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Taycan

[Topic Officiel] Porsche Taycan (J1)


mike29b
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Mon ami a une Taycan 4S 70 kw

 

il n'a pas pris l'option extension de batteries. ( 6 000 euros pour 7 kw de plus je crois) - à l'achat il était un peu dans le brouillard.... )

 

 

Je lui demanderai quel est son type de parcours !

 

Je trouve intéressant de préciser quel type de chargeur  il a, ça permet a un potentiel acheteur de se projeter ou non ! (on peut avoir plus puissant)

 

 

Il va des fois vers la côte Belge et m'a montré que là bas il y a de nombreux chargeur 7 kw public (payants je suppose) donc pas stressant d'aller là bas, il peut laisser son jouet se charger la nuit et revenir à pied dans son lieu de villégiature

 

Par contre il trouve l'appli Porsche ni  terrible ni pratique, mais il est très content de son jouet avec les beaux jours je lui montrerait les petites routes du coin .

 

Il y a des petites portions sinueuses (montée descentes) où ma petite sportive de 200 CV devrait le distancer (parce qu'il n'osera pas accélerer ...) et une portion rapide de 2 km où il devrait m'atomiser .....

 

 

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Pour info :

 

Lu ce jour, l'autonomie en tout électrique progresse chez POLESTAR :

Polestar 2 | Les photos de la berline électrique suédoise (msn.com)

 

"La gamme de la Polestar 2 s’élargit à trois variantes, alors qu’elle ne comprenait jusqu’alors que la version Dual Motor, développant 300 kW (408 ch) et associée à une batterie Long Range de 78 kWh pour 480 km d’autonomie. Une nouvelle version Single Motor en simple propulsion fait tomber la puissance à 170 kW (231 ch) mais fait progresser l’autonomie pour atteindre 540 km en cycle WLTP. Une dernière version d’entrée de gamme propose 165 kW avec une batterie plus petite (64 kWh) pour une autonomie de 440 km et un prix plus doux. La commercialisation de la Polestar 2 n’a pour l’instant toujours pas eu lieu en France."

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hello, je viens de me faire une config mini avec le modèle de base + grosse batterie + 2-3 bricoles = 98.600 !

(avec autonomie de 480km wltp franchement pour le prix je trouve ça juste...)

mais qu'est-ce qu'elle est belle !

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Très intéressant, on arrive progressivement vers les 500 kms d’autonomie avec les nouveaux modèles, les 600 kms sont envisageables avant 2025 même si c’est sous conditions (conduite cool et avec des températures >= 10 degrés).

Ca va faire changer certains d’avis 😉.

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*Quelle bijoux cette voiture, je suis aller la voir au CP de Monaco et j'ai eu le temps de m'assoir et de l'examiner un peu sur toutes les coutures .C'est vraiment du Porsche un superbe produit. Bien fini et assez sobre tout en étant classe à la fois. Un chic & sport  de vrai GT  .

A  l'intérieur la position de conduite est parfaite ,avec une vue sur les ailes avants galbées sublime  effet. Impression de monter dans un Proto cette vision c'est dire ....

Ensuite je suis allé m'assoir derrière pour voir un peu comment reste l' assise passager surtout  quand moi je me suis régler le sièges avant à ma posture de (1.81 ml) .

Ben j'ai pas les genoux qui touchent le dossier , et ma tête non plus ne touche pas le toit. Bien vue ça aussi on peut dire que c'est une vraie 4 places pour adultes .

 

Le modèle en exposition avait le toit panoramique diablement bien lumineux ,pourtant avec le cuir noir ou j'aurais préférer le cuir Craie à la place ,Belle effet de grandeur intérieur ressenti aussi. c'est une option qu'il faut prendre absolument ça .

 

J'habite sur Nice et on commence à en voir circuler pas mal pour un modèle récent .Et l'autre jour une très belle blanche (la aussi pourtant pas ma teinte préféré) était stationné sur la Promenade des Anglais .

