[avis] Pilot Sport ou Pirelli Diablo? (ou autre...)

[Invité §nic177pq]

salut tout le monde,

 

voilà j'ai un CBR600F (2002), donc pas vraiment une hypersport et je me tate à changer mes pneus. A votre avis Pirelli Diablo ou Michelin Pilot Sport? Ou peu-etre autre chose?

edit : je viens de voir des promos en pilot Power, c'est peu-etre mieux nan?

 

 

Sachant que je compte faire un peu de piste de temps en temps avec un niveau débutant. et sinon des petits trajets, pas d'autoroute (à priori) et que j'ai pas envie de metre 300e dans un train de pneus qui va me faire 4000km

 

 

[Invité §gra367DM]

Alors power 2CT.

Les diablo sous la pluie et les pneus sport en général c'est même pas la peine...

[Invité §Hul452We]

Les pilot sport ça me rappel ma jeunesse

[blearkbl]

Mais clair.

 

Ca se trouve encore ça?

[Invité §Tit546Hk]

Mais clair.

 

Ca se trouve encore ça?

 

Oui, au fin fond d'un stock chez Dafy, le train a glissé sous une étagère lors d'un inventaire, personne ne l'avait vu depuis 2001, il l'ont retrouvé la semaine dernière, il est juste un peu sec.

[blearkbl]

Après 6 ans, c'est plus vendable... en négociant bien, y a moyen d'avoir un bon 5% de réduc dessus.

[Invité §kak020VL]

Apres 2 paires de diablo sur mon FZ6, j'en ai toujours été très satisfait.

 

Bon, c'est pas la même technologie que les tout derniers bi-gommes, mais ils sont super durables, très bon sous la flotte, par contre ils demandent un peu de temps pour chauffer.

 

[Invité §boo446LK]

les diablo a l'avant sur mon zr7 m'ont fait 3500 KM , pareil pour mes michelins hi sport !

[Invité §mne224XP]

pirelli diablo rosso corsa <- un must,

simple gomme a l'avant et bi-gomme a l’arriere, le grip d'un supercorsa en courbe et l'usure d'un gt,

bonne lecture de la route, chauffe vite, pneu assez vif au changement d'angle (180 AR) la tenue sous la pluie est très correcte

j'en suis a mi usure a 4000 km y compris une journée au circuit de bresse, avec un street triple R.

pour 325 euros le train avec montage et équilibrage et sans remise.

moi j'en suis ultra satisfait et je le conseil a tout le monde!

 

[Invité §nic488Iw]

Power ou Rosso , mais le sport n'a de sport que l'appellation, mes fesses s'en souviennent encore

[Invité §mne224XP]

Power ou Rosso , mais le sport n'a de sport que l'appellation, mes fesses s'en souviennent encore

 

 

 

 

pis les pilot sport te saloppent le comportement d'une machine saine, tu sais jamais quelle pression y mettre, tu dégonfle, ca chaufe toujours pas et ca glissouille,

tu te dit bah, je descend encore un peut la pression, ca peut pas etre pire!! BEN SI SI SI!! Et la hop.... Tout droit! Paf le mur et tout le tralala....

 

Pis un beau matin, te remettant lentement de tes émotions, tu apprend sur internet que ben comme c'est des michmich... ça se gonfle pas pareil que 100% des pneus moto des autres manufacturiers,

alors que c'est ecrit nulle part!! Surprise! Avec 2.2 av et 1.9 ar tu as une savonette entre les jambes... GG michmich

 

Voila, petit coup de geule... Dsl

 

 

 

 

 

[Invité §Mik322kU]

Tu as les Dunlop Qualif 2 aussi. J'en ai et c'est super (rapport durée de vie/temps de chauffe/pluie etc). Dans les 135 euros en 180

[Invité §Mas338hQ]

Je te conseille les Pirelli dragon supercorsa SC1 à l'avant SC2 à l'arriere. De très bon pneux ayant un profil très arrondie qui permet des changement d'angle de fou. Après sous pluie, tu prend moins d'angle vu que sur les bord c du slick parfait pour le circuit, je roule en zx10r je n'ais jamais perdu l'avant, des fois l'arriere mais bon c'est normal avec 200 ch au c.. sa pousse mais bon c'est progressif. Contrairement au 2ct qui adhère très bien mais qui décroche d'un coup. Compte 103 euros le pneu avant et 139 l'arriere pour les pirelli.

[Black Teddy]

Je te conseille les Pirelli dragon supercorsa SC1 à l'avant SC2 à l'arriere. De très bon pneux ayant un profil très arrondie qui permet des changement d'angle de fou. Après sous pluie, tu prend moins d'angle vu que sur les bord c du slick parfait pour le circuit, je roule en zx10r je n'ais jamais perdu l'avant, des fois l'arriere mais bon c'est normal avec 200 ch au c.. sa pousse mais bon c'est progressif. Contrairement au 2ct qui adhère très bien mais qui décroche d'un coup. Compte 103 euros le pneu avant et 139 l'arriere pour les pirelli.

 

 

Juste comme ça, le mec qui a lancé le topic (et donc posé la question) c'était il y a plus d'un an et demi... donc j'espère qu'il a trouvé depuis le temps!!!

 

 

Ceci étant dit, je plussoie à ton message, les SuperCorsa sont trop bien!