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[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)


gregoo
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Participants fréquents à ce sujet

c'est sur que ce n'est pas négligeable une roue de secour à 120€ mais à la base c'était pour réduire le poid des véhicules.

 

 

Bientôt, suppression de la banquette arrière sur les 3 portes.... sam787b.gif.a3f819a038a4299423e6a29cdd85447a.gif

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Invité §tra552xb

Déjà qu'ils suppriment les cylindres inutiles, on va se retrouver avec des bicylindres !

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Invité §tra552xb

On va se retrouver avec des moteurs de moto bientôt... :D

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Invité §cyr348mm

Aprés sur cette photo rien ne prouve que c'est du renault car moi la barre de la console central me rappel la 3008 ou 5008.

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a voila c'est la photo que l'on retrouve sur autoplus, on reconnait bien le style megane 3 du cerclage vert du compteur.

 

Par contre les commandes volant me semble bien compliqué, ou est passé le régulateur que tout le monde aime ?

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Aprés sur cette photo rien ne prouve que c'est du renault car moi la barre de la console central me rappel la 3008 ou 5008.

 

 

 

 

futur Renault SUV . ;)

http://www.autoalgerie.com/IMG/jpg/renault_koleos_meganesuv_004.jpg

 

http://www.autoevolution.com/news/2015-renault-koleos-crossover-spyshots-reveal-interior-digital-dashboard-90638.html

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Invité §Dar727cB

Je trouve aussi que ca fait beaucoup.

Je sais pas si c'est pour améliorer vraiment la tenue de route, ou pour l'esthétique. Mais si c'est pour cette dernière, on frise l'exagération à vouloir tout muscler, surtout avec les moteurs qui sont montés maintenant (rien de puissance, il parait que ca rapporte rien)

 

Ca coute cher en gomme, pour pas grand-chose. Et aussi en poids, genre quand on doit changer une roue sous la pluie. Pratique pour les femmes, je dois dire

 

Non, franchement, 16 pouces sur une megane de 130 cv, c'est bien. 17 pouces pour une Gt et 18 grand maxi pour la RS, ca suffit

Bonjour,

L'explication est très simple.

Ce n'est pas qu'une question de puissance, mais un mix entre celle-ci et la masse de la voiture.

Plus une auto est lourde, plus le diamètre des disques doit être important.

Donc celui des jantes.

C'est pourquoi des voitures peu puissantes mais lourdes ont de grosses jantes.

Cordialement

Dark

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C'est vrai mais néanmoins au vu des autres photos sur internet le volant, le tableau de bord, les commandes ressemble fortement à l'Espace 5

 

http://s1.cdn.autoevolution.co [...] coon_7.jpg

 

 

 

En dehors des aérateurs typé VAG, rien ne ressemble à VAG. Espérons que le compteur soit un écran, permettant de choisir le style. Ca serait bien

Bonjour,

L'explication est très simple.

Ce n'est pas qu'une question de puissance, mais un mix entre celle-ci et la masse de la voiture.

Plus une auto est lourde, plus le diamètre des disques doit être important.

Donc celui des jantes.

C'est pourquoi des voitures peu puissantes mais lourdes ont de grosses jantes.

Cordialement

Dark

Ah, merci de l'explication, tout à fait logique...

Ce qui explique surtout pourtant les roues de base, sont plus grandes. Donc par proportion, suivant la puissance, on arrive à du très gros

 

Ceci dit, à terme, on pourra pas indéfiniment augmenter la circonférence, sans augmenter la hauteur de caisse et abaisser la hauteur de flan qui est déjà réduite sur les gammes sportives

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Invité §kev185Ca

il faut bien lire, il est écris compteur reccus de son grand frere espace 5

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Invité §Tit728OY

Les commandes de climatisations sont les mêmes que sur le dernier qashqai, mais pas le GPS.

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Invité §kev185Ca

est ce que que quelqu'un peut me dire si le pneu boue neige s'usent t ils pas plus vite

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Invité §dav512aL

est ce que que quelqu'un peut me dire si le pneu boue neige s'usent t ils pas plus vite

 

 

 

 

Pas à ma connaissance.

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Invité §kev185Ca

merci parce que se serait un peu bête de prendre les pneu M+S sur le captur extreme (en belgique, remplaçant du HH) et que les pneu s'usent comme s'y c'etait des pneu hiver en été

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