Purée quelle est encore plus impressionnante stationné autour des autres voitures cette Taycan du XXXL

Très large et longue ultra basse .A coup sûr les têtes se retournent autour d'elle .

 

Vraisemblablement elle plait à bon nombres de gens cette voiture. ça compte quand même beaucoup pour celui qui investi quand même une belle somme d'argent hein . Enfin c'est mon avis ça.On achète pour soit, mais on aime quand même les compliments quand ça nous arrivent,et c'est quelque part un atout indéniable de plus.

 

Donc je suis pas étonné que moi aussi elle me donne une sacrée banane rien qu'en la voyant. C'est bien simple je lui trouve aucun défaut de ligne ,du moins c'est mon avis .Elle juste l'agressivité et la douceur des courbes sur son pavillon arrière  et les galbes sur les ailes avant qu'il faut.

Elle pourrait s'appeler aussi 911 en  4 portes dans le style.Surtout que d'après les vidéos elle serait même un poil plus basse que la mythique 911 .

 

Voila il faudrait avoir un essai à son volant pour que je puisse en rajouter un peu plus sur cette fantastique auto. Mais là cela me semble plus compliqué que chez BMW ou j'ai plus de passe droit je dirais.. Qui sait à demander un essai quand même chez eux .

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Il y a 2 heures, abo927 a dit :

Très intéressant, on arrive progressivement vers les 500 kms d’autonomie avec les nouveaux modèles, les 600 kms sont envisageables avant 2025 même si c’est sous conditions (conduite cool et avec des températures >= 10 degrés).

Ca va faire changer certains d’avis 😉.

 

La Tesla S propose déjà  663km en série!!! vivement que Porsche optimise tout ça un peu mieux !

 

 

Il y a 2 heures, dufonrafal a dit :

L’E-Tron GT est aussi une bonne alternative si on est juste en prix. 

 

ouais sans doute, mais le cul est beaucoup moins joli. C'est la porsche ou rien (ou la Tesla, mais pas l'audi).

Je kiffe vraiment ce rose, hyper audacieux!

Modifié par GACQV
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il y a 2 minutes, GACQV a dit :

 

La Tesla S propose déjà  663km en série!!! vivement que Porsche optimise tout ça un peu mieux !

 

 

 

ouais sans doute, mais le cul est beaucoup moins joli. Sans c'est la porsche ou rien (ou la Tesla, mais pas l'audi).

Je kiffe vraiment ce rose, hyper audacieux!

Et 840 kms à venir sur la Model S Plaid+  :ouch:

 

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ouais mais alors à quel prix  :ddr:

en tout cas ils savent le faire! donc ça veut dire qu'ils seraient sans doute capables de faire une "super LR" pas trop chère avec une meilleure autonomie que 663...

Modifié par GACQV
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il y a 50 minutes, mike29b a dit :

 

Elle demande à être essayé effectivement .La teinte non pas pour moi plutôt le rouge cerise ou l'acajou avec cuir craie et toit pano me conviendrait plus.

Il aurait du tourner sous la pluie avec les aides, pour voir si la propulsion" en usage route si elle resterait sécurisantes aussi dommage

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C'est marrant vos retours sur l'esthétique de la Taycan : je suis un féru de Porsche depuis tout petit, et pourtant cette Taycan me laisse totalement de marbre niveau esthétique, je suis absolument pas fan, notamment la face avant... Comme quoi les gouts et les couleurs :jap:

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il y a 9 minutes, coyote2a a dit :

Moins cher qu'un Taycan turbo sans options :bah:

ah oui bien sûr, mais c'est pas pour autant que c'est pas cher  :D

Porsche est vraiment ultra cher sur ce coup là...

(et je pense pas que le supplément de sensations vaille vraiment 50% du prix de la voiture en plus... idem pour la tesla)

 

il y a 1 minute, maillekilleur a dit :

C'est marrant vos retours sur l'esthétique de la Taycan : je suis un féru de Porsche depuis tout petit, et pourtant cette Taycan me laisse totalement de marbre niveau esthétique, je suis absolument pas fan, notamment la face avant... Comme quoi les gouts et les couleurs :jap:

 

j'avoue que l'avant m'emballe pas tant que ça, c'est surtout le profil, le 3/4 ar , et l'intérieur !

