[Topic Officiel] Nissan Pulsar (2014-2018)

[Invité §rom271xs]

A quand la Nismo !!!!!!

[Jo_37]

Bonsoir

 

Méfiance quand même, c'est comme les appartements témoin,

les voitures livrées risquent bien d'être différentes des voitures essayées.

[Invité §rom271xs]

salut, tu dis sa pour la nismo ?

[Jo_37]

Pour les nouvelles Nissan.

Vécu pour le Note 2.

Ni Nissan, ni le concessionnaire ne se sentent engagés par la doc et même pas les modèles présentés.

 

Il n'y a pas de raison que ce soit vrai pour un modèle et pas les autres.

Ca évite de trop rêver.

[Invité §bil862Pm]

developpe .....

 

a 15000 euro serie special on peut aussi pas demander du velour de partout...

[Jo_37]

Lors des essais par des journalistes en juillet 2013, les Note avaient des tablettes "aviation", c'était un argument et on les voyait sur les photos, y compris celles de la doc Nissan.

Aucune voiture livrée n'en a, même pas en option ça n'existe pas.

Nissan s'en fiche, c'est comme ça.

La documentation ne les engage pas.

 

Alors ... prudence.

[Invité §bil862Pm]

ca arrive chez tout le monde , sur le modus c etait la temperature exterieur pour entree de gamme : sur les modus.com

 

en telephonie ya eu des presentation de truc qui n ont jamais ete active et pourtant 100 % fonctionnel ..

[Jo_37]

Si vous trouvez normal de recevoir autre chose que ce que vous avez commandé, ils auraient tord de se priver.

[Invité §bil862Pm]

il parle pas de commande mais presentation....

[le chamois]

Ben ....on en croise pas beaucoup des Pulsar.

Vu la première en bleu Cobalt sur un parking de grande surface.Plutôt jolie, surtout de côté ou 3/4 avec le becquet arrière.

Auto plus l'a faite essayer à des anonymes ....en mazout bien sur , reproche principal, le moteur un peu poussif , mais plétore d'équipements de sécurité et surtout volume intérieur.

Elle reste dans mes possibilités en essence ......

[Invité §ste231ya]

tout l’intérêt sera dans la version essence

[Invité §rom271xs]

NISMO :love: :love:

[le chamois]

tout l’intérêt sera dans la version essence

 

La future 190 cv sera trop puissante pour moi :130 ou 140 me plairaient bien ......

[Invité §syl202Ct]

Bonsoir !

Savez-vous s'il est possible d'installer des applications sur l'autoradio comme Coyote ou Waze ?

[Invité §ste231ya]

tout l’intérêt sera dans la version essence

 

 

 

J'ai vu une Pulsar, cet après midi sur le parking de Super U de mon village !!!

 

elle fait vraiment une taille au dessus.... ce que j'apprécie ... elle en impose, la 307 est la moins ridicule à coté

elle se confond avec la QQ ... mais on la reconnait vite ...elle est spacieuse et généreuse ...

 

ensuite.... c'est une affaire de gout .... elle est loin d'être fade .... et plutôt accueillante...

[Invité §prg075rA]

Bonjour à tous,

 

j'ai une nissan pulsar depuis un peu plus d'un mois.

 

Achetée neuve, c'est une 1.2 DIG-T 115 cv Acenta Noire métal. Je n'ai pas lu tout le topic, mais les pneus sont en 16" pas en 15". Plus exactement, elle est montée en 195/60/16 93 H (XL).

 

D'ailleurs c'est une taille que seul Continental aujourd'hui fait d'après ce que j'ai pu trouver...

 

Concernant la voiture à proprement dit, bonne voiture dans l'ensemble, puissance correcte, plus vive que mon ancienne 407 1.6 HDI 110.

 

Le confort est très bon mais, c'est sûr, moins bien que la 407 qui est un salon roulant ! lol!

