquage aussi, c'est bien pratique !

 

Et pour le reste, le confort intérieur est toujours là. Un achat pourrait se profiler !

tu regretteras pas; je n'ai pas essayé la sono de serie, mais si tu es audiophile prends le bose c'est une tuerie ! un des meilleurs systemes que j'ai eu. :o

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C'est maintenant mon tour de me retrouver "en salle d'attente" : bon de commande signé aujourd'hui :love:

 

La livraison est prévue en mars 2021.

 

Modèle commandé : CX-30 2021 Hakoné Skyactiv-X 186 ch 6AT Polymetal gray

Accessoires : éclairage d'embarquement, tapis de sol luxe, attelage amovible et barres de toit.

 

186ch c’est confirmé donc que le moteur a changé en 2021?

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C'est vrai qu'elle est belle la 100th Anniversary mais le prix est surement plus élevé aussi ... je demanderai au cas où.

 

Sinon, j'ai encore une question, certains auraient-ils vu/essayé "l'éclairage d'accueil LED" disponible en option ? Savoir si ça apporte un plus car j'avais lu un commentaire qui disait qu'on y voyait pas grand chose de nuit dans l'habitacle.

 

La description "LED blanches pour espace avant au niveau des pieds côtés conducteur et passager, s'allume lorsque les phares sont allumés. Le pack inclut: Éclairage d'accueil LED faisceau, LED. Entièrement réglable avec MAZDA Connect (Luminosité et ON/OFF)."

Cela se monte en usine ou chez le concessionnaire avant livraison à votre avis ?

 

Bonne journée.

 

 

Perso j'ai laissé tombé l'idée d'ajouter cet accessoire, quand je vois tout ce qu'il faut démonter pour deux led, c'est abusé...Trop peur que mon TDB émette des rossignols après l'intervention...

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Invité §Ano400Ou

 

 

2020-10-03_16:35.jpg

 

 

 

 

Bonjour,

 

Ca correspond a quoi le "x 0" a cote de la tige avec des feuilles, et du truc a coté ( je ne sais pas ce que c'est...) . Sur la mienne , j'ai deja vu "x 1".... :??:

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Quelques précisions concernant le Skyactiv-X 2021 avec la boîte auto  :

 

Moteur

Transmission Automatique
CC 1.998 cm3
Cylindres L4
Puissance (kW)  137 kW
Puissance (cv)  186 cv
Couple 240 Nm

Consommation

Type de carburant Essence
Consommation moyenne carburant  5,5 l / 100 km
Consommation de ville 6,7 l / 100 km
Consommation urbaine  4,9 l / 100 km
Réservoir 51 l
Co² 124 gr
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Le 20/11/2020 à 15:06, zorbek-le-gras a dit :

Quelques précisions concernant le Skyactiv-X 2021 avec la boîte auto  :

 

Moteur

Transmission Automatique
CC 1.998 cm3
Cylindres L4
Puissance (kW)  137 kW
Puissance (cv)  186 cv
Couple 240 Nm

Consommation

Type de carburant Essence
Consommation moyenne carburant  5,5 l / 100 km
Consommation de ville 6,7 l / 100 km
Consommation urbaine  4,9 l / 100 km
Réservoir 51 l
Co² 124 gr

Comment est ce possible le 180 fait 146gr et 6.5l?

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il y a 2 minutes, rapha49 a dit :

Bonjour j'ai vu sur quelques photos, un éclairage quand on ouvre la portière qui éclaire là où on va mettre ses pieds dehors avec le logo mazda, est ce un accessoire ou une option ?

Merci de vos réponses

 

s-l400.jpg

C'est une option, en tout cas sur les modèles 2020.

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