[Topic Officiel] Mazda CX-30 (2019)

[papy417]

Il y a 10 heures, Jo_37 a dit :

C'est pour moi un point gênant, pas tant pour poser le bras que pour l'accès aux tickets de parking ou d'autoroute sans ouvrir la portière (!). Il doit y avoir le bon geste à trouver.

C'est bin vrai ça ! J'ai également remarqué ce côté désagréable pour passer aux péages, la porte est trop haute ou le siège trop bas , même remonté au maxi .

Astuce :  serrer à gauche jusqu'au moment où le retro tape dans la cabine de péage, et là c'est bon, on est assez prêt pour attraper le ticket sans devoir ouvrir la porte.  😂

[JBMazda]

il y a 44 minutes, papy417 a dit :

C'est bin vrai ça ! J'ai également remarqué ce côté désagréable pour passer aux péages, la porte est trop haute ou le siège trop bas , même remonté au maxi .

Astuce :  serrer à gauche jusqu'au moment où le retro tape dans la cabine de péage, et là c'est bon, on est assez prêt pour attraper le ticket sans devoir ouvrir la porte.  😂

 

Autre astuce : s'abonner au télépéage... 🙂

Modifié 28 janvier 2022 par JBMazda

[Bernie31]

Oups !!! trop loin de la borne le siège étant monté "à la bonne hauteur" de conduite ??? ... arthrose ? 

Quant à "taper" la cabine de péage avec le rétro pour être à la bonne distance ... c'est une blague ?! 

Tout est réglé avec un abonnement.

[brucast]

il y a 31 minutes, Bernie31 a dit :

Oups !!! trop loin de la borne le siège étant monté "à la bonne hauteur" de conduite ??? ... arthrose ? 

Quant à "taper" la cabine de péage avec le rétro pour être à la bonne distance ... c'est une blague ?! 

Tout est réglé avec un abonnement.

Oui, je pense que c'était une blague !!😂

[papy417]

Il y a 4 heures, brucast a dit :

Oui, je pense que c'était une blague !!😂

Bien vu @brucast 😉

 

Pour le télépéage , j'ai déjà essayé mais je n'arrive jamais à rentrer le badge dans la fente pour payer alors que la carte bleue rentre toute seule !  OK  😂

[jaif72]

Ha les vieux et la technologie 

[caffellatte]

aucune finition mentionne le volant chauffant (sur le configurateur Italien). Qqun sait me dire si il existe qque part?

 

merci!

[caffellatte]

Le 22/04/2021 à 16:41, papy417 a dit :

Salut Tonio,
Beaucoup de questions à la fois ...
- La finition style ou sport, le mieux c'est de comparer sur le site mazda tout s'y trouve, il n'y a pas de surprise par rapport à ce qu'il y a  de noté, la mécanique est totalement identique. 
Pour la musique, je ne serais pas de bon conseil, je ne l'utilise jamais ! 
Pour la différence entre les deux moteurs 122 et 180 (186 pour le modèle 2021), effectivement lors de l'essai la différence ne saute pas aux yeux, ensuite dans la montée dans les tours il n'y a pas de doute : les 180 cv sont là. 
Je sors d'un 3800 avec moteur turbo 130CV qui je trouve a quand même une certaine pêche lors des accélérations, ensuite la pêche atteint rapidement le noyau. 
le CX 30 180cv n'a quant à lui pas ce petit coup de pied au cul (sauf de descendre quelques rapports) mais par contre il sait monter en puissance de façon linéaire jusqu'à 6500 t/mn, et là c'est le pied !
La conduite avec un moteur atmophérique (sans turbo) , c'est une toute autre philosophie de conduite. Pour les nerveux de l'accélérateur, vaut mieux aller voir ailleurs, pour les amateurs de conduite cool et de vrais autos avec des moteurs sympas ... Mazda c'est très bien ! pour le peu qu'elle soit rouge, alors là c'est sur que ce n'est pas la voiture de tout le monde ! mais comme dirait l'autre les goûts et les couleurs ...
Après il y a le décideur ... " le budget"
les uns préfèreront un gros moteur , les autres une plus belle finition et les troisièmes prendront les deux. Toujours est il que lorsque l'on passe d'un turbo à un atmo, il faut absolument l'essayer avant . 
Pour ma part j'ai le CX30 180cv Rouge finition skycruise (véhicule acheté en Belgique) ou exclusive en France  et j'en suis ravi et je ne regrette pas le 3008! 
Cordialement.
 

et au niveau confort de suspension/mantiens de caisse, le quel tu trouve mieux (et avec quelles jantes)?

