[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[Clampinus]

rien de tout cela, juste le voyant au tableau de bord !

 

 

et aujourd'hui... plus rien ! Tout fonctionne et plus de témoin allumé

 

 

Bonne année 2020 à vous tous

 

 

 

Ah, ça va mieux alors !

 

Espérons que ce n'était qu'un caprice passager.

 

 

Pense a nous faire des photos avant/après.

 

 

En gros, avant, l'aile était non seulement plus foncée que le reste de la voiture, mais le vernis s'écaillait joyeusement près du phare. Le problème, c'est que ça a fini par arriver à la peinture :

 

 

(Désolé, la photo est floue, ce matin il faisait nuit et il y avait du brouillard. )

 

J'ai déposé la voiture ce matin, je devrais la récupérer demain dans la journée. En attendant, j'ai une Clio 4 TCe.

[saispeu]

Ah, ça va mieux alors ! Espérons que ce n'était qu'un caprice passager.

 

oui oui reste éteint vilain voyant !

 

En gros, avant, l'aile était non seulement plus foncée que le reste de la voiture, mais le vernis s'écaillait joyeusement près du phare. Le problème, c'est que ça a fini par arriver à la peinture :

souhaitons qu'elle retrouve la même teinte ( environ 3 mois après ) le temps que la peinture se stabilise

[Clampinus]

Mélusine récupérée !

 

Je suis vraiment content du résultat, la différence de couleur n'est quasiment plus perceptible. Il y a juste le vernis qui est un peu plus brillant, logique puisque c'est tout neuf et que le reste de la peinture a dix ans.

 

En photo :

 

 

Quant aux phares, c'est simple, on dirait qu'ils sont neufs !

 

 

En bonus, j'ai eu une petite remise sur la facture finale. J'avais un devis à 513 et quelques, j'ai finalement payé 477,60 €.

 

Bref, vraiment satisfait, et je me dis même que j'aurais dû le faire avant !

[rockerboots]

bonjour à toutes et tous!

 

 

 

Comme le passant je passais et en passant par la case "Mélusine", je constate que ta petite Fiat ne porte plus du tout l'âge de ses artères. Elle pourra désormais revendiquer fièrement ses 10 ans et 100 000 kms sans que nul ne puisse lui trouver des rides. J'en reste médusé. Excellent boulot sans déconner .

 

C'est drôle, par chez moi la plupart des Panda que je vois (les autos hein ...) sont également soigneusement entretenues, sans atteindre toutefois le degré de perfection appliqué à Mélusine.

[Stef-]

Mélusine récupérée !

 

Je suis vraiment content du résultat, la différence de couleur n'est quasiment plus perceptible. Il y a juste le vernis qui est un peu plus brillant, logique puisque c'est tout neuf et que le reste de la peinture a dix ans.

 

En photo :

 

 

Quant aux phares, c'est simple, on dirait qu'ils sont neufs !

 

 

En bonus, j'ai eu une petite remise sur la facture finale. J'avais un devis à 513 et quelques, j'ai finalement payé 477,60 €.

 

Bref, vraiment satisfait, et je me dis même que j'aurais dû le faire avant !

 

 

...

comme quoi, il existe encore des professionnels capables de faire du bon boulot.

Reste plus maintenant, qu'à se pencher sur le cas des enjoliveurs .

[Pierre99]

Mélusine récupérée !

 

Je suis vraiment content du résultat, la différence de couleur n'est quasiment plus perceptible. Il y a juste le vernis qui est un peu plus brillant, logique puisque c'est tout neuf et que le reste de la peinture a dix ans.

 

En photo :

 

 

Quant aux phares, c'est simple, on dirait qu'ils sont neufs !

 

 

En bonus, j'ai eu une petite remise sur la facture finale. J'avais un devis à 513 et quelques, j'ai finalement payé 477,60 €.

 

Bref, vraiment satisfait, et je me dis même que j'aurais dû le faire avant !

 

 

Un jolie résultat, du beau boulot.

