[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[chaced]

C'est un 1.6L le 116ch de la classe C.

[richochet1]

La laguna est confirmé avec seulement 4 moteurs...

 

1.6 TCE 160

1.6 TCE 200

1.6 dci 130

1.6 dci 160

 

A mon avis ils vont rapidement sortir des blocs moins puissant.

 

Où alors c'est pour passer plus de 1.6...

 

Car mon vendeur sur la mégane me disait qu'il en vendait pas!!! Lui le propose, les gens lui retorquent que c'est trop cher et que c'est trop puissant!! Il a beau leur dire qu'il y a l'agrément et tout le reste, ils repartent avec le 110....Et c'est pareil pour le Scenic et pari que cela sera pareil sur le Kadjar!!

[bugsss]

Alors, si le commercial l'a dit...

Dans le Var, avec le paquet de retraités, pas étonnant que les clients sont peu nombreux à chercher du puissant.

 

Sur Paris, dans les grandes concessions, y'en a des gros modèles commandés. Idem en Savoie, avec la Suisse pas loin.

[dididu95]

Un an de moins pour le coupé, et encore un an de moins pour la RS. Je me trompe ?

Le coupé est sortie au meme moment.

[Invité §tra552xb]

au moins ils ont enfin mis un fond noir écriture blanche et pas l'inverse

Fallait prendre une GT

 

 

 

oui sur la Megane IV mais sur "Laguna IV " un peu juste !!!

dCi 110 va très bien sur la Laguna 3, la 4 sera plus légère.

Et pour les rapports long, ils ont qu'à mettre une EDC 9 rapports

[Invité §sky370ve]

 

dCi 110 va très bien sur la Laguna 3, la 4 sera plus légère.

Et pour les rapports long, ils ont qu'à mettre une EDC 9 rapports

 

 

Faut pas trop poussé non plus.

[Invité §tra552xb]

Suffisant pour accélérer décemment et rouler aux limitations.

Rien à voir avec le Scenic 2 dCi 80 qui était vraiment une grosse merde pour le coup.

[Jisse33]

Sur la C on bien le 180 CDi 116 chevaux.

Sur la 508 il y aussi le HDI 120 je suis sur.

 

 

La Passat aussi dispose d'un 1.6 Tdi 120 , le dci 110 a sa place, ça semble évident...

[drosophile]

 

La Passat aussi dispose d'un 1.6 Tdi 120 , le dci 110 a sa place, ça semble évident...

 

 

Et chez skoda... un 1.2 de 105 cv il mesemble

[cliomax]

C'est un 1.6L le 116ch de la classe C.

 

 

 

Oui ça serait bien que la "Laguna" en bénéficie pour une version d'accès.

Reste en essence... le 1.6TCe 150-160 ça parait élevé. Pour être une version dégonflée à 130 ?

[Jisse33]

 

Et chez skoda... un 1.2 de 105 cv il mesemble

 

 

Le 1.2 tsi est à 110...pas un avion sur O3

Le 1.6 tdi est aussi à 110...116 (tdi 120) certainement bientot ...pour satisfaire Euro 6...

[chaced]

Fallait prendre une GT

 

 

 

 

 

Non car l'afficheur numérique est trop petit, perso je m'en balance de l'aiguille, je veux un gros afficheur

[Invité §dav512aL]

Quelques nouvelles photos de la Mégane IV avec pour la première fois son intérieur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[thematrix18]

Quoi un démarrage par clé!

[Invité §car856pI]

Ce n'est juste que l'entrée de gamme!!

 

Pour le reste on s'aperçoit que l'intérieur sera beaucoup plus qualitatif que le Kadjar avec le retour du tissu sur les contre portes , des baguettes de décor avec jonc chromé mais aussi les poignée d'ouvertures ainsi que pas mal d'autres éléments provenant de la nouvelle berline "Esqis" et Espace 5.

[kevin14789]

ça s’annonce bien !

[Invité §dav512aL]

Oui mais il me semble bien que toutes les Mégane 3 avait une carte qui devenait mains-libre en fonction de la finition. Un peu comme sur le duo Clio 4/Captur

[chaced]

oui c'est le cas, meme une rm3 Life a la carte, non main libre.

