[Topic Officiel] Fiat Doblo II (2010-2022)

[Sheriff]

... je pense que le doblo, coté esthetique, est particulier, et se démodera moins vite que le berlingo ou parner, trop passe partout (on s'en lasse vite en fait)

 

[Invité §man364mC]

Elle est quand même sympa cette Doblo

Et franchement j'en vois pas à tous les coins de rues lol (ça fait drôle quand les gens regardent la voiture !! )

 

J'ai 3500 km au compteur et 6,6l au 100 ... Satisfaisant je trouve !!

[Invité §fri418Kn]

Bon ben,moi cela fait 8 jours que j'ai mon Doblo Emotion 135 cv,ben comment dire,pas du tout tape cul,assez bonne reprise,même si je trouve qu'il faut aller chercher la puissance dans les tours....On est bien assis et la position de conduite est peut être un peu basse...La seule chose qui me géne légerement,c'est que l'accoudoir de la porte est assez éloigné...pas facile de reposer le bras dessus....Je l'ai pris en couleur Bordeaux,avec intérieure rouge...ça claque...Vitres AR surteintées...Radar de Recul+pack Blue and Me....A froid il a quelques ratés....je vais voir si cela continu à faire vérifier ça.....

 

 

[Invité §fri418Kn]

Bon ben,moi cela fait 8 jours que j'ai mon Doblo Emotion 135 cv,ben comment dire,pas du tout tape cul,assez bonne reprise,même si je trouve qu'il faut aller chercher la puissance dans les tours....On est bien assis et la position de conduite est peut être un peu basse...La seule chose qui me géne légerement,c'est que l'accoudoir de la porte est assez éloigné...pas facile de reposer le bras dessus....Je l'ai pris en couleur Bordeaux,avec intérieure rouge...ça claque...Vitres AR surteintées...Radar de Recul+pack Blue and Me....A froid il a quelques ratés....je vais voir si cela continu à faire vérifier ça.....

 

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Bonjour,

je suis également propriétaire du même véhicule depuis 5 mois (mai 2010). Idem concernant ce problème moteur mais à chaud. Vers 1 600 tr/mn, le moteur fait des à-coups, et en passant de 1 500 à 1 700 tr/mn il claque. Fiat m'a réglé le moteur à trois reprises en cinq mois, mais le lendemain le fait se renouvelait. Le chef mécanicien a pris toutes les mesures et les a envoyées à Fiat Italie, afin que des experts déterminent l'origine du problème. L'envoi a été fait il y a plus d'un mois. A ce jour aucune nouvelle. Fiat m'a conseillé d'envoyer une réclamation à Fiat service clientèle à TRAPPES (78). Je vais faire le nécessaire à partir de lundi en courrier avec accusé de réception. Fiat conseille à tous les propriétaires de faire de même afin de faire bouger la direction.

 

[Invité §4DO603xf]

Bonjour a tous, comme j'ai vendu mon nouveau doblo, j'ai a vendre des deflecteur avant, et des pneus, 2 neiges michelin alpin neuf jamais monté, j'avais les pneus mais j'ai ue les jantes en mai, et un pneu de premiere monte neuf.Tous sont montés sur jantes du nouveau doblo, si ca interesse quelqu'un.

Bonne journée

[Invité §cli234yb]

 

bonjour,

 

Voilà, reçu mon doblo 105 dynamic depuis environ 15 jours je vous laisse mes premières conclusions :

 

 

 

bonjour,

j'ai commandé le même vehicule que toi mais je ne l'ai pas encore reçu.

D'autres details de ta part m'aideraient surement à patienter

a bientot

 

 

 

 

[Invité §idr760Xm]

bonjour a yous j'ai actuellemenbt 15000 km avec mon doblo 105cv et aucun probleme je ne peut que le recommande

[Invité §bab014Cb]

Salut à tous,

 

8000 kms avec mon 135cv, tjs très content, conso ville je monte jusqu'à 8 l, en revanche, conso sur nationale, j'ai réussi à descendre à 5.4 l!!! En mixte, 6.2, 6.4 quand on part en vacances; vu la prise au vent, c'est plutôt raisonnable. Je pense que la conso est même inférieure de 0.2 par rapport à l'ordi, 2 ou 3 fois, j'ai fait le plein à ras bord, fait de la route et refait le plein au même niveau, j'ai fait le calcul aux 100 kms et systématiquement je suis à 0.2 en dessous de l'ordi de bord!