[saispeu]

on la dirait neuve !

[titmate974]

Super pour Mélusine! Très jolie résultat

[Clampinus]

bonjour à toutes et tous!

 

 

 

Comme le passant je passais et en passant par la case "Mélusine", je constate que ta petite Fiat ne porte plus du tout l'âge de ses artères. Elle pourra désormais revendiquer fièrement ses 10 ans et 100 000 kms sans que nul ne puisse lui trouver des rides. J'en reste médusé. Excellent boulot sans déconner .

 

C'est drôle, par chez moi la plupart des Panda que je vois (les autos hein ...) sont également soigneusement entretenues, sans atteindre toutefois le degré de perfection appliqué à Mélusine.

 

 

Bonne année à toi aussi @rockerboots.

 

C'est vrai que j'ai l'impression qu'elle a rajeuni, ça lui a fait un bien fou !

 

Si l'ami @Punto_ était toujours sur FA, il serait content, lui qui m'a si longtemps chambré avec ça...

 

 

Un jolie résultat, du beau boulot.

 

 

on la dirait neuve !

 

 

Super pour Mélusine! Très jolie résultat

 

 

Merci les gars.

 

Je suis allé chez le carrossier où mon chef fait réparer les voitures de la société (quand ses employés les abîment ) ils sont super compétents.

 

Reste plus maintenant, qu'à se pencher sur le cas des enjoliveurs .

 

 

 

C'est vrai qu'ils ont perdu toute leur peinture et ils sont devenus blancs. Au début, c'était arrivé juste sur l'arrière droit. Je l'avais changé par un neuf que j'avais acheté ici :

 

https://www.amazon.fr/Enjolive [...] 9FYYH8NS0B

 

À l'époque, j'avais commandé sur leur propre site, maintenant ils ne vendent plus que sur Amazon mais c'est le même vendeur.

 

Le problème, c'est que cet enjo' tout neuf a blanchi encore plus vite que les autres. Donc je n'ai pas trop envie d'en racheter un jeu à 60 balles pour que ça revienne au même dans 2 ans...

[Nicolas64120]

Quelle belle Panda, c’est un beau cadeau que tu lui fait pour débuter 2020

 

Ça lui fait quel âge 4 ans

[Clampinus]

Oh, à peine un peu plus !

 

C'est dommage qu'il ne fasse pas plus beau pour faire de belles photos...

[Clampinus]

Mélusine est décrassée pour l'année...

 

J'ai fait un aller-retour à Bordeaux aujourd'hui, 400 bornes presque uniquement sur autoroute. Ça faisait bien longtemps que je n'avais pas fait un tel trajet avec cette voiture.

 

J'avais oublié le raffut que ça fait quand on est lancé à fond (surtout les bruits d'air), mais elle est loin d'être ridicule. Ça m'a donné l'occasion de constater, avec le GPS, que le compteur est d'un optimisme tout italien.

 

En gros, il faut être à 140 compteur pour être à 130 réels.

 

Par contre, j'ai flingué le plein... Je suis quasiment à la réserve après 471 km, alors que sur le précédent j'en ai fait 630...

[obiwanwilly]

La conso c'est hélas la grosse tare du 1100 comparé au 1200

[Clampinus]

Évidemment, on est loin du rapport performances / consommation d'un turbo essence moderne... Mais je trouve que dans l'ensemble, il ne s'en sort pas trop mal.

 

Sur mes trajets classiques, qui comprennent en majorité des routes à 80 et quelques rocades à 90 et 110, sans ville ni autoroute, j'arrive à descendre vers 4,8 litres. Ce qui est un bon score pour un moteur conçu dans les années 80.

 

Mais à lui tirer dessus à 140 pendant 4 heures d'affilée, pas étonnant qu'il consomme un peu plus...

[obiwanwilly]

Fallait bien finir le rodage un jour

[Clampinus]

Le rodage n'est plus qu'un lointain souvenir sur cette voiture !

