[Mecanique] fuite essence Jaguar S-TYPE

[Invité §Kan325aV]

Bonjour. Je m'adresse aux connaisseurs de Jaguar. Je possède une S type R 4.2 406cv qui sent très fort l'essence dans l'habitacle dès le démarrage du moteur et durant les premiers kilomètres, puis plus rien ensuite. Je ne me sert pas de la voiture de peur qu'elle prenne feu. Quelqu'un saurait-il d'où ça peut venir? Ou bien à défaut, où se trouve la pompe à essence pour que je puisse la vérifier? Il n'y a aucune trace au sol là ou est stationné le véhicule. Merci d'avance.

[Invité §sav362PU]

Bonjour. Je m'adresse aux connaisseurs de Jaguar. Je possède une S type R 4.2 406cv qui sent très fort l'essence dans l'habitacle dès le démarrage du moteur et durant les premiers kilomètres, puis plus rien ensuite. Je ne me sert pas de la voiture de peur qu'elle prenne feu. Quelqu'un saurait-il d'où ça peut venir? Ou bien à défaut, où se trouve la pompe à essence pour que je puisse la vérifier? Il n'y a aucune trace au sol là ou est stationné le véhicule. Merci d'avance.

Bonjour.

Question : est-ce que votre auto sent l'essence à l'arrêt, moteur coupé?

Ou seulement une fois le moteur démarré, surtout à froid?

 

Si c'est le cas, il s'agit probablement du conduit EGR en métal qui permet la recirculation des gaz imbrulés.

Une fois chaud, la fissure se colmate grâce à la dilatation.

 

Ce n'est pas forcément une bonne nouvelle, car pour réparer le conduit qui doit valoir dans les 30€, il faut démonter le compresseur.

Et il ne faut pas trop laisser trainer l'affaire car cela peut endommager le circuit électrique (chaleur).

 

Ceci-dit il peu s'agir d'autre chose... qui ne me vient pas à l'esprit.

[Invité §sav362PU]

Bienvenue @Kanimba au fait

[paydase]

Si vous comptez vous servir de votre voiture entretemps, je ne saurais trop vous conseiller d'avoir un (ou deux) extincteur(s) à portée de la main...

[Invité §Ano438RZ]

Bonjour merci pour votre réponse. Effectivement la fuite ne se produit que lorsque le moteur tourne à froid et ce pendant quelques minutes seulement. Il n'y a plus d'odeur d'essence quand le moteur commence à chauffer. J'ai regardé rapidement la zone du conduit EGR et je n'ai pas repéré de fissure. Par contre, il y a un manchon en caoutchouc noir positionné verticalement qui suinte à cet endroit, donc il faut que je prenne le temps de le démonter.

[Invité §Kan325aV]

Bonjour

Finalement je n'ai pas trouvé de fuite ni sur le tube EGR ni sur le manchon en caoutchouc.

Par contre, il y a une gaine électrique noire sous la baie de pare brise qui présente les traces d'une fuite et l'odeur d'essence semble venir de là (cf cadre rouge photo suivante).

Sauriez-vous m'aider à diagnostiquer le problème SVP ?

Cdlt