C'est incroyable, on en voit très peu, ici en Auvergne, j'en ai vu un seul autre sur les routes!! Question "patate", supers reprises, en 3 ème 4 ème, pour doubler sur nationale; j'enrhume tout le monde, vraiment!!!

A +

[Invité §enz001dw]

Bonjour compagnons "dobloïste",

Je suis nouveau et je viens d'acquérir mon deuxième DOBLO qui est un 1,3L 90CV EMOTION en perle Vasari et j'en suis pour l'instant très heureux.

Je veux l'équiper de pneus neiges et j'ai fait la commande de pneus GOODYEAR ULTRAGRIP 7 + en config d'origine (195 60 R16c 99 T) qui étaient en promo dernièrement.

La où cela se gâte, c'est que je suis monté à l'heure actuelle en jantes alus de 16 pouces et je voudrais monter ces pneus hiver pour plus de commodités et de liberté sur des jantes tôles mais je ne sais pas si je le peux (veuillez pardonner mon inculture...) et surtout quelles jantes tôles prévoir en sachant que la roue de secours est en tôle et est de modèle 6JX16 H2 ET 36,5.(en 5 trous de 98 il me semble ?)

Après qques recherches il semble super dur de trouver ce type de jantes tôles, y a t'il d'autres véhicules (même d'autres marques) qui en possèdent ? (ceux du Touran, de qques Audis, s'en approchent vraisemblablement ?!!!)

Voilà je dois surement me noyer dans un verre d'eau mais cela fait suite à deux coups de tels infructueux ( un au commercial fiat qui me l'a vendu et un à un garage fiat proche de chez moi) et je commence à me demander si j'ai bien fait de commander ces pneus neiges...

svp à l'aide !

merci à tous d'avance, vos échanges sont d'une grande aide !

 

laurent

[Invité §ald772vo]

Salut enz13,

 

Je suis dans la même situation que toi. Le doblo étant relativement neuf sur le marché il est très difficile de trouver les jantes tôles adéquates (dixit Speedy). Sur internet je n'ai rien trouvé non plus (123pneus répond par exemple qu'ils n'ont rien). J'ai donc commandé des jantes tôles directement chez Fiat. Là pas de soucis pour les avoir. De mémoire la jante coûte dans les 70 Euros.

Bonne route

[Invité §enz001dw]

merci pour ta réponse aldoc68,

la seule référence "approchante" que j'ai pu trouver est celle d'un master 2 monté en 6JX 16 H2 ET 50 (alors que 36,5 sur doblo).

mais bon je suppose qu'il y a un risque de détérioration du pneu si le déport ne correspond pas exactement. Je pense faire comme toi et commander des jantes tôles chez Fiat directement... à 70€ ...alors que je ne pensais absolument pas mettre cela au départ ; ou attendre encore une saison et faire monter mes pneus directement sur mes jantes alus en attendant cet hiver.

Si qqun a une meilleure connaissance que moi de ce problème et surtout de la façon de le résoudre de manière moins honéreuse tout en restant dans le cadre de la législation et surtout de la sécurité, je suis preneur !

Bonne soirée à tout le monde,

cdlt,

 

laurent

[Invité §tdc852ue]

Salut enz13,

 

Je suis dans la même situation que toi. Le doblo étant relativement neuf sur le marché il est très difficile de trouver les jantes tôles adéquates (dixit Speedy). Sur internet je n'ai rien trouvé non plus (123pneus répond par exemple qu'ils n'ont rien). J'ai donc commandé des jantes tôles directement chez Fiat. Là pas de soucis pour les avoir. De mémoire la jante coûte dans les 70 Euros.

