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Essais motos dans presse d'époque


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Mille mercis tout d'abord pour ces post, c'est un grand plaisir de se replonger, pour ce qui me concerne

aux époques ou vous "travaillez", dans les souvenirs de môme et puis d'ado des lectures de revues

moto,photos,articles,ça me rappelle plein de choses !

je me suis demandé si je pouvais me permettre d'enrichir le sujet, avec 2-3choses un peu postérieures:

dans les années 80 et début 90,j'ai publié de temps en temps dans le "Monde de la Moto"; si j'étais content de mes

textes, je faisais en sorte d'être si possible accompagné d'un bon photographe .

Ici le c c kawa m'avait prêté pour l'occasion une 1100 zéphyr,-vers 92-93je ne sais plus-et j'en avais profitépour

la comparer aussi à ma 750 perso

Bon merci ncore,continuez,je vais voir le sujet tous lesmm zeph 1.jpgMM ZEPHYR 2.jpg jours !

 

 

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Mais oui, enrichissez, enrichissez (le topic, pas la carburation :p ).

 

J'avoue que je termine mon stock mais ne suis pas certain de continuer car je me sens un peu seul depuis le début : des lecteurs mais peu de contributeurs. :spamafote:

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Messages populaires

L'Automobile 207 juin 1963, Yamaha 250    

J'avoue que je suis un peu perdu mais sur d'autres topics, les administrateurs disent que les modifs ne sont pas terminées...

Bonjour !

J'ai un peu l'impression de dépareiller vos post !

Mais enfin voici encore ce que je possède, ce coup ci un peu plus tôt dans dans le Monde de la Moto,

je n'avais pas alors de photographe éclairé avec mo et ça se voit. Coup de folie cette zx Turbo,

j'avais failli acheter la 900 ninja mais "tout le monde "en avait une, alors.

Pourvu que ce forum continue, tellement de souvenirs à retrouver

 

 

MM TURBO.jpgMM TURBO 2.jpg

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Bonjour !

J'ai un peu l'impression de dépareiller vos post !

Mais enfin voici encore ce que je possède, ce coup ci un peu plus tôt dans dans le Monde de la Moto,

je n'avais pas alors de photographe éclairé avec mo et ça se voit. Coup de folie cette zx Turbo,

j'avais failli acheter la 900 ninja mais "tout le monde "en avait une, alors.

Pourvu que ce forum continue, tellement de souvenirs à retrouver

 

 

MM TURBO.jpgMM TURBO 2.jpg

 

 

Mais non , pas de dépareillement, mon premier message spécifiait bien qu'on pouvait aller jusqu'aux années 2000.

Et les anecdotes personnalisées sont appréciées par beaucoup d'entre nous, je pense.

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voila une photo de ma GitaneTesti..

à l'époque.. les photos.. une pellicule.. c'était de l'argent... alors j'ai pas de photo de ma MALANCA.. et une seule de ma Testi ... la seconde.. elle a été prise à lille sur le parking de l'ancienne foire de Lille... ils avaient fait une sorte de course de quelques heures... sur le parking.. là ou j'ai passé le permis ( pour ceux qui connaissent LILLE et cette époque) .. ma testi avait été préparée par le magasin d'haubourdin... c'est lui qui vendait les brêles à vitesses par chez moi...le casque.. je l'ai toujours.. vous remarquerez les chaussures d'époque en daim ..les fameuses 'clarks'... je n'ai pas fini la course.. le piston... et la bougie Beru .. ils ont pas 'tenu'...

 

 

Testi.jpgIMG_8711.jpg

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La mienne, elle avait beau être un peu débridée, je me faisais taxer par un gars qui avait un Kreidler r-m (c'est à dire un cyclo, il y avait aussi un r-s vélomoteur )

Pourtant il était lui tout à fait d'origine...(souvenir en allant à la "Tasse d'Or", parcours organisé pour les et 125 pour aller voir le Bol d'Or, au Mans

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il faut absolument que je remette la main sur quelques revues 'la vie de la moto' et le monde motard... :D

ça va remonter le moral de l'initiateur de ce post qui se sent trop seul..

a l'heure de la solidarité...

 

sinon, avant de vous quittez... quelques anciennes du temps ou j'avais encore des cheveux sur la tête... :D

 

 

 

155.jpg

 

 

 

127.jpg

 

 

126.jpg

 

 

120.jpg

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Tiens entre deux, histoire de se marrer, vers les débuts : loubard made in Zup Sud a Rennes4588_1097514031762_4133176_n.jpg,1974,pot "amélioré" (sauf pour les voisins),cylindre de kit,faut dire qu'un testi version cyclo réglementaire ça faisait pas envie...