[bugsss]

Le volant correspond à toute la nouvelle gamme

 

La console centrale fait très découpée, avec pas mal de boutons

 

L'instrumentation laisse penser à 3 cercles

 

Pas d'accoudoir central

 

Le frein à main, bof bof

Trop gros, déporté

 

Sièges assez bacqués, pas mal

 

 

La boite, fait bizarre. Surtout la rondelle de la grille, vernie. Ca fait penser à une EDC

 

Toujours les mini commodos

[chaced]

le pommeau de vitesse a l'air gros aussi non ?

[bugsss]

Oui. Le design est curieux en tout cas

[Invité §dav512aL]

On dirait que le levier est repris des Kadjar/Qashqai/Pulsar

[Jisse33]

On dirait que le levier est repris des Kadjar/Qashqai/Pulsar

 

 

+1, je trouve aussi...

[Invité §car856pI]

Le pommeau de vitesse est le nouveau qui est dans l'Espace 5 , la future berline ESQIS et Kadjar.

 

A mon avis c'est une version d'entrée de gamme , avec la console centrale qui diffère par rapport aux finitions plus haute.Comme sur Megane 3.

 

Cette Megane 4 aura sa version INITIALE PARIS donc tout a été mis en oeuvre pour que l'auto soit a un très haut niveau (cible GOLF 7), elle doit paraitre au niveau face aux autos premium .

[drosophile]

Esquis donc et pas atalans ?

[Invité §car856pI]

Esquis donc et pas atalans ?

 

Non pas Atalans !!A mon avis ce sera Esqis!!

[Invité §dav512aL]

Plus que 27 jours à attendre pour avoir la confirmation du nom

[Invité §tra552xb]

Qu'ils collent 2 turbo sur le 2.0 dCi comme BMW pour en sortir 220ch !

[bruno782]

J'espère que la finition sera meilleure que celle du Kadjar.

Je viens d'aller le voir et je suis encore déçu : c'est un peu mieux que Clio/Captur, mais y'a pas un gramme de moussé, que des plastocs durs et sonores, une casquette de compteur bringuebalante, des aérateurs fragiles... bref les mêmes travers de finition qu'on retrouve chez Renault depuis un petit moment, et c'était une Intens en plus.

En revanche très bon point pour les sièges : beaux, bon maintien, confortables, ça c'est du très bon.

Je souhaite les mêmes sur la Megane.

[Invité §gan153mF]

J'espère que la finition sera meilleure que celle du Kadjar.

Je viens d'aller le voir et je suis encore déçu : c'est un peu mieux que Clio/Captur, mais y'a pas un gramme de moussé, que des plastocs durs et sonores, une casquette de compteur bringuebalante, des aérateurs fragiles... bref les mêmes travers de finition qu'on retrouve chez Renault depuis un petit moment, et c'était une Intens en plus.

En revanche très bon point pour les sièges : beaux, bon maintien, confortables, ça c'est du très bon.

Je souhaite les mêmes sur la Megane.

 

 

Effectivement, j'ai constaté ça également mais aussi des ajustements moyens

Pour les sièges, OK toutefois ils me semblent fragiles avec le "filet" par dessus (ceux qui ont vu comprendront)

[denisb754]

J'espère que la finition sera meilleure que celle du Kadjar.

Je viens d'aller le voir et je suis encore déçu : c'est un peu mieux que Clio/Captur, mais y'a pas un gramme de moussé, que des plastocs durs et sonores, une casquette de compteur bringuebalante, des aérateurs fragiles... bref les mêmes travers de finition qu'on retrouve chez Renault depuis un petit moment, et c'était une Intens en plus.

En revanche très bon point pour les sièges : beaux, bon maintien, confortables, ça c'est du très bon.

Je souhaite les mêmes sur la Megane.

 

 

 

.............surtout cette casquette et la console centrale qui grince lorsque l'on s'appuie un peu dessus...Mais c'est déjà mieux que Clio IV ou Capture !!!

 

 

. je trouve la finition et la qualité meilleure sur la Megane III ...

[chaced]

La qualité des matériaux est bonne sur la megane 3, c'est l'assemblage qui est moyen.

[Invité §kev185Ca]

je pense que les kadjars sortis actuellement sont un peu pré séries ou séries de test et que les clients auront mieu

[denisb754]

La qualité des matériaux est bonne sur la megane 3, c'est l'assemblage qui est moyen.

 

 

 

je n'ai pas remarqué de défaut d'assemblge sur ma GT contrairement à ma précédente Laguna coupé...

[chaced]

regarde le garde boue avant, tu vas voir ce que c'est de l'assemblage a l'arrache