changements mode 2H, 4H ou 4L difficiles

[Invité §pas375XJ]

bonjour,

J'ai fait l'acquisition récente d'un Nissan Patrol GR 3L VDI LONG (Y61) de 2001

 

Quelqu'un pourrait me préciser les manipes précises à faire pour les changements des modes 4X4 ?

A chaque fois, passage 2H à 4H, je pousse le levier c'est OK

Mais pour retour à 4H, même en appuyant fort, lorsque je tire le levier à fond (4L) puis je le repousse (2H) , le voyant vert reste allumé !

Et pire, si je tire au milieu, j'ai un grondement sourd de la transmission ! ça craint !!!

La dernière fois, le mode 2H s'est ré enclenché seulement au bout de 5 ou 6 essais (à l'arrêt sur P)

Panne ou mauvaise manipe ?

Peut être la transmission est elle grippée ?

sinon expliquez moi comment utiliser ce putain de levier !

 

 

Merci

[JPR49]

Bonjour,

Normalement aucun problème. C'est de toute façon assez dur, le levier n'est pas grand !

Il faut quand même, avant de tirer ou pousser, appuyer sur le levier pour passer de 4H à N et de 4L à N. (Pas pour passer de 2H à 4H)

Il faut bien sûr comme pour toute boite mécanique débrayer avant les changements.

Le voyant vert ne s’éteint que quand on à rouler quelques mètres. Pourquoi ??

[Invité §rep730Wf]

le temps que les crabots sortent de leur logement c'est tout à fait normal.

 

Mais le mieux si vos moyeux sont en position "auto" c'est de faire aussi une petite marche arrière pour les aider à se désenclencher.