 

D'ailleurs, d'ici avril / mai je vais faire la deuxième distribution, elle arrive à 5 ans. Même si je n'ai pas dû faire beaucoup de kilomètres...

 

J'en profiterai pour faire changer le thermostat, la température a tendance à baisser dans les descentes. Apparemment ce serait le signe d'un thermostat qui a du mal à se fermer.

 

 

 

 

[titmate974]

Comme neuve !

[obiwanwilly]

Le rodage n'est plus qu'un lointain souvenir sur cette voiture !

 

 

 

 

 

Sur un FIRE tu fait le premier réglage de soupape à 200 000 , fin du rodage à 100 000 j'te dis

 

c'est increvable correctement entretenu avec des produits basique genre huile en 10w40 de supermarché

 

 

pour la distrib ne t'affole pas , sur les uno et punto I on avais pas de période de temps pour le remplacement , juste une limite de 120 000 kms

elle fait facilement 10 ans mais il ne faut pas oublié la pompe à eau

et si elle pète le moteur ne craint rien les soupapes ne touche pas

 

 

effectivement le thermostat est fatigué si la température n'est pas stable

c'est super facile a changer et on a même pas besoin de vidanger en totalité le circuit de ldr

[Clampinus]

Comme neuve !

 

 

Merci !

 

pour la distrib ne t'affole pas , sur les uno et punto I on avais pas de période de temps pour le remplacement , juste une limite de 120 000 kms

elle fait facilement 10 ans mais il ne faut pas oublié la pompe à eau

et si elle pète le moteur ne craint rien les soupapes ne touche pas

 

 

J'ai en théorie une préco à 5 ans ou 120 000 km sur la mienne. La première a été faite en mai 2015 à 62 000 km. Si je la fais en mai de cette année, elle aura dans les 110 000 km. C'est vrai qu'en kilomètres, c'est assez rapproché, mais j'aurais vraiment des scrupules à dépasser la préco.

 

En plus, même si en cas de casse de la distri le moteur n'est pas touché, ça ne m'empêchera pas de repartir sur la dépanneuse. Ce qui ferait mal surtout à mon ego, en fait.

[Clampinus]

J'ai refait le plein ce matin, et finalement, je suis assez agréablement surpris par la conso : malgré les presque 400 km d'autoroute, j'ai fait 6,1 litres de moyenne.

 

Elle est bien, cette petite !

[Stef-]

J'ai refait le plein ce matin, et finalement, je suis assez agréablement surpris par la conso : malgré les presque 400 km d'autoroute, j'ai fait 6,1 litres de moyenne.

 

Elle est bien, cette petite !

 

 

 

Pas mal ouai ...

Finalement, il n'est pas si "glouton" que cela papy FIRE

[Invité §Gol833nX]

En lisant l’histoire de plein et de conso j’ai cru que j’étais sur le topic de C30 et sa Up !

[Clampinus]

Pas mal ouai ...

Finalement, il n'est pas si "glouton" que cela papy FIRE

 

 

Depuis un an que j'ai récupéré cette voiture, elle n'a jamais si peu consommé... Je crois que @obiwanwilly a raison, ça doit être la fin du rodage !

 

En lisant l’histoire de plein et de conso j’ai cru que j’étais sur le topic de C30 et sa Up !

 

 

 

Mais moi, je mets des photos quand même.

[obiwanwilly]

 

Depuis un an que j'ai récupéré cette voiture, elle n'a jamais si peu consommé... Je crois que @obiwanwilly a raison, ça doit être la fin du rodage !

 

 

 

 

Bin tient !

la courroie de distrib c'est un poil détendue et le jeux aux pistons est fait touche plus à rien t'a gagné 15 ch

[Clampinus]

Vous allez sûrement me trouver des instincts de kéké, mais je la trouve canon avec ces jantes.

 

 

Les pneus sont en 195 / 50 x 15... Je me demande si ça passe tel quel au CT !

[saispeu]

Les pneus sont en 195 / 50 x 15... Je me demande si ça passe tel quel au CT !

