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TOYOTA VERSO "S" - 2011


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Bonjour

 

Un nouveau topic....pour une nouvelle voiture !

 

Photos officielles dévoilées par le service de presse TOYOTA... (au compte-gouttes ... )

Lors de sa présentation officielle au Mondial 2010, espérons que d'autres photos seront disponibles.

 

Les anciens propriétaires de Yaris Verso ( dont je fais partie ! ) devraient retrouver une modularité identique ( sièges qui intègrent le plancher ) avec une habitabilité intéressante.

 

Reste à connaitre les tarifs et les équipements....en espérant qu'ils ne soient pas aussi "gonflés" que ceux pratiqués sur l'Urban Cruiser, également d'importation japonaise.

Mais la qualité du "Made In Japan" semble s'avérer meilleure que celle des productions hors Japon ( Yaris Verso / Yaris Made in France )

 

A suivre donc et toute info sera la bienvenue sur ce topic d'ici la commercialisation prévue pour le début de l'année 2011.

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Invité §Cal304EN

Ca risque un peu de faire double emploi avec l'Urban Cruiser, quoi qu'on a l'habitude des modèles de niche chez Toyota.

 

La Verso S semble beaucoup plus modulable cependant, ce qui peut être intéressant. :)

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Invité §yay353uJ

Pas du tout la même catégorie, le verso S est bien plis habitable, le cruiser est plus proche d'une Yaris. :jap:

 

 

A voir justement !! A la base l'Urban Cruiser devait remplacer la Yaris Verso et le Rav4 3p ... :ange: Hors mise à part une Yaris un peu plus massive et haute ... L'habitabilité n'évolue pas !!

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J'ai une Yaris Verso habilité tu passes, banquette rabattu il fait 2100 dm3 ( Scenic 1900), et place arrière avec trois filles elles sont a leur aise de plus le coffre fait plus de 400 dm3, d'ailleurs je ne sais pas pourquoi il l'ont abandonner en France, il vendait bien plus que l'urban cruiser, moins que la Yaris c'est sur,. :jap:

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Invité §bab874fL

pour les tarifs, les journaux parlent d'une entree de gamme entre 14000 et 15500, ce qui reste correct pour la categorie et quand meme beaucoup moins que l'urban cruiser lui beaucoup trop cher!!!

 

quelqu'un a t'il des infos sur une date de sortie !!!!!!!

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Debut 2011 genre mars, présenté au salon de paris donc on verra.

Le prix entre 13 000 et 20 000 maxi.

Sinon pour les boite auto ca ressemble a une CVT de la verso classique donc système vario très sypa il faut juste s y faire.

Sinon la boite auto du RAV4 va très bien mais consomme 1,5l en plus que les 7,1L annoncé du au moteur 2,2 177cv redesendu a 150 cv

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Venant d'une Yaris verso BVA la boite MMT est nul, les passages de vitesse sont long et donne trop d'effets de patinage entre chaque rapport. :jap:

 

C'est ce qui me rebute à chaque fois pour une boite auto...

Pourtant la boite VVT Toyota semble assez fiable et souple.

Moi j'ai bien aimé celle de la Honda Jazz auto, en 5e à 60 km/h ! Mais super confort.

 

Par contre la Dualogic de Fiat, zéro, elle patine trop....

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2 Moteurs 1,3l essence et 1,4 d4d , boite CVT possible sur la version essence ( qui du coup consomme moins avec 5,2l contre 5,5) . Coffre de 393l avec double fond ( plus encore si on tiens compte du logement de celle-ci) . A noter que toyota france annonce 430l justement avec ce triple fond alors.

3,99m de long et 2,55m d'empattement pour une belle habitabilite ...et toujours une presentation générale sinistre comme le grand Verso quoi.

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Bonjour

 

A l'attention de ceux qui ont essayés le Verso S sur le stand du Mondial....

 

Présence ou non d'un régulateur de vitesse suivant les versions ??

Si l'on regarde les photos diffusées par Toy....on peut remarquer à gauche de la colonne de direction, devant le commodo des feux, ce qui pourrait ressembler au régulateur présent sur le Verso

 

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