[Topic Officiel] Mazda CX-30 (2019)

[brucast]

C'est quand même dommage qu'on ne soit pas avertis d'une MAJ GPS , autrement que par ce forum ...

Merci aux membres en tous cas

 

[hopla_68]

Il y a 3 heures, jef_13 a dit :

J'en ai acheté un aussi et c'est vraiment mal étudié,  il faut obligatoirement découper pour que fa passe avec le support de plaque.  

 

je n'ai jamais dis le contraire mais franchement ça va très facilement

par contre les seuils de porte chromés CX30, j'ai plus de réticence à les coller, les seuil de porte de la caisse comporte un pli à cette endroit, je crains que le seuil qui est plan ne conserve de l'humidité derrière lui et facilite une attaque de la corrosion plus tard ...

 

[hopla_68]

     

 

et beaucoup de beaux trajets !

[papy417]

Merci à toi @hopla_68 pour tes bons vieux ! 😉  Bonne année à toute l'équipe des forums Mazda. Je vous souhaite de belles aventures avec vos 'belles" ...

[nemorino]

Le 01/01/2022 à 13:03, hopla_68 a dit :

     

 

et beaucoup de beaux trajets !

 

[nemorino]

   BONJOUR à tous les connectés, et meilleurs voeux de bonne route

apres la mise à jour grace a la toolbox de la version europendu GPS il apparaît un icone en forme de petit livre sur l'écran central de navigation juste a coté du sih=gnal bluetooth

Que peut signifier cet icone pour lequel je ne décèle aucune explication?

Je crois que c'est un signal de messagerie vocale que j'ai supprimer dans mon portable mais que lorsque je le vois a l'écran central de mon véhicule (cx30 2020skyactive x)imermer l m'est impossible de supprimer sauf peut etre en excluant la synchro des sms bluetooth.

Quelq'un a-t-il rencontré ce probleme? D,avance merci .

Modifié le 2 janvier 2022 par nemorino

[bastos13]

Bonjour à  tous

Essai ce jour d'1 cx 30 122 bvm version style. Voici mes impressions. (voiture actuelle Toyota avensis D4D 124)

-  Excellent accueil en CC et essai seul durant 1h15 ( ville, route et autoroute ).

on commence par les points "négatif"...:

- rétro côté chauffeur très prés (impression de manquer de recul)

- j'aime bien mettre le bras gauche sur le haut de la portière....sur le cx-30 c'est trop haut tant pis.

- Assemblage  carrosserie pourrait être mieux fini.

 

On passe aux points positifs:

- Je l'ai déjà dit excellent accueil en CC

- l'intérieur est sobre (certains diront triste) mais bien fini et assemblé, les infos et commandes sont bien disposés mix cadrans analg/num très bien, idem pour les plastics moussés/durs, belle finition. Pour finir sur l’intérieur pour 4 adultes espace suffisant, y compris pour le volume de coffre. Pas mal de rangement dans le véhicule, fonctionnalité "cargo" du coffre sympa.

- Agrément de conduite, pour un véhicule "SUV" le véhicule est dynamique (je n'ai pas dit sportif ) très très peu de roulis, et le confort reste doux, les mauvais revêtements ou trous sont très bien absorbés (voiture en 18"). concernant les sièges ils sont fermes mais pas du tout inconfortable, et ont un très bon maintien (notamment latéral).

- La boite manuelle c'est du Mozart, débattement court verrouillage précis j'adore, tout comme l'embrayage qui se fait oublier.

- j'ai trouvé la motorisation 122ch suffisante à la fois douce en conduite cool on reprend à 1200tr sans pb (couple bien présent pour un moteur essence atmo), dans un silence de fonctionnement qui est très agréable, et s'il faut doubler il suffit de descendre les rapports (le moteur sera plus présent ) et il est suffisamment nerveux/dynamique pour doubler en toute sécurité (mais tjrs pas sportif ).

- Enfin il a de la gueule ce CX-30, le style Kodo j'adore.

 

En résumé pour moi un essai concluant pour ce CX-30, retour à un moteur atmo très agréable aprés 30 de diesel , qui c'est conclu par une commande.

Bonne soirée à tous

 

 

[papy417]

Hello @bastos13,

Félicitations pour cet excellent choix ( quelle couleur ? )et  Bienvenue sur le forum CX30 .

