[Topic Officiel] Porsche 911 (Type 992)

[Invité §Ano807Ur]

Toujours pas e news concernant la 992 Carrera et une date de sortie ?

 

 

 

nope, toussa pour économiser 10k€, alors que le malus restera le même et la revente sera moins facilitée

[Frogzy7]

 

ça sonne bien !

[cjauss69]

Ca sonne même très bien

Mieux que la 991.2 je dirais même

Y a un petit changement de sonorité en haut du compte tours, plus métallique, et quelques bons "broap" lors des rétrogradages, franchement ça promet du bon pour la version GTS

[Frogzy7]

Attention faut cocher la case "échappement sport" black off course

[cjauss69]

Of course mais quand t'achètes une caisse où faut mettre le prix d'une MRS en options, t'es plus à ça près

[Frogzy7]

 

j'essayais de me restreindre...

 

https://www.porsche.com/microsite/porsche-code/default.aspx?c=/PLF2N1T2

140k€ clées en main ?

[P991]

 

 

nope, toussa pour économiser 10k€, alors que le malus restera le même et la revente sera moins facilitée

pas tout à fait 10 ke mais plutôt 14...

[P991]

une Carrera tu la paies 14ke de moins mais tu ne la revends pas 14ke de moins qu'une S donc faut réfléchir parce que pour 14ke il y a de quoi se faire plaisir question option, j'en sais quelque chose sur ma 991 ph1

[cjauss69]

 

j'essayais de me restreindre...

 

https://www.porsche.com/microsite/porsche-code/default.aspx?c=/PLF2N1T2

140k€ clées en main ?

Mais c'est quoi cette 911 de pov

http://www.porsche-code.com/PLLITP88

[Frogzy7]

l'argent n'achète pas le bon goût

 

bandes jaunes à l'intérieur

 

 

épi pas de TO pour le contraste !! Pense au moins au toit carbone

 

sinon ça va

[Frogzy7]

une Carrera tu la paies 14ke de moins mais tu ne la revends pas 14ke de moins qu'une S donc faut réfléchir parce que pour 14ke il y a de quoi se faire plaisir question option, j'en sais quelque chose sur ma 991 ph1

 

 

 

cépafo, surtout que la carrera de base aura déjà suffisamment de cocos

 

14k€ moins les options déjà de base dans la S

 

je parlais de facilité de revente, non pas différentiel de prix

[cjauss69]

l'argent n'achète pas le bon goût

 

bandes jaunes à l'intérieur

 

 

épi pas de TO pour le contraste !! Pense au moins au toit carbone

 

sinon ça va

J'avoue, les bandes jaunes à l'intérieur, j'ai eu comme un doute

Les ceintures, j'aime bien par contre. Dommage que le pack sport chrono ne puisse pas non plus être en jaune, ça sera sans doute proposé ultérieurement.

Bon tfasson je sais pas pourquoi je dis ça, j'ai pas les moyens

[Frogzy7]

on a déjà les moyens de faire des configs

[Invité §fre014JV]

J'aime tout dans cette 992. Enfin, presque tout. Le pommeau de vitesse me fait penser à un rasoir électrique ...Et la "moustache" qui englobe le troisième feu stop …

Mais pour le reste, je la trouve magnifique, surtout en bleu (Gentian Blue Metallic) :love:

[mike29b]

Officiel: Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet:

[Adrien_Sans_Voiture]

Je la trouve bien plus réussie en cabriolet qu'en coupé

 

[P_A]

J'ai l'impression que l'arrière remonte encore plus que sur la 991

[JCPCA]

Je la trouve bien plus réussie en cabriolet qu'en coupé

 

 

 

 

 

Le coupé est pas mal, mais le cab est vraiment cool....

Il y a de quoi faire une belle cong !

[Invité §Jer616qz]

Vous avez vu le kit carrosserie pour enfin revoir cet avant moche avec sa grande bande noire ?