 

La conso est plutôt une bonne surprise avec un 6,4 l/100 en moyenne (trajet de 15 kms, 4x/jour, sur départementale principalement, avec un peu de dénivelés) après environ 1 200 kms parcourus.

 

Le silence à bord est impressionnant même à 130 km/h ! Venant d'un diesel 5 vitesses forcement !

 

Bon voilou pour un tour du propriétaire rapide.

[le chamois]

195 en taille de pneus , bravo car bien trop de constructeurs exagèrent sur la largeur des pneus. De plus cela permet de monter des pneus hiver plus efficaces .

[Invité §rom271xs]

Ouai mais en 16 pouces les pneus sont souvent un peu plus cher, est si il dis qu'il ne trouve pas la taille de ces pneu partout, c'est encore plus embêtant car cela veut dire que le prix augmente aussi ...

 

Par contre pour les 60 je trouve sa exagérer , sa doit pas faire ressortir le dessins de la jantes.

[Invité §bil862Pm]

etrange ton pneu , surtout en XL

 

faudra demander les autre homologation car en 89 indice de poids on aurait plus de choix

[C30 R-Design]

Bonjour à tous,

 

j'ai une nissan pulsar depuis un peu plus d'un mois.

 

Achetée neuve, c'est une 1.2 DIG-T 115 cv Acenta Noire métal. Je n'ai pas lu tout le topic, mais les pneus sont en 16" pas en 15". Plus exactement, elle est montée en 195/60/16 93 H (XL).

 

D'ailleurs c'est une taille que seul Continental aujourd'hui fait d'après ce que j'ai pu trouver...

 

Concernant la voiture à proprement dit, bonne voiture dans l'ensemble, puissance correcte, plus vive que mon ancienne 407 1.6 HDI 110.

 

Le confort est très bon mais, c'est sûr, moins bien que la 407 qui est un salon roulant ! lol!

 

La conso est plutôt une bonne surprise avec un 6,4 l/100 en moyenne (trajet de 15 kms, 4x/jour, sur départementale principalement, avec un peu de dénivelés) après environ 1 200 kms parcourus.

 

Le silence à bord est impressionnant même à 130 km/h ! Venant d'un diesel 5 vitesses forcement !

 

Bon voilou pour un tour du propriétaire rapide.

 

 

Quelques photos seraient les bienvenues

[Jo_37]

faudra demander les autre homologation car en 89 indice de poids on aurait plus de choix

 

 

A qui demander les homologations ?

En dehors de la concession, car là on n'aura pas de réponse.

[Invité §bil862Pm]

normallment ca doit etre marque dans manuel

 

apres ta les mecano

 

apres ta nissan france

[Invité §Spe568zB]

Ils sont comme ça chez Nissan ! Ils font de bonnes autos, mais côté pneus, c'est un peu compliqué. Exemple le Note (ancienne version) avec ses 185/55/16 qui n'existent chez Michelin que depuis quelques mois alors que ce modèle se fabriquait depuis 2006 !

Et il aura aussi sans doute des surprises sur des équipements qui apparaitront et disparaitront d'une année sur l'autre sur le Pulsar.

N'empêche que c'est sans doute une bonne auto, mais on comprend mal que le moteur essence 1.2 commun a Renault et qui fait 130cv sur certaines versions de Mégane, et 125 sur le Duster, soit sous une puissance plus faible sur un modèle récent.

[Invité §rom271xs]

Ils sont comme ça chez Nissan ! Ils font de bonnes autos, mais côté pneus, c'est un peu compliqué. Exemple le Note (ancienne version) avec ses 185/55/16 qui n'existent chez Michelin que depuis quelques mois alors que ce modèle se fabriquait depuis 2006 !

Et il aura aussi sans doute des surprises sur des équipements qui apparaitront et disparaitront d'une année sur l'autre sur le Pulsar.