Bonne route

 

Pour mon Tournéo, la jante chez Ford fait 107e...

[Invité §enz001dw]

Pour aller dans ton sens TDi75, j'ai tel au magasin FIAT de Nancy et je m'en tirerais pour 104€ TTC la jante tôle...gloups...

 

[Invité §MAJ432sI]

Bonjour ,

J'ai une doblo 1.9 de 2002,et la commande centrale (vitreS-anti brouillard et feux de detresse) ne fonctionne plus

quelq'un peut me dire comment la demonté???

MERCI

[jucaal1966]

Bonjour a tous,

Je suis tout nouveau sur cet forum, je viens de signer le bon de commande pour un doblo, voiture collaborateur, bleu nuit, Dynamique, 12500km de février 2010,au prix de 13000eur ttc carte grise incluse et l'attelage aussi avec la pose.dans une concession fiat ici a melun prix affiche sur la voiture 17500euro, pour tout vous dire il y a un remise sur ma voiture de 3000 eur, un hyundai matrix.

alors, le temps que j'ai fait l'essai, le moteur 105ch on dirait que n'avez pas de punch, mais au retour, le vendeur il ma dit, que sa démarre tout dusmet après de que le turbo se met en route sa part.

Pour le reste....que de bonheur, place, beaucoup de place", on dirait un camion et le moteur, c'est ne pas aussi bruyant que on raconte, rien a voir avec mon matrix, pas de tout, pour un diesel, très bien, a mon goût.

en tout cas je suis impatient de l'avoir, vers la fin de mois, un bon cadeau de noel en avance

salutations

[jucaal1966]

bonsoir:

Maintenant cet le tour de mon fils qui a essaye la doblo, avec lui, sa rigole pas, il la pousse a fond, un fois le moteur chaud, sa déménage, de super reprises, tenue de route sur rond point, magnifique, en sol mouillé, il a commence a déraper, mais pas grave, j'ai était assis derrière, pas trop bascule ça va, mas je ne sais pas si je vais la prêter a lui un autre fois.

Pour autre part il a raison, il fallait la tester bien, on achète pas un sac de patates.

verdict

moteur pas trop bruyant, habitues a la matrix, c'est du silence pour nous.

bonnes accélérations pour doubler,( attention on était que trois a la voiture).

attention pas de roue de secours, offerte en "geste commercial" merci a OMAR.

salutations

[Sheriff]

bonne route

 

fais nous part des consommations prochainement !

[jucaal1966]

Ok, la seule chose que je peut raconter pour le moment, l'écran, affichait

7.1/100km quand j'ai la teste et aussi il affichait un mot comme ce ci - SHIFT -de temps en temps, c'est quoi?

merci

[jucaal1966]

Petite détail pour vous, pour moi moins:

Le Poste de radio:

Très bien fini, prise usb, bluetooth, d'accord, mais le son......umm pas terrible en comparaison a mon Alpine ay.ay.ay. et le problème que

sort est que si je le change, je perds les commandes au volant et sa ce dommage, bon on peut pas tout avoir...... on ferait avec

[xquatre]

Ok, la seule chose que je peut raconter pour le moment, l'écran, affichait

7.1/100km quand j'ai la teste et aussi il affichait un mot comme ce ci - SHIFT -de temps en temps, c'est quoi?

merci

 

 

jucaal1966

 

C'est l'indicateur de changement de vitesse pour avoir une consommation et une conduite économique ... d'aprés la pub .

 

Bonne continuation et

[Invité §QUB301TH]

Bonjour

 

J'ai la grande chance de pouvoir disposer d'une voiture de société et j'hésite vraiment entre les deux modèles suivants :

 

Fiat Qubo Dynamic 1.3 75ch boîte dualogic toutes options : entre dans mon budget mensuel avec une durée de contrat de 3 ans.

Fiat Doblo Emotion 1.6 90ch boîte dualogic : entre dans mon budget mensuel avec une durée de contrat de 4 ans.

