Capacité du réservoir : 50 litres ou ... ?

[Invité]

C'est une question qui ne sert à rien mais j'avais envie de la poser pinpin22 avait remarqué dans la 406 que la capacité réelle du réservoir était supérieure de 5 litres aux données constructeurs, si ma mémoire est bonne. Avez-vous constaté la même chose sur votre 206 ? Pour moi, le maximum que j'ai eu l'occasion de mettre était 48.7 litres ...

[Invité §Lud870Kj]

Il ne faut pas oublier la longueur du tuyau d'alimentation qui a un diamètre important. Il doit bien faire 2 litres jusqu'a atteindre le pistolet lors d'un plein.

La capacité donnée est généralement arrondie. Elle fait certainement +.

L'ea (revue technique) de la 206 le donne pour 50l.

[Invité §Poi436fJ]

J'ai deja mis 52L dans la S16, l'aiguille de la jauge etait en dessous du zero et quasiment au taquet. Je me suis vraiment chié dans les 20 derniers kilometres (je roulais a 80km/H ).

Ca s'est passé au debut de ma 206 et je ne connaissait pas la jauge d'essence de la 206 qui descend tres tres vite dans le dernier quart et lorsque la reserve s'allume, il ne reste pas 100km mais 50

Faut dire que j'avais fait Versailles->Strasbourg en roulant en moyenne a 170km/H ...

[Invité §_To656Fc]

67L dans ma xantia qui a un réservoir de 65L... et pourtant, vu l'aiguille et la lumiere orange, il restait de l'essence... bizzare.

[Invité §tax470Ap]

50

[Invité §eti060tY]

Je sais que perso, j'ai déjà fait 52.5L

 

[Invité §Poi436fJ]

Je sais que perso, j'ai déjà fait 52.5L

Pour etre plus precis, c'etais 52,6L pour ma part

[Quenotte]

c'est poivre qui a le plus gros gabarit

 

@+

[Invité §Poi436fJ]

c'est poivre qui a le plus gros gabarit

C'est surtout moi qui a failli pousser la voiture

[Rio]

Moi j'ai pas dépassé 51L mais j'ai remarqué qu'en mettant 47 ou 48L je n'avais pas toujours l'aiguille de la jauge au max alors qu'avec ce qui me restait dans le reservoir j'aurais du remonté au 50L maxi du reservoir ...

[Invité §BNJ266ms]

51 Litres pour ma part avec ma 206 hdi

[Invité §Lud870Kj]

ATTENTION AUX POSSESSEURS DE HDi. La panne sèche peut-être fatale au moteur. C'est bien précisé dans le manuel et relayé par les magazines. Panne sèche, plus de carburant, donc plus de lubrifiant donc serrage de la pompe d'injection et casse...

C'est arrivé à l'un de mes commercial distrait qui me rendait visite. Et comme c'est écrit en toutes lettre dans le manuel (mon concessionnaire me l'a aussi dit à la livraison) adieu la garantie!

[Quenotte]

ATTENTION AUX POSSESSEURS DE HDi. La panne sèche peut-être fatale au moteur. C'est bien précisé dans le manuel et relayé par les magazines. Panne sèche, plus de carburant, donc plus de lubrifiant donc serrage de la pompe d'injection et casse...

C'est arrivé à l'un de mes commercial distrait qui me rendait visite. Et comme c'est écrit en toutes lettre dans le manuel (mon concessionnaire me l'a aussi dit à la livraison) adieu la garantie!

Bah tu refait le plein tu purges et ils sont cacas chez psa

 

Faut pas etre con non plus...

 

@+

[Invité §oum351rc]

moi 50,1 litres

[Invité §Zed355tN]

51 litres avec xs hdi

[Invité §gai383jA]

Salut.

Selon mon beau pére, les réservoirs sont fait de plastique et lorsque qu'on fait le plein, le réservoir se détend d'ou une capacité supérieur de 5 L.

 

[Invité §Oli738ht]

il fait quoi ton beauf? Il est mécano?

[Invité §ver401uA]

Salut.

Selon mon beau pére, les réservoirs sont fait de plastique et lorsque qu'on fait le plein, le réservoir se détend d'ou une capacité supérieur de 5 L.