La plaque remonte sur la caisse ça a la mérite d'adoucir un peu. Mais à 4ke l'option omg

[Frogzy7]

https://youtu.be/SjrarcM7HoYCHRIS HARRIS

[Invité §Jer616qz]

Merci pour la vidéo. Chris Harris voit ce modèle comme une évolution plus qu'une révolution Une direction électronique qui peut faire regretter aux nostalgiques la direction hydraulique. Un habitacle très porsche mais moins 911 progrès oblige. Macan Cayenne on peine à distinguer. Quelques éléments surprenants comme la position débile du porte gobelet. Un moteur 3.0 qui a l'air très agréable mais qu'on ne voit pas. Frustration ultime. La fin de la version non élargie typique des versions 2rm. Une boîte PDK en mode sport qui l'air... Plus que décevante avec une vraie latence. Et ces poignées de porte qui a mon sens rendent l'exercice assez critiquable. Quand au bandeau Led et à l'aileron vous savez ce que j'en pense. Cf l'essai tout cela donne une sensation de performances mais avec un sentiment que c'est un peu aseptisé. Dans un environnement automobile qui est en transition vers du 100% électrique.

 

Ma conclusion après cet essai : gardez vos 964 996 997 et 991 atmo.

Pour moi la 992 signe la fin annoncée de ce modèle mythique qui aura perdu son âme sous couvert d'écologie. Et quand je vois les prix annoncés...

Ça fait vieux con réac ? Alors je suis vieux con réac et j'assume.

Je roulerai avec ce modèle... dans gran tourismo 8.

[Invité §big028yd]

Je te rejoins Jérôme sur pratiquement tout.

 

Suis vraiment pas fan de cette 992... même si je donnerai mon avis catégorique le

jour où je l'aurai vue et essayée.

 

Sur la vidéo de Chris Harris, ce qui m'a interpellé c'est qu'il n'a jamais eu ce sourire

type "la banane" auquel il nous a habitué en essayant certains modèles.

Donc, j'ai vraiment l'impression que cette 992 ne plaira pas aux Porschistes actuels.

[Frogzy7]

mauvaises langues.

 

vous comprenez qu'il dit qu'y a rien à reprocher (can't really complain, great evolution), que c un modèle PLUS.

 

le sourire typique à 10.03

 

l'ingénierie Popo pour l'ouverture des portes (pas celle du coffre moteur sounds plastoc)

[Invité §Jer616qz]

Il critique la boîte PDK en mode sport qui connaît des latences

Il explique que c'est une 991+

Il explique que ce modèle n'est plus aussi excitant que les modèle précédents. Not thrilling as it used to be.

Et quand on dit

Je ne peux pas vraiment me plaindre... Ça sous entend que justement il y a rien de dingue pour cette évolution.

Le Chris il a l'air plus dépité qu'autre chose malgré un moteur fantastique. Mais c'est un 3.0 turbo....

[coyote2a]

[h1]Porsche reconnaît réfléchir à une version hybride de son iconique modèle 911[/h1]

 

Par Stéphane Ficca

Le 24 janvier 2019

4

 

Alors que la dernière version a été officialisée en fin d'année dernière, la Porsche 911 pourrait être proposée en une nouvelle version hybride dans le courant de l'année 2020.

 

En fin d'année dernière déjà, de premières rumeurs émergeaient concernant la mise au point chez Porsche d'une 911 à motorisation hybride. On évoquait alors deux modèles, avec un modèle proche de la Carrera, et un autre plus puissant, comparable à la 911 Turbo.

 

[h2]Une « hybridation option » dans les tuyaux chez Porsche[/h2]Ainsi, durant un briefing technique à l'occasion d'une session d'essai média en Espagne la semaine dernière, l'un des diaporamas de la présentation a évoqué la boite de vitesses PDK à huit rapports, couplée à une « option hybride ». Ainsi, dans un futur relativement proche, Porsche devrait vraisemblablement proposer sa mythique 911 avec une toute nouvelle motorisation combinant un moteur thermique à un moteur électrique.

