Topic spécial vieilles Alfa Romeo

[Damien051]

C'est clair que l'on dirait les 2 mêmes à quelques détails près!

 

en tout cas, elle est très belle!!

[Invité §SD6628uT]

Une sympatique 75 Turbo Evoluzione de 1987 qui n'est pas à moi

A noter que la 156 à sa droite est une 2.5 V6

[Damien051]

sympa, mais je trouve que les 4 gros spot sur le pare choc avant font pas très beau... Je sais pas si c'est d'origine

[Invité §Pun410ka]

sympa, mais je trouve que les 4 gros spot sur le pare choc avant font pas très beau... Je sais pas si c'est d'origine

 

 

Et la petite trace jaune

 

[ToxyMaTT]

Elle doit faire un peu de rallye celle la

[Invité §red421kL]

Elle doit participer à des courses spéciales "anciennes".

[sprinteur]

Une Turbo Evoluzione ! C'est super rare !

En effet je confirme, les Oscars ne sont pas d'origine (heureusement ) et elle semble bien optimisée pour les rallyes et/ou circuits (il manque quand même l'arceau, élément indispensable pour toute prépa )

[alfaspace]

Mais ... mais ... ce sont des jumelles ? La teinte des jantes de la mienne est différente également

 

 

 

C'est la crasse qu'on voit sur a tienne

 

Elles sont vraiment très proches...

 

http://img230.imageshack.us/img230/1410/img7361e.jpg

 

[kumka]

Oui elles sont très proche, faut l'avouer En vrai, on verrais peut être une petite variation de couleur, la mienne étant peinte en AR530-alt1, mais ça ne doit pas être bien sensible.

 

Non non, les jantes sont bel et bien de teinte différente, un gris anthracite clair, avec un vernis légèrement brillant. Du plus bel effet, je vous ferais un détail quand j'aurais deux minutes

[ToxyMaTT]

Elle a été repeinte la votre Kumka ? Pour ne plus qu'il y ait la bande de couleur sur le tour de caisse ...

[sprinteur]

Sur les pare chocs du Sprint, les bandes de couleur sont amovibles; Kumka peut en mettre une verte provenant d'une QV s'il veut

[Damien051]

C'est fou quand même comme ces modèles des années 80 ont un charme fou! Et pourtant j'en ai jamais vu un en vrai... On dirait que personne n'en veut... Tant mieux pour nous!!

[ToxyMaTT]

Sur les pare chocs du Sprint, les bandes de couleur sont amovibles; Kumka peut en mettre une verte provenant d'une QV s'il veut

 

Merci pour cette précision, je savais pas !

Pour les bandes vertes j'en avais deja vu un comme ça ! C'est donc signe d'une série "QV" ?

[kumka]

oui, les QV ont la bande verte, le tour de calandre et la moquette vert fluo/pomme, en principe

[sprinteur]

C'est fou quand même comme ces modèles des années 80 ont un charme fou! Et pourtant j'en ai jamais vu un en vrai... On dirait que personne n'en veut... Tant mieux pour nous!!

 

On voit "pas mal" de GTV 116 dans les concentres, mais les Sprint sont beaucoup plus rares; ça ne devrait pas durer longtemps car les prix montent tranquillement, et on commence à voir de plus en plus de Sprint restaurés

[alfaspace]

On voit "pas mal" de GTV 116 dans les concentres, mais les Sprint sont beaucoup plus rares; ça ne devrait pas durer longtemps car les prix montent tranquillement, et on commence à voir de plus en plus de Sprint restaurés

 

 

J'étais un précurseur en 1996

[sprinteur]

Celui par qui tout a commencé

 

 

[sprinteur]

Merci pour cette précision, je savais pas !

Pour les bandes vertes j'en avais deja vu un comme ça ! C'est donc signe d'une série "QV" ?

 

Je viens d'y penser à l'instant, la trop rare Sprint Balocco en était aussi pourvue, même si sur la photo ci dessous la bande latérale apparaît plus bleue que verte

 

http://farm5.static.flickr.com/4107/5074116190_5708263fca_b.jpg

[ToxyMaTT]

Ouuuuh que c'est vilain les phares jaune sur du blanc !

Alors que sur une Rosso ça passe plutôt bien

[Invité §dis644Qt]

le sprint c'est déjà un modèle collection?

