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[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

nooctua

Par nooctua,
dans Megane

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nooctua Routard confirmé

nooctua

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Renault Mégane Estate GT 220 : la série limitée sportive pour le quotidien

 

Avec Mégane Estate GT 220, Renault Sport propose une série limitée pour les amateurs de breaks à la recherche de sportivité.

 

•Un moteur essence, le 2.0T Renault Sport 220, avec stop and start, inédit et performant

•Tous les atouts dynamiques de la version GT : un châssis et des liaisons au sol signés Renault Sport

•Un look sportif personnalisé : badge GT 220, plaque numérotée, jantes 18 pouces noir brillant

•La commercialisation démarre fin novembre en France et se poursuivra dans 11 pays, de l’Europe au Japon.

 

« Mégane Estate GT 220 prouve que l’on peut à la fois proposer un véhicule fonctionnel et performant, indique Jean-Maxime Boulanger, chef de produit Renault Sport, avec tous les attributs d’une sportive pour un plaisir de conduite au quotidien.»

 

 

220 chevaux : des purs sangs bien domptés pour tous les jours

Le moteur est un dérivé du très performant 2.0 l turbo de Mégane R.S. Selon les pays, il vient compléter l’offre essence actuelle (TCe 180/190) et propose plus de puissance pour les clients à la recherche d’une motorisation sportive.

Efficace et réactif, il développe une puissance de 220 ch, un couple maximal de 340 Nm, et bénéficie du stop and start.

Sportif, il est utilisable quotidiennement. Avec une consommation maîtrisée de 7.3 l/100 km et des émissions de 169 gr CO²/km, le ratio émissions CO²/puissance est très favorable.

 

 

Tous les atouts dynamiques des versions GT

La version GT offre un compromis séduisant entre plaisir de pilotage et confort au quotidien.

 

Elle exploite des solutions techniques issues du savoir-faire des ingénieurs de Renault Sport :

- un châssis développé sur la base du châssis Sport de Mégane R.S.

- des liaisons au sol spécifiques

- des pneus haute performance de la Mégane R.S.

- une direction assistée électrique spécialement calibrée pour le châssis GT

- un dispositif de freinage adapté au caractère sportif de la version

 

 

Le style de Renault Sport à l’extérieur comme à l’intérieur

Mégane Estate GT 220 se pare d’éléments noir brillant pour un look plus sportif : rétroviseurs, diffuseur, écopes avant, et barres de toit.

Elle est équipée de jantes 18 pouces Serdard proposées en exclusivité en noir brillant.

La série limitée se distingue également par un badge GT 220 et des poignées ton caisse.

A l’intérieur, l’univers de la version GT est complété par un pommeau de levier de vitesse spécifique en acier accentuant la personnalisation sportive du véhicule.

Et pour le caractère exclusif, les véhicules bénéficient d’une plaque numérotée GT 220.

La série limitée offre toute les fonctionnalités attendues d’un break comme Renault Mégane Estate tout en affichant un vrai caractère sportif pour plus de plaisir de conduite.

 

Renault Mégane Estate GT 220 est fabriquée à Palencia et commercialisée dans 12 pays, de l’Europe au Japon.

Elle sera commercialisée en France le 27 novembre au tarif de 30.350 euros.

Modifié par mike29b
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richochet1 Pilote confirmé

richochet1

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Ah ben voilà une belle surprise de renault...

 

Un bon break de course...

 

Si je m'abuses, c'est la première mégane, hors RS qui franchit allégrement la barre des 200 chevaux.....j'ai lu aussi une vitesse de pointe de 240 km/h, de quoi concurrencer les bonnes berlines allemandes sur authobann, qui sont bridées à 250....j'aimerai voir la tronche des teutons se faisant coller aux basques par un objet à malle non identifié lol.gif

 

En tout cas pour qui veut de la puissance et de la place, c'est bien :)

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DinGo1978 As du volant

DinGo1978

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Posté(e)

Mégane Estate GT220

 

 

 

http://m1.cz.f6m.fr//central/media/---nouvelle-iv/megane-K95ph2/K95GT/att00487076/K95GT_05_593.jpg

http://m1.cz.f6m.fr//central/media/---nouvelle-iv/megane-K95ph2/K95GT/att00487074/FOCUS_K95GTK95GT_01_593.jpg

 

http://m1.cz.f6m.fr//central/media/---nouvelle-iv/megane-K95ph2/K95GT/att00487078/FOCUS_K95GTK95GT_03_593.jpg

 

 

http://m1.cz.f6m.fr//central/media/---nouvelle-iv/megane-K95ph2/K95GT/att00487080/FOCUS_K95GTK95GT_04_593.jpg

 

 

 

 

 

 

2.0 tCe 220

340Nm (+40Nm)

Vmax : 240 km/h (+10km/h)

0 - 100km/h : 7.6 s

Diamètre de disques avant augmenté

 

 

 

 

http://www.renault.cz/nove-voz [...] /index.jsp

 

 

 

posté sur le topic de la M&gane Estate

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richochet1 Pilote confirmé

richochet1

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C pour cela que c est un break, le deuxième moteur dans le coffre !!!!!