Il ne reste plus qu'à être patient dans l'attente de la livraison 😉

[hopla_68]

on en revient tous à l'excellent confort de conduite, la filtration des irrégularités de la route, le moteur feutré ....

pour les assemblage pas pire que d'autres marques et tu auras remarqué que pour un gain de poids seul les portes sont en acier ? sans nuire à la sécurité

 

et franchement l'intérieur je le  trouve sobre (un collègue de travail qui il y a longtemps bossait chez Matra est d'accord sur ce point) et moins triste que l'intérieur T-cross / T-roc / Taigo avec leurs lignes droites au tracées à l'équerre  

Oui le rétro est avancé sur la porte (ou reculé selon ou l'on se place) mais on y voit bien

 

Dommage que le 122cv ne bénéficie pas de la sobriété du 186 ... 

As tu essayé la sono ? elle permet de régler le confort d'écoute assez rapidement.

[bastos13]

Papy417 et hopla_68 bonsoir

pour la couleur  polymetal grey avec une livraison fin mars

pour la sono pas essayé, je me suis concentré sur la conduite.bruit/confort etc.....on verra çà en mars

pour la conso sur départementale à 80/90 en 6ieme j' étais sur 5l environ

en ville le commercial m'a dit qu'il était à 7/7,5

pour la partie autoroute je n'ai pas fait attention, trop occupé avec les aides à la conduite (trés bien par ailleurs)

le poids raisonnable du véhicule par rapport à sa taille le rend assez alerte (comparé au 1585kg de mon avensis...)

[Roland de Gilead]

il y a 41 minutes, hopla_68 a dit :

on en revient tous à l'excellent confort de conduite, la filtration des irrégularités de la route, le moteur feutré ....

Sans oublier l'agrément des boites manu de Mazda

[hopla_68]

il y a 9 minutes, Roland de Gilead a dit :

Sans oublier l'agrément des boites manu de Mazda

 

surement ... mais j'ai essayé une BVA et acquis une BVA   

 

[Roland de Gilead]

il y a 9 minutes, hopla_68 a dit :

 

surement ... mais j'ai essayé une BVA et acquis une BVA   

 

Ça marche aussi avec la BVA alors

Comme tu l'auras deviné, j'ai des boites manu sur mes Mazda

[hopla_68]

la dernière boite ma que j'avais c'était en 2017 sur mon Accord I-CTDI ... une machine de guerre

puis on vieillit, on apprécie de plus en plus le confort 😂

[papy417]

Perso, je n'ai jamais trouvé "mon compte" avec une BVA , par contre avec cette BVM , couplée à ce moteur ...   c'est le top du top !

[jef_13]

Allez une petite photo, toujours autant satisfait de la bête même si je suis plutôt frustré du revlimiter sur le 122cv.

Pour autant le moteur est vraiment sympa surement une petite dizaine de cv en plus que ce qu'annonce mazda, vraiment dommage cette bride électronique.

Presque 8000km en 7 mois et une surconso de 0.5L facile avec les températures très basses en ce moment. Je suis a 7l depuis le début. Conso très basse en péri urbain et sur autoroute, par contre en ville avec le bva, c'est 8L minimum, un gouffre, heureusement que je fais peu de ville.

D'un point de vue global c'est vraiment une excellente voiture, il manque juste un petit grain de folie. Je me tâte d'ici juin a repartir sur une 3 avec le skyactiv X boite manu ou passer par un mandataire pour récupérer un skyactiv G 150. 

Je sais je suis jamais content 😁

 

[hopla_68]

on la même teinte white mica

je roule très très peu avec le mien, pour l'instant j'ai un véhicule de fonction (clio)

donc les rares trajets du week end sont juste pour apprécier le confort le silence ...

je dois avoir le pied plus léger car j'en suis à 7.2 en urbain.

[jef_13]

Il y a 19 heures, hopla_68 a dit :

on la même teinte white mica

je roule très très peu avec le mien, pour l'instant j'ai un véhicule de fonction (clio)

donc les rares trajets du week end sont juste pour apprécier le confort le silence ...

je dois avoir le pied plus léger car j'en suis à 7.2 en urbain.