N'empêche que c'est sans doute une bonne auto, mais on comprend mal que le moteur essence 1.2 commun a Renault et qui fait 130cv sur certaines versions de Mégane, et 125 sur le Duster, soit sous une puissance plus faible sur un modèle récent.

 

 

 

Ce qui peu facilement être corrigé avec une reprog

[Invité §prg075rA]

Bonsoir à tous,

 

Le problème de la taille "spéciale" de pneus m'inquiète pour un éventuel changement en cas de crevaison par exemple

 

Pour info, ils sont à environ 120€ pièce non monté... Beaucoup plus chers que les 205 55 16 91 V de l'alpha 156 de mon frère !

 

Je regarderai dans le manuel si il y a de possibles choix alternatifs... Sinon, j'ai lu que les centres de CT peuvent aussi aider pour les infos.

 

Enfin bon, ils sont donnés pour 30 ou 40 000 kms donc avec 12 000 kms parcourus par an, je devrais avoir le temps de voir venir...

 

Pour la reprog, j'avais regardé même si c'est pas mon dada (on sait jamais si je craque un jour). Le moteur peut passer de 115 à 130cv et de 190 à 230Nm ss trop de problème visiblement mais je ne vois pas l'intérêt vu que c'est largement suffisant pour moi après chacun verra. Pour info, c'est le même que celui de le renault mégane TCE 115cv.

 

Pour les photos, j'en ferai ce week-end si le temps le permet !

 

Sinon j'avais oublié de parler de l'espace à bord, surtout à l'arrière !!! C'est énorme !!! Le coffre est plutôt moyen. On peut voyager à 4 à l'aise mais niveau bagages, faudra bien jouer au tetris lol!

 

Bonne soirée à tous !

[Invité §bil862Pm]

c est pas la taille le probleme mais l indice de charge..

[Invité §prg075rA]

Bon, j'ai regardé dans la doc, voilà ce qui est écrit :

 

"Dimension des pneus : Standard - 195/60R16, 205/50R17, 215/45R18

Roue de secours - T125/70 D16 96M"

 

Les indices de charge et de vitesse ne sont pas indiqués, je contacterai le concessionnaire et je vous dirai ça.

 

Et effectivement en "89" il y aurait plus de choix.

 

[chaced]

En normalisé de toute façon, ça permet de réduire fortement le prix des pneus, et la ce ne sont que des montes a la con (et je connais bien la 17" pour l'avoir sur ma megane, elle coute un bras)

 

Le moins chere c'est le 195/65/15 suivie par le 205/55/16 (en cette largeur je parle)

[Jo_37]

Sur l'auto-collant d'indication des pressions il est indiqué :

 

195/60R16 93H

205/50R17 89V

215/45R18 89w

 

D'après le vendeur on peut mettre du 16, 17 ou 18 du moment que le modèle est vendu en 16 ou 17 pouces selon la finition.

[chaced]

18" ? elle est sortie la DIG-T 190 ? car si c'est pour mettre du 18" sur un dci 110

[Jo_37]

C'est pour faire beau et ... tape-cul.

[Invité §rom271xs]

Ouai mais sur ce types de moteur sa va ramer sévère

[Jo_37]

Je ne vois pas trop pourquoi. Le diamètre total est censé être le même.

Les roues sont plus lourdes ?

[Invité §rom271xs]

Plus ton pneu est large donc forcément la jante plus grande, plus tu auras de contacte avec la route, plus tu aura de contacte plus tu perdra en efficacité de roulement .

 

Pourquoi les voiture électrique on des roues pas large ? car comme sa moins de contacte avec la route donc la voiture a moins d’effort a produire pour avancé.

 

tu peu faire le test avec une Vmax, prend une voiture monté avec du 15 pouces et une autre montés avec du 19 pouces et tu véras que ta Vmax ne seras pas du tout la même !

[Jo_37]

Ok, je ne l'avais pas vu sous cet angle.