Ah bon c'est du plastique mou les réservoirs des 206, ça doit ressembler à une poche à eau alors :D

[Invité §gai383jA]

Non, il travaille pour une société qui équipe PSA ( pas pour les réservoirs, mais pour les faisceaux électriques )

[Invité §tho612Xx]

J'avais mis 52l dans la 206 de mon père (1,4)

Dans ma Xantia j'ai déjà mis 67l (au lieu de 65)

Mais le mieux c'était dans la SEAT Arosa : on pouvait mettre 9l de plus (soit 43l au lieu de 34 donc autonomie 800km facile )

[Invité §Rah782HJ]

Bonjour, je ne trouve pas le capteur PHM sur ma gti 1.9L. J'ai regardé au niveau du volant moteur et je trouve rien. Le seul cable qui est succeptible de capter quelque chose en rotation, il est placé sur le distributeur Haute tension (Voir photo).

 

Est ce le capteur PHM?

 

[Invité §Saf071ZF]

Heu non le pense pas , regarde la RTA quand même. Le vais jeter un coup d'oeil cet aprem et je te dis ça ce soir .

[Invité §zeb436UG]

Pas de capteur PMH sur gti, ce qui donne l'info position moteur pour l'allumage et l'injection est l'allumeur, comme sur la photo.

[Invité §zob034Xa]

C FAUX TON CAPTEUR PMH EST SUR LA BOITE DE VITESSE REGARDE BIEN IL EST RELIE A LA PRISE DIAGNOSTIQUE

[Invité §GRE482zn]

Oui sur la boite, mais il n' est pas sur toute les gti.

[Invité §qui323lq]

Ce capteur sur l'allumeur et un capteur inductif c'est pour l'allumage.

Mais il me semble qu'il doit y etre car pour le compte tour il le faut.

Regarde vers le cable de compteur, il doit etre par la.

[Invité §qui323lq]

Et pourquoi veut tu trouver ce capteur si on peut t'aider.

[Invité §cha314iS]

IL EST SUR LA BOITE IL FAIT TON POINT ZERO POUR L'ALLUMAGE,JE PENSE

[Invité §zeb436UG]

Y'a des gens qui raconte n'importe quoi ici, pas de capteur PMH sur l'injection LE2 Jetronic, c'est l'allumeur qui donne l'info position. Si tu trouve un capteur PMH sur la boite il servait à l'époque à regler l'avance a l'allumage avec les vieux banc diagnostic. Et la pseudo prise diag ne sert a rien, pas de code defaut sur gti, le calculateur etant analogique... Je parle bien sur pour les version non cata (L-jet)

[Invité §zeb436UG]

C FAUX TON CAPTEUR PMH EST SUR LA BOITE DE VITESSE REGARDE BIEN IL EST RELIE A LA PRISE DIAGNOSTIQUE

 

 

capteur pmh relier a la prise diag

 

[Invité §ber655LO]

ecoutez zeblade128,

 

a quoi servirait un capteur de position vu que les 4 injecteurs pissent en meme temp et que l'alumeur est phasé grace a l'arbre a came !!!!!

[Invité §205162mg]

connaissant la 205 GTI sur le bout des doigt, je confirme l'absence de capteur PMH, le capteur de boite sert a donner une info regime en cas de reglage a la valise diag,le meme capteur et present sur les diesel pour faire fonctionner le compte tour,sur la GTI il ne sert absolument a rien!!!!

[Invité §sor301lS]

bojous tout le monde je vous s avoire si quelqu un pe me dir ou et branché le contour car il ne marche plus depui que j ais changé le moteur!! esqu il a rapore aveec le file branché sur l allumeur?? merci cdt

[Invité §JOH262Yh]

TOUT A FAIT D ACCORD

PR CONTRE JE SUIS A LA RECHERCHER DU FAMEU CAPTEUR QUI SE TROUVE SUR L ALLUMEUR COMME SUR LA PHOTO

LE MIEN EST ABIME

FAITES MOI SIGNE

 

MERCI

[Invité §has286jP]

bonjour

je viens d acheter une peugeot 309 mais le compteur de regime moteur ne fonction pas

es ce que le fonction de ce compteur est nécessaire un moteur turbo ou pas