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il y a 3 minutes, maillekilleur a dit :

C'est marrant vos retours sur l'esthétique de la Taycan : je suis un féru de Porsche depuis tout petit, et pourtant cette Taycan me laisse totalement de marbre niveau esthétique, je suis absolument pas fan, notamment la face avant... Comme quoi les gouts et les couleurs :jap:


Et bien on est au moins deux… et puis une Porsche avec 4 portes… 😏

Vous me direz, certaines on châssis et moteur Audi 🤣

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il y a 2 minutes, maillekilleur a dit :

C'est marrant vos retours sur l'esthétique de la Taycan : je suis un féru de Porsche depuis tout petit, et pourtant cette Taycan me laisse totalement de marbre niveau esthétique, je suis absolument pas fan, notamment la face avant... Comme quoi les gouts et les couleurs :jap:

Je trouve justement la face avant et les phares qui rappelle la Porsche 918 spider.Enfin je peux comprendre les goûts et les couleurs

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il y a 26 minutes, GACQV a dit :

ah oui bien sûr, mais c'est pas pour autant que c'est pas cher  :D

Porsche est vraiment ultra cher sur ce coup là...

(et je pense pas que le supplément de sensations vaille vraiment 50% du prix de la voiture en plus... idem pour la tesla)

 

 

 

Complétement d'accord pour le tarif 50% plus cher .D'autant que le châssis et les roues motrices sont les même et que du reste de la voiture en faite .

 

Cela dit la Taycan Turbo S transfigure totalement les perfs avec une puissance phénoménale en mode électrique ou on peut dans une vidéo voir qu'elle se permet de rivaliser directement avec une

Bugatti Chiron !!

Question: A combien le tarif d'une Bugatti Chiron  déjà?  Ok ,ok c'est pas du tout la même chose mais bon  y a de quoi se poser des question sur la Taycan Turbo S..:classic_ninja:

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héhé tu vas essayer de nous la faire passer pour une bonne affaire  :w:

 

De ma modeste expérience, je trouve qu'en dessous de 4s, l'accélération n'est tout simplement pas très agréable, en fait. Le plaisir de conduite pour moi c'est vraiment pas du tout ça. Donc modèle de base avec "grosse" batterie me suffirait laaaargement !

 

Modifié par GACQV
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il y a 19 minutes, GACQV a dit :

héhé tu vas essayer de nous la faire passer pour une bonne affaire  :w:

 

De ma modeste expérience, je trouve qu'en dessous de 4s, l'accélération n'est tout simplement pas très agréable, en fait. Le plaisir de conduite pour moi c'est vraiment pas du tout ça. Donc modèle de base avec "grosse" batterie me suffirait laaaargement !

 

Regarde cette vidéo contre aussi un missil de BMW M/8 pfuu l'électrique c'est dur de luter 

 

 

 

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c'est clair... c'est un autre monde niveau perf.

Je m'amuse jamais à essayer de faire la course avec une Tesla en sortie de péage  :w:

(j'ouvre juste le clapet d'échappement pour que le type se dise : "je me fais un peu chier quand même avec mon électrique" lol)

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il y a 4 minutes, GACQV a dit :

c'est clair... c'est un autre monde niveau perf.

Je m'amuse jamais à essayer de faire la course avec une Tesla en sortie de péage  :w:

(j'ouvre juste le clapet d'échappement pour que le type se dise : "je me fais un peu chier quand même avec mon électrique" lol)

Je crois bien que quand tu prends l'habitude à l'électrique ,tu ne penses même plus aux bruits des échappements. Déjà pare ce qu'il y en pas un derrière lol. :pt1cable:

 

J'ai lu une autre vidéo ou sur un circuit une 992 avait du mal a suivre une Taycan 4S et en ligne droite une légère tendance a ne pas la suivre .Bougre de café ou plutôt chocolat  !!

