[Présentation] Mazda 5 1.8i Flexfuel Elegance 7pl

[lgjui 0]

Bonjour, nous venons d'acquérir il y a moins d'une semaine une Mazda 5 1.8i Elegance 7pl

Modèle de 2005 avec 152 640 kms lors de l'achat.

Le véhicule a accumulé pas mal de problème avant notre achat, à savoir :

 

- Bobines d'allumages HS, les 4 ont été changées par le garage ainsi que les 4 bougies

- Plus d'information à la bobine 4 de la part du calculateur, réparé par Mazda

- Le catalyseur est HS, il sera changé prochainement par le garagiste pour passer la contre-visite

- Commande de porte coulissante arrière gauche HS, changé par le garagiste. Et hier, la porte de droite nous lâche, il me semble que c'est un défaut de conception de Mazda, le garagiste nous l'a prend en charge.

 

En gros voilà. Le garagiste nous a installé un attelage neuf pour 400 euros et a passer le véhicule au Flexfuel + stage 1 pour 700 euros.

 

La Mazda nous est revenu pour 4400 euros avec CG.

 

Cela dit elle a encore pas mal de soucis, et malgré ma méfiance je vais quand même tenter de lui laisser une seconde vie.

Pour moi les triangles de suspensions sont HS et seront prochainement à changer (signaler sans CV).

La carrosserie est en bien mauvais état, j'ai une connaissance dans le milieu je vais lui refaire une petite beauté sans trop en faire

Je soupçonne une fuite d'huile quelque part... si c'est le cas le véhicule repartira immédiatement chez le garagiste ou nous demanderons simplement le remboursement de la voiture, si ce n'est pas le cas je l'a remettrais correctement sur patte.

 

Je vous tiendrais au courant concernant l'éthanol, pour le moment nous en avons mis à 100% et le moteur tourne très bien

 

Places aux photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Roland de Gilead 55]

Salut @lgjui ravi de te revoir parmi nous Tu as toujours ta 3 ?

Sinon, bonne route avec la 5 en espérant que les soucis ne soient vite que des souvenirs

[lgjui 0]

Salut @lgjui ravi de te revoir parmi nous Tu as toujours ta 3 ?

Sinon, bonne route avec la 5 en espérant que les soucis ne soient vite que des souvenirs

 

 

 

Merci

 

La 3 je l'avais vendue mais suite a un soucis qu'a eu le nouveau propriétaire, il va falloir que je l'a reprenne.

Je vais la chercher le 19 février

 

Merci. Elle en a pas mal au final, de la rouille a été signalée au CT. Je vais rapidement la faire traiter.

[Roland de Gilead 55]

 

 

Merci

 

La 3 je l'avais vendue mais suite a un soucis qu'a eu le nouveau propriétaire, il va falloir que je l'a reprenne.

Je vais la chercher le 19 février

 

Merci. Elle en a pas mal au final, de la rouille a été signalée au CT. Je vais rapidement la faire traiter.

 

Il me semblait qu'il y avait eu un souci pour le nouveau propriétaire effectivement, mais je ne me souvenais plus si tu l'avais déjà reprise ou pas

[lgjui 0]

Oui ça y est je l'a reprend lol

J'aurais des travaux dessus

[Roland de Gilead 55]

Tu vas être pas mal occupé j'ai l'impression

[lgjui 0]

Tu vas être pas mal occupé j'ai l'impression

 

 

 

Oui surtout que je suis en pleine rénovation de ma maison et que les travaux se terminent théoriquement fin juin au plus tôt. Ayant actuellement le crédit maison + le loyer de la ou on habite actuellement j'essai de pas trop trainer.

 

La Mazda attendra minimum cet été

J'ai beaucoup de travaux sur la MPS aussi, mais la Mazda 5 sera prioritaire.

[lgjui 0]

Bien pratique

 

 

 

 

 

 

Bon sinon j'ai fait le bilan

 

Porte arrière droite coulissante qui ne s'ouvre plus (ni de l'intérieur, ni de l'extérieur)

Commande de vitres électriques ne fonctionnant plus à l'arrière et coté passager à partir de la commande conducteur

La fuite que j'ai vu il y a quelques jours est une fuite d'essence.

 

Nous avons averti le garagiste et ils nous prend tout en charge. La fuite d'essence aussi. Donc la seconde vie de la voiture aura surement bien lieu !!

[Roland de Gilead 55]

T'es pas dans les petits travaux effectivement

Bien pour la prise en charge par le garage

[lgjui 0]

T'es pas dans les petits travaux effectivement

Bien pour la prise en charge par le garage

 

 

 

Oui rénov complète. Et encore t'as pas vu dedans

Sur la photo y'a eu déjà plusieurs voyages.

 

Oui ça nous saoûle la voiture c'est la 2è fois qu'on l'a laisse en 3 semaines.

J'espère qu'après tout ça ça va se calmer et qu'il ne restera que les défauts sans CV du CT a corriger

[lgjui 0]

Ca y est on a la voiture. Tous les problèmes sont réglés. On est enfin tranquille pour le moment...

[The_Pada_Corp 0]

Y'a plus qu'à rouler avec !

 

Niveau conso, ça donne quoi avec le 100% éthanol ?

[lgjui 0]

Alors pour le moment je sais pas trop parce qu'on a roulé que 10 jours avec sur 1 mois et en + avec une fuite d'essence.

 

Avec la fuite nous étions à 11-12l je pense. En gros 400 kms pour 50l. Le plein nous a coûté 37 euros environ.