 

j'aime bien cette époque ou les fastback etaient très en vogue.

[Invité §Pun410ka]

Ouuuuh que c'est vilain les phares jaune sur du blanc !

Alors que sur une Rosso ça passe plutôt bien

 

 

+1

[sprinteur]

Ouuuuh que c'est vilain les phares jaune sur du blanc !

Alors que sur une Rosso ça passe plutôt bien

 

 

 

+1

 

Ouh la la ça se voit que vous êtes des jeunes

 

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La Sprint est actuellement en train de rentrer en collection, après de nombreuses années passées en occasion, derrière sa grande soeur GTV

[Invité §fer627tX]

Ouh la la ça se voit que vous êtes des jeunes

 

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La Sprint est actuellement en train de rentrer en collection, après de nombreuses années passées en occasion, derrière sa grande soeur GTV

 

salut spinteur alors ton sprint sera pret quand j'ai hate de la voir finie

[sprinteur]

Salut Ferrero

 

Mon Sprint n'est pas encore terminé, et je ne le continuerai pas avant d'avoir terminé les travaux chez moi :/

Je suis en train de finir de mettre ma maison à mon goût, et quand j'y vais c'est pour avancer dans les murs et non pour rénover le Sprint; ça me fait mal au coeur mais il y a des priorités dans la vie, et je ne peux pas faire autrement

Bon, ça tient le bon bout quand même, je pense pouvoir emménager dans 3-4 mois, ce qui veut dire que je pourrai sûrement reprendre la restau du Sprint passé ce délai

[Invité §SD6628uT]

Ouh la la ça se voit que vous êtes des jeunes

 

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La Sprint est actuellement en train de rentrer en collection, après de nombreuses années passées en occasion, derrière sa grande soeur GTV

 

Une GT 3.2 V6 récente devrait donc être un bon placement

[kumka]

Encore faut-il pouvoir la garder en état irréprochable pendant 20 ans

[Invité §SD6628uT]

C'est pas le plus dur si on s'en sert pas tous les jours

[kumka]

financièrement, ça a un cout tout de même. Et puis, il faut la place pour l'entreposer

[alfaspace]

Je viens d'y penser à l'instant, la trop rare Sprint Balocco en était aussi pourvue, même si sur la photo ci dessous la bande latérale apparaît plus bleue que verte

 

http://farm5.static.flickr.com/4107/5074116190_5708263fca_b.jpg

 

 

La platine du retro extérieur jure en blanc... dommage

 

Sinon, les phares jaunes, c'est tout une époque en France. Pour rien au monde je n'échangerais mes phares jaunes contre des blancs

[Invité §Pun410ka]

 

La platine du retro extérieur jure en blanc... dommage

 

Sinon, les phares jaunes, c'est tout une époque en France. Pour rien au monde je n'échangerais mes phares jaunes contre des blancs

 

 

Je trouve que sur du blanc c'est bof mais sur les autres couleurs c'est mieux

[kumka]

Pareil, les phares jaunes ne sont pas prêt de quitter les anciennes ...

[sprinteur]

 

Pareil pour moi, ma Sprint RESTERA avec des phares jaunes, même si elle a été vendue neuve en Suisse avec des phares blancs... Un de mes potes recherchai des phares blancs et moi j'en voulais des jaunes, l'affaire a vite été conclue ...

[kumka]

La seule entorse a la règle, c'est dans le cas ou un nouveau 116 noir ferait son entrée dans l'Alfathèque qui compose mon garage, là, je pourrais concevoir de mettre des optiques blancs.

 

Celà dit, il semblerait que ça ne soit pas facile a dégoter ce genre de pièces d'époque .. ^^

[sprinteur]

En ce qui concerne la Sprint ph2, les optiques blancs sont très difficiles à trouver; il y a des chances que le GTV 116 soit dans la même situation :/

 

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Il n'y a personne d'autre qui veut présenter ici son (ses) ancienne(s) Alfa ???

Au vu du recensement que fait Alfiste16, il me semble qu'il y ait plus de quatre Alfistes ici à avoir des ancêtres dans son garage

[Invité §tti107hy]

ba ma 156 va sur ces 13 ans...

 

ok... je suis déjà dehors...

 

quoi que non je reste me délecter de vos photos...