Boite meca ? Moi BVA c'est ce qui fait la différence en ville où la bva consomme le plus

[hopla_68]

Le 19/01/2022 à 19:10, hopla_68 a dit :

 

surement ... mais j'ai essayé une BVA et acquis une BVA   

 

 

il y a 37 minutes, jef_13 a dit :

Boite meca ? Moi BVA c'est ce qui fait la différence en ville où la bva consomme le plus

 

non non

[hopla_68]

question curiosité

su mon ex Honda, il y avait des menus cachés accessible via une combinaison de touches ...

Cela existe t'il sur le CX30 ?

[avatardc]

La brochure 2022 est disponible sur le site Mazda avec la nouvelle finition Homura et la nouvelle grille tarifaire 

[jef_13]

il y a 34 minutes, avatardc a dit :

La brochure 2022 est disponible sur le site Mazda avec la nouvelle finition Homura et la nouvelle grille tarifaire 

Oui j'en parlais sur un autre sous topic, la finition Homura remplace la finition intuitive. 😉

 

[brucast]

Et maintenant le système audio BOSE est en option !!! Même sur l'exclusive !! ( 350 € ) 🙄

[jef_13]

il y a 20 minutes, brucast a dit :

Et maintenant le système audio BOSE est en option !!! Même sur l'exclusive !! ( 350 € ) 🙄

oui abusé ça par contre pareil sur la 3

[Jean-Matt]

Même la vision tête haute a disparu de la série Sportline.

 

[jef_13]

il y a une heure, Jean-Matt a dit :

Même la vision tête haute a disparu de la série Sportline.

 

Non elle est de série avec la finition de base cx-30 c'est pour cela qu'elle 'n’apparait dans aucun escalier de gamme ensuite.

[hopla_68]

et l'intérieur cuire n'est plus comme sur l'inspiration skyactiv G....  j'ai bien fait de prendre une 2021

[Jean-Matt]

Ah ouais exact, mais du coup que veulent-ils dire par: "Rétroviseurs extérieurs et affichage tête haute projeté avec fonction de mémorisation" sur la Exclusive?

[jef_13]

il y a 29 minutes, Jean-Matt a dit :

Ah ouais exact, mais du coup que veulent-ils dire par: "Rétroviseurs extérieurs et affichage tête haute projeté avec fonction de mémorisation" sur la Exclusive?

Je pense que comme tu as les sièges électriques avec mémorisation, tu peux associer la mémorisation du siège avec un positionnement spécifique des retro et de l'affichage tête haute, ce qui parait cohérent car si tu fais 1.90m tu ne peux pas mettre l'affichage tete haute et les retro a la même position que si tu fais 1.70m

[papy417]

Effectivement, il est possible de configurer les réglages (électriques) avec chacune des deux clés de façon différente . Au déverrouillage des portes , Madame retrouve ses réglages : siège chauffeur, rétros ext. , réglages de la radio etc.. et idem pour Monsieur ! Génial non !

Il m'arrive fréquemment de bouger la glace d'un rétro lors du lavage ou de l'essuyage , peu importe , il suffit de verrouiller les portes et la glace retrouvera sa place initiale selon la clé de M. ou Mme dès le déverrouillage des portes.

Modifié le 27 janvier 2022 par papy417

[hopla_68]

c'est un des trucs que j'ai perdu de la Hyundai, mais ce n'était pas sur la télécommande c'était avec le bouton 1 ou 2 du sièges

[Jo_37]

Le 19/01/2022 à 17:41, bastos13 a dit :

 

- j'aime bien mettre le bras gauche sur le haut de la portière....sur le cx-30 c'est trop haut tant pis.

C'est pour moi un point gênant, pas tant pour poser le bras que pour l'accès aux tickets de parking ou d'autoroute sans ouvrir la portière (!). Il doit y avoir le bon geste à trouver.

[brucast]

il y a une heure, Jo_37 a dit :

C'est pour moi un point gênant, pas tant pour poser le bras que pour l'accès aux tickets de parking ou d'autoroute sans ouvrir la portière (!). Il doit y avoir le bon geste à trouver.

😂😂

[brucast]

C'est exactement ce que je me suis dis, la dernier dois que j'ai pris l'autoroute ! On passe quand même pour des neuneus au péage ! 😂

[hopla_68]

 

Il y a 9 heures, Jo_37 a dit :

C'est pour moi un point gênant, pas tant pour poser le bras que pour l'accès aux tickets de parking ou d'autoroute sans ouvrir la portière (!). Il doit y avoir le bon geste à trouver.

 

coller au pare-chocs du véhicule précédent 😁 

ok je sort