 

 

 

Bonsoir,

 

la 100HP faisant du 195/45 H 15 .... ça doit pouvoir passer !

[obiwanwilly]

 

 

Les pneus sont en 195 / 50 x 15... Je me demande si ça passe tel quel au CT !

 

Bonjour

si la monte n'est pas homologué d'origine par le constructeur ça ne passeras jamais

 

et puis sur route humide bonjour les frayeurs , plus c'est large et moins ça tient le pavé

 

la conso de carburant qui grimpe , le prix plus élevé des enveloppes ...

[Clampinus]

 

 

Bonsoir,

 

la 100HP faisant du 195/45 H 15 .... ça doit pouvoir passer !

 

 

Justement, je me demandais quel était la monte des 100 HP. Mais sur cette petite bleue, ça dépasse quand même un peu des ailes...

 

Bonjour

si la monte n'est pas homologué d'origine par le constructeur ça ne passeras jamais

 

et puis sur route humide bonjour les frayeurs , plus c'est large et moins ça tient le pavé

 

la conso de carburant qui grimpe , le prix plus élevé des enveloppes ...

 

 

Pour le CT, rien ne l'empêche de remettre les jantes d'origine gardées dans un coin !

 

J'ai regardé avec la plaque, c'est aussi un 1.1 de 54 poneys... Ça doit lui faire du poids à tirer ces grosses roulettes !

[obiwanwilly]

 

Pour le CT, rien ne l'empêche de remettre les jantes d'origine gardées dans un coin !

 

 

 

et en cas d'accident responsable tu dis quoi à ton assureur avec tes pneus pas autorisé ?

 

 

et puis c'est du simple bon sens , si le constructeur n'a pas homologué tel taille ou une autre c'est peut etre aussi parceque la voiture se comporte mieux avec une circonférence définie

 

et pi sur la photo ça lui donne un look de tracteur , y'a beaucoups trop d'espace entre les ailes et les boudins

[Clampinus]

Ah mais je suis entièrement d'accord avec toi sur l'illégalité du truc ! Je dis juste que ça ne serait pas le premier à gruger le CT de la sorte. De toute façon, rassure toi, je n'ai pas du tout l'intention de faire pareil sur la mienne !

 

J'ai juste posté cette photo parce que je la trouvais marrante, c'est tout.

[m-d-s]

 

Justement, je me demandais quel était la monte des 100 HP. Mais sur cette petite bleue, ça dépasse quand même un peu des ailes...

 

La 100hp a une coque de panda 4x4 renforce. Des ailes élargies et bien sûr des trains roulant différents et rabaissés.

Bref pas grand chose en commun.

[Clampinus]

 

Sinon, la mienne m'a encore fait le coup du ralenti trop haut le week-end dernier.

 

Peut-être qu'elle n'a pas apprécié le travail du dimanche...

[obiwanwilly]

Elle sentais la neige venir elle à fait un plein de calories

[Invité §Ano127NG]

 

Sinon, la mienne m'a encore fait le coup du ralenti trop haut le week-end dernier.

 

Peut-être qu'elle n'a pas apprécié le travail du dimanche...

En l'absence de câble, c'est soit un capteur (température ou pédale) soit le boîtier papillon et son électronique. Une fuite à l'échappement avant Lambda peut aussi être une cause.

[Invité §Ano127NG]

et en cas d'accident responsable tu dis quoi à ton assureur avec tes pneus pas autorisé ?

 

 

et puis c'est du simple bon sens , si le constructeur n'a pas homologué tel taille ou une autre c'est peut etre aussi parceque la voiture se comporte mieux avec une circonférence définie

 

et pi sur la photo ça lui donne un look de tracteur , y'a beaucoups trop d'espace entre les ailes et les boudins

Pas que responsable, en cas d'expertise si véhicule non conforme l'assurance est en droit de se défausser ne couvrant pas le risque.

Donc te laissant te dépatouiller seul pour te faire indemniser. Et je ne te dis pas si du corporel même non responsable ou ta responsabilité sera automatiquement engagé.