[papy417]

il y a une heure, caffellatte a dit :

et au niveau confort de suspension/mantiens de caisse, le quel tu trouve mieux (et avec quelles jantes)?

Je craignais un peu les 18 pouces, mais au final j'en suis très satisfait. Le constructeur a fait le bon choix que ce soit pour le confort, la précision, la tenue de route etc.. Il faut se dire que la taille des roues n'est pas choisie au hasard et que des ingénieurs ont sélectionné celle-ci en fonction des critères les plus importants.

Mon CX30 est équipé de Bridgestone T005   215x55x18

[avatardc]

Mazda a revu les suspensions pour le modèle 2022 https://www.largus.fr/actualite-automobile/mazda-3-et-cx-30-2022-des-nouveautes-pour-la-compacte-et-le-suv-10744391.html

Quelqu’un a pu tester la différence?

[david ST]

Il est vrai que l'amortissement est plutôt ferme à basse vitesse, la moindre imperfection se fait ressentir.

Pour moi c'est le gros point faible.

[brucast]

il y a 16 minutes, david ST a dit :

Il est vrai que l'amortissement est plutôt ferme à basse vitesse, la moindre imperfection se fait ressentir.

Pour moi c'est le gros point faible.

Oui, moi aussi je trouve l'amortissement très ferme ... Mais on s'y fait .... Il faut aussi dire que ma précédente était une Citroen C6 ...Ceci explique peut être cela !😏

[hopla_68]

je sort de roue en 225/45 17 je peu vous dire que le CX30 même en 18" c'est du velours

[david ST]

Et moi je sors d'un char AMX et bien le 225/45 17 à côté c'est du velours....

[caffellatte]

ok merci pour vos réponses, ça confirme les essais anglais et italiens (alors que bizarrement la plupart des français louent un très bon confort) et mon propre essai en 2019.

même si la suspension a été assouplie pour 2022, je doute que ça puisse changer bcp.

En faite je regrette surtout l'absence de multibras, car pour le reste le CX-30 regroupe pas mal de mes critères...

Bonne route a tous!

[nemorino]

Bonjour, merci de bien vouloir me préciser le processus de reinitialisation du compteur journalier et kilometrique avec le bouton trip

 survmon cx30 de 2020

 

[Invité Kris]

il y a 8 minutes, nemorino a dit :

Bonjour, merci de bien vouloir me préciser le processus de reinitialisation du compteur journalier et kilometrique avec le bouton trip

 survmon cx30 de 2020

 

Salut, il suffit d’appuyer quelques secondes sur le bouton trip quand vous êtes sur l’affichage A et pareil pour trip B. C’est tout 

[rallyfan]

Hello les spécialistes, savez-vous où je peux trouver les syntaxes pour les commandes vocales du GPS?

 

Il ne comprend pas le belge...😃

Modifié 21 juillet 2022 par rallyfan

[MadCx30]

Bonjour,

sur le lien suivant :

 

https://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-voicerecognition?language=fr-EU 

 

 

 

[hopla_68]

Il y a 5 heures, rallyfan a dit :

Hello les spécialistes, savez-vous où je peux trouver les syntaxes pour les commandes vocales du GPS?

 

Il ne comprend pas le belge...😃

le GPS est francophone, mais pas paramétré à la syntaxe de tous les pays francophones

[rallyfan]

Grand merci, il n'y a plus qu'à tester.

[nemorino]

Le 20/07/2022 à 16:12, Invité Kris a dit :

Salut, il suffit d’appuyer quelques secondes sur le bouton trip quand vous êtes sur l’affichage A et pareil pour trip B. C’est tout 

Merci infiniment.

Mais pour plus de précision sur la manip contact mis mais moteur activé ou non??

Merci encore .

[hopla_68]

Il y a 7 heures, nemorino a dit :

Merci infiniment.

Mais pour plus de précision sur la manip contact mis mais moteur activé ou non??