 

 

 

 

 

 

:jap:

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La mienne, elle avait beau être un peu débridée, je me faisais taxer par un gars qui avait un Kreidler r-m (c'est à dire un cyclo, il y avait aussi un r-s vélomoteur )

Pourtant il était lui tout à fait d'origine...(souvenir en allant à la "Tasse d'Or", parcours organisé pour les et 125 pour aller voir le Bol d'Or, au Mans

 

 

 

 

oui, les Floretti marchaient fort.. mais comme c'était laid...et puis ils avaient des 19.. alors que les nôtres étaient bridés par une bague dans les pipes..

mais avec un 20 ou 22 del'orto.. un silencieux qui allait bien.. des 'transferts' revus par papa ajusteur... on pouvait facilement leur damner le pion..

ensuite.. avec la 125 Gauthier.. je me suis rattrapé sur tout ce qui roulait sur les routes pavées du nord... a part quelques Yam RD bien préparées .. ou une sur 185 qui me tannait.. y'avait plus grand chose qui me doublait... :D

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oui, les Floretti marchaient fort.. mais comme c'était laid...et puis ils avaient des 19.. alors que les nôtres étaient bridés par une bague dans les pipes..

mais avec un 20 ou 22 del'orto.. un silencieux qui allait bien.. des 'transferts' revus par papa ajusteur... on pouvait facilement leur damner le pion..

ensuite.. avec la 125 Gauthier.. je me suis rattrapé sur tout ce qui roulait sur les routes pavées du nord... a part quelques Yam RD bien préparées .. ou une sur 185 qui me tannait.. y'avait plus grand chose qui me doublait... :D

 

 

 

A l'époque je t'aurais pas doublé, j'avais une Yam 125 rd-dx ( les dernières avec le réservoir en "goutte d'eau "mais déjà avec le frein à disque

Elle était en théorie la reine des 125 normales (hors Gautier et autres Aspes donc) sauf que la mienne avait sans arrêt des problèmes

d'allumage et tournait souvent sur un cylindre....je revois encore le mécano de la concession Yamaha, alors près du fleuve La Vilaine à Rennes, dire "si elle marche pas ce coup ci je la fous dans le canal 3Ah quelle époque quelle ambiance

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j'ai tellement serré avec la gauthier ( il fallait mettre des pièces dans le distributeurs mélange à 6 o 8% de la pompe a essence du coin.. ou alors.. je me baladais avec mon bidon d'huile dans la sacoche de réservoir et çà faisait c***r mes potes qui roulaient K4.. K5 et SL.) que je me suis aussi fait offrir ( j'étais bon en classe..) une Yam...RDX..

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on va y passer la nuit... je crois que 45 ans après cette photo.. je dois être à 'pas loin' 80 motos possédées.. sans prétention aucune.. les motos..ce furent et seront ma seule et unique passion. mon plaisir jusqu'a mon dernier soupir.. merci à mon épouse.. si elle traine un jour sur ce forum.. d'avoir accepté toutes ces motos..ou plutôt.. de m'avoir laissé jouir de cette folie douce que d'aimer les 2 roues...

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Bon je prépare une autre publication pour rester dans le fil du sujet !

Juste pour finir, j'ai arrêté la moto depuis longtemps, reste quand même la passion

mécanique, je roule en Mazda mx 5,ensuite ce sera surement encore un cabriolet ou une sportive

d'occasion, et pas question d'hybride ou autre électrique !!

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Il y a 15 heures, bb45 a dit :

Tu as une collection extraordinaire et c’est bien de nous en faire profiter 👍

Oui merci, j'ai simplement conservé les magazines achetés dans ma jeunesse, plus quelques autres chinés en brocante ou VG pour compléter des séries.

Mais c'est bientôt fini comme je l'ai expliqué plus haut ; à moins qu'un jour, l'envie me reprenne de scanner d'autres articles.

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C'est dommage que personne d'autre n'accroche, on aimerait bien en revoir encore des souvenirs de revues. Donc .je n'ai gardé que mes anciens articles dans Le Monde de la Moto, voici un des premiers,très"amateur",

mais souvenir de ma bm 100 gs,une moto très sympa. En espérant que des gens se disent, tiens le forum continue, je mets un article...?

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