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Mazda 3

[Présentation] Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection 12/2016


jaif72
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Rebelote pour la batterie, j'ai dû la remettre en charge hier préventivement, elle était redescendue à 11.91v hier matin.

12.95v hier soir.

Je ne vais faire que ça tant que je ne reprends pas le taf !

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Ça tient bien oui, mais sur le repose pied gauche (j’ai une bva), j’ai rajouté du 3M double face, car il est posé sur la moquette qui n’est pas une surface très adaptée au double face.

 

Pour le frai et l’accélérateur, les pédales s’emboîtent sur celles d’origine (il faut la retirer pour le frein).

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Depuis le 02/06 j'ai repris le travail donc la voiture a repris aussi son rythme, 2x25km/jour ce qui devrait recharger la batterie si elle en a besoin.....

En 17 jours, pas un seul déclenchement du S&S, la batterie est à 12.5v.

En roulant elle est à 14.4v.

 

Je vais devoir repasser par la case chargeur....

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Invité §Cab635aj

Salut, peux-tu me dire si sur ta finition Sélection le 'cuir' de la console centrale et des contre porte est de couleur légèrement marron ou totalement noir stp ?

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J'ai acheté un jeu de 4 jantes d'occasion identiques aux miennes sauf qu'elles sont noires, pas grave puisque je vais les repeindre....en noir :D

Je vais essayer de faire ça bien, ponçage, mastic alu pour corriger les imperfections, apprêt époxy (plusieurs couches), peinture noire Mazda (plusieurs couches), vernis (plusieurs couches).

 

J'aurai alors de belles jantes à monter sur ma voiture. Les 4 actuelles seront aussi repeintes dans leur couleur d'origine, on verra ensuite lesquelles je garderai et revendrai.

 

 

IMG_20200721_152653.jpg

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En fait je ne sais toujours pas si je veux du noir ou de l'argent donc là j'aurais le choix et puis je n'ai jamais refait de jantes donc 4 pour me faire la main ce n'est pas de trop :D

 

Mais quoiqu'il arrive je garde la Mazda.

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Invité §Cab635aj

Tu veux garder la finition brillante ou avoir quelque chose de plus matte/satiné ?

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Depuis le 02/06 j'ai repris le travail donc la voiture a repris aussi son rythme, 2x25km/jour ce qui devrait recharger la batterie si elle en a besoin.....

En 17 jours, pas un seul déclenchement du S&S, la batterie est à 12.5v.

En roulant elle est à 14.4v.

 

Je vais devoir repasser par la case chargeur....

 

Surprise du jour, le S&S s'est déclenché ce jour ! Je ne sais pas du tout pourquoi après plusieurs mois sans :D

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J'ai appelé mon mécano local (Auto Primo) il y a deux semaines pour lui demander de s'occuper de la vidange de la BVA de la 3 (j'étais pas trop chaud de m'en occuper). Après deux semaines de tergiversations car Mazda donnait les infos au compte goutte : "Mais pourquoi votre client veut faire cette vidange, c'est à vie sur ce modèle" "faut que je me renseigne des réf...." "je n'ai pas le manuel .....". Bref mon mécano a un peu galéré pour récupérer les infos au près de Mazda.

 

Et bien vous savez quoi ? Mazda ne fait pas la vidange car c'est à vie comme ils disent mais pour autant, toutes les pièces pour la vidange sont référencées (crépine, filtre, joint, bouchon, huile....) tout !

Mon mécano commande les pièces et me rappelle, il faut que je compte 210€ environ. Il y a plus de 160€ de pièces (huile FZ Skyactiv n'est pas donnée), je souhaitais des pièces Mazda exclusivement.

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