 

Certains diront ou penseront : rien à voir, mais pourtant....

 

Je craque vraiment pour la bouille de la Qubo (surtout en vert metal) et grâce aux options on sait en faire une voiture hyper complète : start-go, régulateur de vitesse, blue and me, boîte robotisée, jante en alliage, air conditionné, etc......... donc aussi complète qu'une Doblo Emotion.

 

J'ai 3 enfants mais si on y regarde de plus près, on est rarement à 5 dans la voiture et moi je me paye des bouchons tous les jours tout seul.

Bien sûr la Doblo est plus grande (mais aussi plus encombrante au quotidien) et sans doute plus confortable. Mais pour être rationnel la Qubo suffira dans la majorité des situations et consommera nettement moins (même si c'est mon boss que paye).

 

Je serai intéressé d'avoir vos réactions

[Sheriff]

on a faillli récemment acheter un qubo... mais on a passé notre chemin..non pas que le produit ne soit pas bon, bien au contraire, mais il fait trop jeune...trop "surf"... quand je le regarde, j'imagine une planche de surf à coté....

 

penses-y, je ne connais pas ta situation, mais en ville, dans le nord de la france, ça fait trop

 

mais si ça colle a ta maniere de vivre... alors vazy

 

[jucaal1966]

Dans ma modeste opinion......la Qubo, c'est un doblo mais a échelle réduit elle est pas mal, plus pour la ville, que la doblo, c'est vrai que pour garer le monstre, on va ha sufrir, heureusement que j'ai un parking privatif, et encore quand je finis tard, vers 21h, et y ni a pas de place, on verra.

Si toi vois que la Qubo, te fait le bon rôle, allez si, prenez la, car a niveau de finition doit être pareil, seule dimension extérieure qui change.

Bon achat

[Invité §QUB301TH]

C'est sympa de me répondre. En fait dans mon cas la démarche est atypique puisque généralement pour une voiture de société les gens aiment bien montrer leur "statut" avec une grosse .....voiture.

 

J'ai 46 ans et trois enfants et mon coeur bat plutôt pour la Qubo avec une petite crainte que la voiture ne soit vraiment conçue que pour des tout jeunes ménages.

 

Faites-moi part de vos expériences en Qubo au point de vue confort. De toute manière le choix n'est pas pour tout de suite et puis j'irai voir les deux modèle au prochain salon de Bruxelles. D'ici là je termine le contrat d'une.....Toyota RAV-4 qui est tout sauf mon style de voiture mais qui est assez confortable.

[jucaal1966]

Bonjour:

Pouvez vous s.v.p., me dire comment fonctionne le système stop start, car je crois l'avoir enclenche, lors de mon essai et je ne la pas vu en route ou je ne pas rendu compte, car quand on appuie sur le bouton qui il y a au milieu en bas, la commande il s'allume et depuis le cadran sort start stop enabled ou quelque chose comme ça, mais je ne rien vu

merci

[n-bx]

Pour le confort il n'y a pas photo, le Doblo est clairement devant vu que le Qubo n'a quasi pas de suspension...

[xquatre]

Bonjour:

Pouvez vous s.v.p., me dire comment fonctionne le système stop start, car je crois l'avoir enclenche, lors de mon essai et je ne la pas vu en route ou je ne pas rendu compte, car quand on appuie sur le bouton qui il y a au milieu en bas, la commande il s'allume et depuis le cadran sort start stop enabled ou quelque chose comme ça, mais je ne rien vu

merci

 

 

jucall1966

 

Le systéme "Stop & Start" ne fonctionne qu'à l'arrêt (normallement ... je reviendrai sur ce point un peu plus tard , par une petite question ), à un feu rouge par exemple: lorsque le conducteur met la boite de vitesse au point mort, le moteur se coupe. Il redémarre lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage pour enclencher la vitesse.