Ok je sors...........!!!!!!

 

 

J'en parlais dans un autre topic, il est clair que nous serions 30 ans en arrière avec moins de répression et moins de traffic, je me serais jeté sur cette version....220 Cv là dessus, même si c'est une estate cela commence à causer...

 

Mais je garde ma 220 Cv............divisé par deux lol.gif

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FreudGT Pilote d'essai

FreudGT

Posté(e)
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J'en parlais dans un autre topic, il est clair que nous serions 30 ans en arrière avec moins de répression et moins de traffic, je me serais jeté sur cette version....220 Cv là dessus, même si c'est une estate cela commence à causer...

 

Mais je garde ma 220 Cv............divisé par deux lol.gif

 

et également la conso divisé par 2. freudgt.gif

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FreudGT Pilote d'essai

FreudGT

Posté(e)
Posté(e)

Ah bon ? la GT 205ch n'est/n'était pas si mal que ça ....

 

Elle est même très bien cette voiture mais bon ça reste plutôt dynamique que sportif. Ca dépend comment on voit les choses. Pour moi le sport c'est une RS finalement. Pour avoir une mégane 2 GT je ne la trouve pas sportive. J'ai essayé la 3 en TCE, elle est très agréable a conduire, on goûte un peu a l'arsouille mais le moteur manque un peu de jus dans les tours pour l'imaginer faire des chronos

c'est clair, surtout comparer à une megane 2 GT ^^

Certes c'est pas une Ferrari mais les performance sont quand même très intéressante, surtout vu l'offre actuel pour les laguna essence....

Entre une mégane 2 GT et une laguna GT, les perf sonf assez kifkif. freudgt.gif

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tidji222 Routard confirmé

tidji222

Posté(e)
Posté(e)

7.6s au 0-100 pour 220cvs, c'est pas génial génial si cette info est confirmée, il me semble que la 190 fait 7.8 ou quelque chose comme ça non ?

Comparé aux 6.5s de la focus sw st, qui a certes 30 cvs de plus que cette gt220, mais qui est nettement plus performante du coup...

 

Après, si c'est vraiment le moteur de la rs "dégonflé", y'a moyen de faire bien mieux que 220cvs... ;-)

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mozipokl Vétéran confirmé

mozipokl

Posté(e)
Posté(e)

7.6s au 0-100 pour 220cvs, c'est pas génial génial si cette info est confirmée, il me semble que la 190 fait 7.8 ou quelque chose comme ça non ?

Comparé aux 6.5s de la focus sw st, qui a certes 30 cvs de plus que cette gt220, mais qui est nettement plus performante du coup...

 

Après, si c'est vraiment le moteur de la rs "dégonflé", y'a moyen de faire bien mieux que 220cvs... ;-)

 

La megane tce180 est donnée pour 7.8sec aussi..

 

Il y a sans doute moyen de faire mieux avec une reprog. Elle doit certainement avoir des pièces forgées, mais un turbo plus modeste que la rs.

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fabien9117 Pilote confirmé

fabien9117

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Posté(e)

Bonne initiative que cette Megane 220! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je n'ai jamais compris pourquoi Renault n'avait pas envisagé de faire une MRS 5 portes... Par contre, on nous pond une Clio RS 5 portes....http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

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tidji222 Routard confirmé

tidji222

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Oui attendons les données officielles. Mais les données à 7.6 au 0-100 proviennent d'un site renault étranger....

 

Après, ils ont peut-être changé quelques pièces par rapport à la tce 180/190... mais si c'est simplement une reprog du 180 pour arriver à 220, ça n'apporte pas grand chose de nouveau... attendons le 27...

 

Ils auraient pu en même temps sortir un dci un peu plus musclé que le 160/165, ça n'aura n'aurait pas été du luxe... histoire d'avoir enfin un équivalent de l'ancien rs dci...

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  • mike29b a changé le titre [Topic Officiel] Renault Mégane III Estate GT 220 (2013)
  • mike29b a modifié le titre en [Sujet Officiel] Renault Megane III Estate GT 220 (2013)

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