 

Nous habitons aussi en montagne et faisons principalement nos trajets à froid (- de 10 kms par aller), je précise donc que nos consos sont en moyenne 20% plus élevés que quand nous roulons dans la vallée. Avec ma Jazz je suis à 6l environ en montagne et 4.5l dans la vallée. Pour te dire...

 

De plus je l'utilise souvent pour tirer ma remorque étant en pleine rénovation de maison.

 

Donc la voiture a consommée 12l/100 grossomodo, avec 25% du temps une remorque pleine au c.. et une fuite d'essence.

Voila

 

Je table théoriquement sur 450-500 kms d'autonomie pour 50l environ (la réserve était déjà allumée, et ne connaissant pas la voiture on prévoit, le réservoir fait 60l)

50l * 0.756 euros = 37.80 euros

Ou 60l * 0.756 = 45.36 euros sur un réservoir complet avec un prix de l'E85 le plus élevé en France

Le prix pouvant descendre à 0.45 euros par endroit !! Ca fait un plein à 22.50 euros sur 50l !!

[Roland de Gilead 55]

Ca y est on a la voiture. Tous les problèmes sont réglés. On est enfin tranquille pour le moment...

 

 

Bonne nouvelle ça

 

Normalement, la réserve doit être importante sur ce véhicule.

[lgjui 0]

Oui j'ai bien l'impression.

 

Bon la porte nous a relâchée hier. Je pense que nous avons acheté un modèle "malade" et mal entretenu par le passé.

 

On va le garder 2 ans et voir ce que l'on fait ensuite.

[lgjui 0]

Le garage chez qui nous l'avons acheté il y a 6 mois nous l'a échangé au vu des problèmes majeurs qu'on a rencontré.

 

Voici la nouvelle

 

 

 

 

 

 

 

[lgjui 0]

On verra pour la consommation parce que l'ancienne tournait sur 3 cylindres et suçait à mort. On faisait même pas 400 bornes avec (réservoir de 60l)

[Roland de Gilead 55]

Ça t'a coûté quelque chose en plus ?

[lgjui 0]

Rien !!

[lgjui 0]

Celle la a 128 000 kms en +

[lgjui 0]

Ca y est premier retour d'expérience avec un modèle qui fonctionne bien et une reprog mieux réalisée.

 

Nous avons fait 536.6 kms avec la voiture (350 kms avec l'ancienne) pour 47.63l (réserve allumée, donc grosse marge, réservoir de 60l)

 

Résultat = Environ 8.9l/100

 

Ce qui est excellent vu l'âge de l'auto, sa motorisation et son gâbarit.

 

Il y a de tout mais majorité à 60% de départementale et un peu d'autoroute (120 kms d'autoroute avec quelques bouchons) et un peu de montagne. Voiture + de la moitié du temps bien chargée avec les 2 gosses à l'intérieur + poussette etc

 

A 130 km/h la voiture est à 3900 tr/min quand même, donc elle consomme pas mal. 3300 tr/min à 110 km/h

 

Bref très bonne surprise pour une enclume de 15 ans atmosphérique.

Plein à 100% d'E85

[jardres 0]

Bonjour,

 

Content de voir que ta nouvelle fonctionne bien...toi qui m'a l'air spécialiste des "5" que penses-tu de cette ocaz ?

 

Mazda 5 - 7 places - Essence

2 400 €

Véhicules

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Voitures

Publié il y a un jour dans Ploemeur, Bretagne

Détails

État

D’occasion - état correct

Marque

Mazda

Mazda 5 - monospace 7 places

Essence - (CR 1.8 i 115cv)

216 000 kms

Mec: nov 2005

CT OK (Août 2020)

Portes arrières coulissantes - arrière modulable à plat - (+ barres de toit offertes).

Pneus neufs.

 

Merci de ton avis!

[lgjui 0]

Salut je ne vois ton message que maintenant. Le prix est correcte vu le kilométrage, si la voiture n'a pas été maltraitée, elle peut rouler encore très longtemps

 

Bon sinon la Mazda 5 sort du garage y'a 3 jours.

Y'avait des gros claquement à l'avant, j'ai fait changer les silents blocs de barre stab' arrière qui étaient cuits + triangles de suspensions avants (les 2) car les rotules claquaient (complètement cuites). Il y a moins de bruit mais ça persiste encore, après recherche il s'est avéré que les silents blocs de barre stab' avant sont aussi HS. Je fais donc réparer ça et ça devrait aller.

 

La voiture a aussi subit un parallélisme car elle en avait grandement besoin.

 

Après ça elle devrait bien rouler. Je pense lui commander 4 bougies iridium pour l'E85, je ne sais pas quel âge ont les bougies actuellement mais ça peut ne pas faire de mal. Démarrage à froid vraiment difficile, mais une fois lancé elle tourne sans aucun problème.

[lgjui 0]

Les bougies ont été commandées et reçues.

 

Ce matin changement des silents blocs barre stab' avant. Plus aucun claquement dans les trains roulant impeccable !! La direction et le chassis sont moins brouillons, la voiture a reprit du poil de la bête.

[lgjui 0]

Feu de croisement coté conducteur HS. Je l'ai démonté hier. C'est pas juste l'ampoule c'est un "ensemble"

Ampoule + support commandés sur Oscaro. 11 euros quand même, marque Osram.

C'est une H7 55w

Modifié le 10 décembre 2020 par lgjui

[lgjui 0]

Problème résolu.

L'ampoule H7 allait finalement très bien. C'était la W5W de la veilleuse qui était hs. Celle-ci empêchait le feu de croisement de fonctionner.

 

Ultra simple a changer.