Merci encore .

 

comme dans toutes les voitures avec trip digital    Contact et peu importe le statut du moteur

[nemorino]

RE MERCI

[nemorino]

Le 23/07/2022 à 08:00, nemorino a dit :

RE MERCI

merci, mais je voulais savoir aussi s'il est possible de remettre la consommation journaliere a zero.

Or la commande trip n'effectue pas cette reinitialisation. Peut etre est ce le bouton au volant juste a la droite des commandes d'appel vocal.Mais quelle est la manip ???

Excusez moi d'insister car il est clairement stipulé dans les manuels d'utilisation qu'il est possible de remettre cette consommation moyenne à zero.

Si quelqu'un a connaissance de cette astuce je luis serais tres reconnaissant de l'indiquer à tous.

[david ST]

Bonjour, si je ne m'abuse , il faut rester appuyer sur le bouton "info" sur le volant en étant sur le trip A ou B.

[jaif72]

Ou directement sur le TDB, sur le bouton qui bascule sur TripA/B. Maintien long pour remettre à zéro.

[nemorino]

Il y a 21 heures, jaif72 a dit :

Ou directement sur le TDB, sur le bouton qui bascule sur TripA/B. Maintien long pour remettre à zéro.

Merci mais cela n'a aucune incidence sur ma voiture qui est sortie le 20 janvier 2020; je pense plutot au bouton info sur tdb

merci de votre réponse

[nemorino]

Il y a 23 heures, david ST a dit :

Bonjour, si je ne m'abuse , il faut rester appuyer sur le bouton "info" sur le volant en étant sur le trip A ou B.

exact, cette manip a fonctionné.Un grand merci à vous et à tous

[hopla_68]

Alors j'ai fait un calcul manuel de la conso du Sky G, en BA,

suis à 6.8l au 100km alors que l'OdB m'affichait 6.1l.

Pour un parcours essentiellement urbain ça va, la déception vient juste de l'imprécision de l'OdB.

Encore un point il y avait 50% d'e85 dans le réservoir

 

[jaif72]

Je suis à 0.09L d'écart avec l'ODB (sur plus de 75000km) pour ma Mazda 3 gen3. Meilleure imprécision que j'ai eu sur une voiture.

[-ludo-]

La gen 4 fait moins bien 😬.

je suis a +0,3 litres calculé sur ma m3 sky X.

[lgjui]

Bonjour à tous petite question. Je suis en phase de divorce, j'ai 3 enfants. Actuellement je n'ai qu'une 106, je laisse le monospace à madame.

 

Quand tout se sera calmé il va falloir que je me trouve une voiture adaptée aux enfants. Je n'ai pas besoin d'un monospace puisqu'on sera 4 dans la voiture (ma grande sera devant)

Du coup j'ai besoin d'une voiture alliant le plaisir et la famille.

 

Je pense à la Mazda CX30 2.0 Skyactiv 186 ch boite manuelle 4x2.

 

Voila j'habite en montagne et j'aimerais connaître l'orientation de la voiture. Si elle est orienté confort ou est plutôt ferme dans sa suspension et son chassis. Je cherche quand même une voiture pouvant tailler la route mais étant dynamique aussi. Il me faut pouvoir porter des vélos via un porte vélo pour aller faire du VTT dans les Alpes

 

Merci de votre retour

 

Cette CX30 est moins choix N°1 actuellement dans ma liste. J'ai eu quelques Mazda et je suis très très fan de la marque. Un restylage est-il prévu? J'avoue que le style du CX60 et du CX50 je les trouve incroyablement beau. Un ph2 du CX30 est prévu?

 

Merciiii

Modifié 13 septembre 2022 par lgjui

[hopla_68]

bonjour

 

personnellement je trouve le CX30 typé confort, sans être mou ou prenant trop de roulis.

Au niveau confort c'est celle qui se rapproche le plus de la plus confortable que j'ai pu avoir ou essayer l'Accord gen 7 et son complexe système de bras tirés à l'arrière. Mais vis à vis du HRV Honda ou du Juke, ou d'une 2008, ou d'une berline comme la Ioniq c'est confort !

système de suspension arrière Accord 

[lgjui]

Merci du retour. Si j'ai le budget je pense partir sur un CX30.