Du j'imagine une nouvelle 992 en mode électrique de quasi 800cv...Même si elle prends un sérieux poids..

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Aller pour le topic dédier une idée

 

Une belle configuration . rouge cerise cuir noir & Craie. Jupe latérales carbone toit pano pour ce qui est de visible..:classic_rolleyes:

J'aime beaucoup voir en vrai ce que ça donne Il y a aussi la teinte Acajou qui est top avec les même teintes de cuirs

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Il y a 3 heures, GACQV a dit :

 

La Tesla S propose déjà  663km en série!!! vivement que Porsche optimise tout ça un peu mieux !

 

 

 

ouais sans doute, mais le cul est beaucoup moins joli. C'est la porsche ou rien (ou la Tesla, mais pas l'audi).

Je kiffe vraiment ce rose, hyper audacieux!

Ben moi, ce sera un SUV Porsche ou Volvo (peut être une berline POLESTAR), quand le MACAN ou le XC60 100 % VE seront au catalogue avec 600 kms d'autonomie, mais rien à faire pas le modèle Y Tesla.

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il y a 9 minutes, abo927 a dit :

Ben moi, ce sera un SUV Porsche ou Volvo (peut être une berline POLESTAR), quand le MACAN ou le XC60 100 % VE seront au catalogue avec 600 kms d'autonomie, mais rien à faire pas le modèle Y Tesla.

Miam le Macan  de préférence  ...:jap:

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il y a 23 minutes, Gg de NICE a dit :

 

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Une belle configuration . rouge cerise cuir noir & Craie. Jupe latérales carbone toit pano pour ce qui est de visible..:classic_rolleyes:

J'aime beaucoup voir en vrai ce que ça donne Il y a aussi la teinte Acajou qui est top avec les même teintes de cuirs

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Un seul mot, magnifique 🤩

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il y a une heure, Gg de NICE a dit :

Je crois bien que quand tu prends l'habitude à l'électrique ,tu ne penses même plus aux bruits des échappements.

 

ah c'est clair! en revanche quand t'entends celui des autres, tu peux avoir un petit pincement  :D

 

il y a 21 minutes, abo927 a dit :

Ben moi, ce sera un SUV Porsche ou Volvo (peut être une berline POLESTAR), quand le MACAN ou le XC60 100 % VE seront au catalogue avec 600 kms d'autonomie, mais rien à faire pas le modèle Y Tesla.

 

ah oui il est affreux le modèle Y.

Le macan parfois je me dis que j'aurais bien aimé l'avoir avec son v6... et puis le temps passe... et maintenant malus à 30K donc non...

Vous vous réjouissez sur le futur Macan mais à part le nom on ne sait rien, il sera peut-être un peu moche !

 

Oui il est superbe le rouge cerise!

En revanche l'acajou, il est très beau sous certains angles, mais en plein soleil, il fait aussi un peu caca et ça fait moins envie... je préfèrerais une variante qui tire sur le violet que sur le marron...

Modifié par GACQV
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il y a 2 minutes, abo927 a dit :

Un seul mot, magnifique 🤩

 

Je trouve aussi Mais simplement je n'en ai pas vue une seule en vraie dans cette teinte .Que du noir du bleu du gris foncé et une blanche .

Savoir si c'est comme je le pense un rouge foncé a reflets comme une cerise bien noir  .Là c'est l'effet que j'aimerai trouver. Avec une bonne cire déposé dessus ça devrait le faire😜

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il y a 2 minutes, GACQV a dit :

 

 

 

Oui il est superbe le rouge cerise!

En revanche l'acajou, il est très beau sous certains angles, mais en plein soleil, il fait aussi un peu moins envie parfois... je préfèrerais une variante qui tire sur le violet que sur le marron...

 

Toi je crois que c'est cette teinte qui te tente hein ..😜

Fait un double clic sur la photo.

 

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