 

Dans le détail, le nouveau système PDK de Porsche intègre bel et bien un espace supplémentaire pour une motorisation hybride. Toutefois, à l'heure actuelle, la version hybride ne satisferait pas pleinement le constructeur allemand, notamment au niveau du poids et des performances globales. Evidemment, Porsche ne souhaite en aucun cas faire le moindre compromis sur son modèle le plus iconique. On peut néanmoins compter sur le savoir-faire du groupe (qui propose déjà des versions hybrides des Panamera, Cayenne, sans oublier la 919 Hybrid) pour solutionner rapidement le problème.

 

[h2]Rien n'est encore certain[/h2]A l'heure actuelle, Porsche laisse toutefois planer le doute, et annonce que cela est « un peu comme une garantie », et cette option hybride n'est pas forcément vouée à déboucher sur quelque chose de concret.

 

Rappelons qu'au-delà de la motorisation hybride, Porsche va se lancer en 2019 sur le marché de la voiture 100% électrique, avec son Taycan. Ce dernier est d'ailleurs particulièrement attendu par les fans, si bien que Porsche a d'ores et déjà prévu de doubler le volume de production annuel de son bolide électrique.

https://www.clubic.com/transpo [...] e-911.html

[Invité §big028yd]

J'ai aussi vu sur une vidéo d'essai en français qu'ils auraient équipé les 992 de PDK 8 rapports

dans le but d'être compatible avec un moteur hybride.

 

Je trouve que ça commence à faire beaucoup 8 rapports.

 

De plus, c'est à prévoir que Porsche passera tous ses modèles en hybride avant de sombrer

au tout électrique....

Quel dommage pour tous les fans d'atmo comme moi.

[Invité §Jer616qz]

À 9min48

No comment

[JCPCA]

J'ai aussi vu sur une vidéo d'essai en français qu'ils auraient équipé les 992 de PDK 8 rapports

dans le but d'être compatible avec un moteur hybride.

 

Je trouve que ça commence à faire beaucoup 8 rapports.

 

De plus, c'est à prévoir que Porsche passera tous ses modèles en hybride avant de sombrer

au tout électrique....

Quel dommage pour tous les fans d'atmo comme moi.

 

 

 

Pas grave.... On gardera nos Atmo !!!

[Invité §Jer616qz]

L'atmo c'est avant tout le plaisir. A l'état pur.

 

Et accessoirement cette évolution plus que discutable fait de ce modèle 992 le modele bourgeois par excellence. Cela va rendre nos vraies grenouilles encore plus désirables. On ne va pas s'en plaindre.

C'est assez terrible de regarder encore cet essai et de voir qu'il faut dire du bien de cette 992 alors que le contenu dit l'inverse.

Avec ma 997 je suis tellement heureux. Possesseurs de 964 ou 993 je vous envie.

Le sens de l'histoire ! Va vers les origines

[Invité §big028yd]

Tout à fait d'accord avec vous sur le fait que nos 997 et 991 garderont mieux

la cote mais on va pas pouvoir les garder indéfiniment.

 

Donc j'ai soucis pour le jour où je devrai choisir entre une hybride avec turbo

et une tout électrique.

J'en ai les larmes aux yeux rien que d'y penser...

[JCPCA]

Vous parlez de quelle vidéo de présentation de la 992 ?

[Invité §Jer616qz]

Celle de Chris Harris

A voir

[Invité §big028yd]

Vous parlez de quelle vidéo de présentation de la 992 ?

 

Elle a été postée un peu plus haut par Frogzy7

[coyote2a]

Émission spéciale 911 sur C8 dans Direct Auto en ce moment

[coyote2a]

En dynamique elle est splendide cette 992 finalement