 

Petite question aux possesseurs de véhicule équipé de ce systéme ou si quelqu'un connait la réponse: si le véhicule se trouve au point mort dans une descente, est ce que le systéme "Stop & Start" se met en fonction

 

Bonne continuation et

[jucaal1966]

Alors, je ne suis pas rendu compte, car j'ai fait le suivant:

en route, a moteur chaud, je me suis mis sur la droite dans un petit place, a point mort, et le moteur tourne encore, après j'ai mis la première et je suis reparti, mais je ne rien senti,...bah..on verra plus tard calmement avec la notice et du temps peut être j'ai ne pas l'habitude

[jucaal1966]

en fait il faisait nuit ce moment la..., rien a voire pour cet détail..?

[n-bx]

Non, car sur le Doblo la direction est hydraulique (comme dans les Années 80 ), donc moteur coupé = pas de DA

[Sheriff]

Non, car sur le Doblo la direction est hydraulique (comme dans les Années 80 ), donc moteur coupé = pas de DA

 

 

... et c'est le systeme qui donne le meilleur ressenti au volant de la route, et de loin, le systeme le plus fiable

 

les assistance electrique sont beaucoup moins fiables, et présentent le volant comme un vulgaire joystick....

mais bien sur, elles depensent 08% d'energie en moins....

 

donc bravo à Fiat de ne pas avoir monté de colonne elctrique... car une defaillance coute très chere (1600 euros sur punto pour différents problemes electriques.)

[Invité §tdc852ue]

 

... et c'est le systeme qui donne le meilleur ressenti au volant de la route, et de loin, le systeme le plus fiable

 

les assistance electrique sont beaucoup moins fiables, et présentent le volant comme un vulgaire joystick....

mais bien sur, elles depensent 08% d'energie en moins....

 

donc bravo à Fiat de ne pas avoir monté de colonne elctrique... car une defaillance coute très chere (1600 euros sur punto pour différents problemes electriques.)

 

+1 pour l'agrément et de loin mais pas d'accord sur la fiabilité, c'est peut être même l'inverse (pas de fuite ou de rajout de liquide, pas de pompe donc pas de panne, etc...)

[Sheriff]

ouai enfin bon, va dire cela aux proprio de punto, panda, twingo, magane... qui ont vu le moteur electrique naze au bout de 40 000 km et/ou des problemens de capteurs... bilan des course 1500 euros de changement de colonne, car rien ne se repare la dedans..et non pris en garantie bien sur... tandis que l'hydraulique, ça peut fuire (pas bien grave), les reparations sont possible et sont de l'ordre de 400 euros, grand max

 

c'est uniquement pour cela que le doblo est equipé hydraulique (car base d'utilitaire), car sinon, Fiat aurait mis une colonne electrique dedans, comme la bravo, punto... tout cela pour avoir une fonction "city"

 

 

[n-bx]

tandis que l'hydraulique, ça peut fuire (pas bien grave), les reparations sont possible et sont de l'ordre de 400 euros, grand max

 

c'est uniquement pour cela que le doblo est equipé hydraulique (car base d'utilitaire), car sinon, Fiat aurait mis une colonne electrique dedans, comme la bravo, punto... tout cela pour avoir une fonction "city"

 

 

 

C'est surtout parce que l'hydraulique est moins cher que l'electrique !! D'ailleur c'est aussi la "technologie" de la Logan...

[Sheriff]

le cout n'a rien a voir du tout...bien au contraire (une direction electrique est moins chere qu'une hydraulique)

il existe des directions hydraulique a pas variable, asservi à la vitesse et Cie qui coutent la peau des genoux !!! car on ne le dira jamais assez ; les directions hydrauliques donnent le meilleur ressenti au volant

tu ne verras jamais une bmw par exemple, avec une direction electrique ! c'est pas possible

 

la logan se veut la plus fiable au possible.. donc dacia ne va pas s'ennuyer avec une colonne de direction electrique qui se met en rideau dès que le clignotant avant droit est grillé, comme sur les laguna !!!

 

donc, perso, je pense que la direction hydraulique du doblo est une bonne chose (bon choix technologique de la part du constructeur)