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[Présentation] Mazda MX-5 NB FL Silver Blue 1.8 l - 2003 -


Messages recommandés

En bref

Marque : Mazda

Modèle : Mx5 NBFL

Année : 2003

Version : Silver Blue

Véhicule acheté : Occasion

Kilomètres effectués : 500 km (100 000 d'origine)

Carburant : Essence

Motorisation : 1.8 l - 146 cv

Consommation : 8,0 - 10,0 L /100km....

 

Après pas mal de recherches et d'essais divers et variés, je vous présente la petite dernière du garage :D

 

Il s'agit d'une voiture importée d’Allemagne par un spécialiste il y a quelques années. La remise en état lors de l’importation a été faite avec sérieux et compétences apparemment. Les parties rouillées ont été remplacé et le reste traité. Ceci semble confirmé par les contrôles techniques successifs qui ne mentionnent aucune trace de rouille ou de corrosion du châssis. C'était le point indispensable lors de ma recherche.

Lors de la vente, le dernier CT ne mentionne aucun défaut, qu'il soit soumis à contre visite ou non. Comme les précédents. J'en suis le 4e propriétaire.

Pour le reste, le véhicule a 100 000 km et est relativement propre intérieurement comme extérieurement. Pour un véhicule de 17 ans évidemment.

Pas mal d'éclats de peinture sur la face avant et quelques pocs sur les côtés mais rien de bien méchant. Je verrais pour la peinture, je pense qu'une décontamination complète et un polish pourraient récupérer pas mal de micro rayures dont la carrosserie est truffée. Et très visible sur ce bleu en plus mais bon, il est pas mal du tout ce bleu aussi :sol:

Je l'ai juste lavé pour le moment, après avoir roulé un peu avec (saloperie d'insectes, ça va être mission impossible de la garder propre après une sortie cette caisse puree_mousseline.gif.b6ba7b6a245dd831e4fd3de5c5bcafe8.gif )

 

Concernant le modèle, il s'agit d'une Silver Blue, carrosserie bleue (couleur stratoblau - code couleur métallisé 25E) avec capote grise et intérieur cuir. L'autre version de cette série spéciale était carrosserie grise et capote bleue. Perso, je préfère mon modèle, surtout avec ce bleu qui n'a pas si mal vieillit. Pis j'ai pas trouvé l'autre version de cette série spéciale donc :p

 

Il s'agit d'un modèle de 2003 avec le 1.8 l de 146 cv en boite 5 vitesses, je ne voulais pas le 110 que je trouvais un peu mou, puis tant qu'à se faire plaisir, autant y aller à fond. D'autant qu'un grand nombre de possesseurs se touchent un peu dès qu'ils vendent un cabrio et qu'il fait beau, voire même un peu trop beau comme c'est le cas actuellement.

 

 

Pour le reste, elle a le volant Nardi en cuir ainsi que le pommeau de levier de vitesse et le frein à main. Des inserts alu et des compteurs à fond blanc finissent la présentation. Les sièges chauffants sont là, mais pas le volant. Ça suffira pour l'automne, je ne compte pas la sortir l'hiver de toute façon.

La capote est d'origine et même s'il y a des traces de frottement, elle n'est pas déchirée et semble étanche après le 1er lavage.

Les sièges sont très confortables et participent à l'agrément du véhicule, j'ai été très surpris du confort du véhicule vu la hauteur de caisse et les suspensions.

 

La voiture est un vrai jouet sur les départementales et a une très bonne tenue de route avec un train avant léger facile à placer.

La propulsion marche bien, sans être piégeuse (utilisé que sur revêtement sec pour le moment faut dire) et je trouve que le bruit est plutôt sympa. Pas besoin de mettre l'auto radio, le poste 6 cd ou le lecteur de cassette d'origine en fonction :D Sur route dégradée par contre, ça vibre pas mal et les remontées dans le volant nécessitent quelque attention, mais ça reste rare.

 

Quelques photos de ce jouet très sympa

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Va falloir s'occuper de la révision complète et du changement du kit distribution, ça va couter quelques billets en plus mais je serais tranquille pour la suite. J'espère la garder quelques années si je peux :)

 

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Merci @Sysy_47 vu l'état neuf de ta Leon, j'apprécie

bouli59.gif.dd60e422c94fc86bc406e83c891ab8d8.gif

 

Quelle surprise !

 

Quoique, à force de traîner sur les sections MX5, je me doutais bien qu'il y avait peut être anguille sous roche...

 

Très joli NB et très jolies photos. :love:

Il manque juste celle qui est prise de l'arrière dans ton album, qui reste ma préférée.

La canicule n'a pas du t'aider à en profiter pleinement. A 35-40° c'est pas l'idéal. a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

Les températures sont maintenant à la baisse et devrait rapidement t'offrir de nouvelles perspectives de balades à la fraîche.

 

Profites en bien ! :)

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Alors on a craqué pour ce petit jouet bleu :D

 

Elle est belle et semble "très propre" :sol:

 

Elle semble "très propre" oui, mais les micro rayures et rayures tout court sont nombreuses. Je vais voir ce que je peux faire pour rattraper un peu ça.

Je te demanderais peut-être des conseils Pierre :ange:

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Quelle surprise !

 

Quoique, à force de traîner sur les sections MX5, je me doutais bien qu'il y avait peut être anguille sous roche...

 

Très joli NB et très jolies photos. :love:

Il manque juste celle qui est prise de l'arrière dans ton album, qui reste ma préférée.

La canicule n'a pas du t'aider à en profiter pleinement. A 35-40° c'est pas l'idéal. a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

Les températures sont maintenant à la baisse et devrait rapidement t'offrir de nouvelles perspectives de balades à la fraîche.

 

Profites en bien ! :)

 

 

Ça fait près d'un an que je cherche, mais j'hésitai entre plusieurs cabriolets. J'attendais la bonne annonce et le fait d'avoir une Mazda et d'être satisfait du garage où je l'amène pour l'entretien m'a convaincu d'opter pour ce modèle.Une autre marque qui m'intéressait a disparu depuis, rendant plus difficile l'entretien, surtout vu la fiabilité du modèle. Les habitués auront reconnu de quelle marque je parle :p

 

Je partage la photo qui a ta préférence sur le topic du coup, et merci pour ton message ;)

IMG_20200815_142043.jpg

 

Malgré la chaleur, j'ai fait environ 500 km sur 3 jours, juste pour la ballade et le plaisir. Même à 37° à l'ombre, j'avais la banane :D

Mais il fait vraiment soif quand même...

Ha oui sympa, félicitation pour ton acquisition.

Merci Neo, ça reste dans la famille tu vois :)

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fake07.gif.871bd862198fd798de7094062603e709.gif Roland

 

Très sympa cette petite Mazda Mx5 NBFL :love:

Merci @The 306 elle suscite pas mal de sourires effectivement :)

Elle est belle !

 

L'âge avançant j'avoue également regarder de plus en plus ces petites MX5.

 

Un jour peut être (surement...)

Ne tardes pas trop, le temps passe vite. Et les prix ont tendance à augmenter je trouve :non:

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:good: ce modèle était dans ma shortlist si je ne trouvais pas de 10AE, le bleu est vraiment réussi avec l'association de la capote grise.

Profite bien et vérifie des trous d'évacuation d'eau. Tu as pu inspecter l'intérieur des longerons ? par caméra endoscopique ou en démontant ton parechoc.

Si ce n'est pas le cas je te conseille de le faire le plus tôt possible ;)

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Félicitations Roland pour cet achat.

 

Même si elle a quelques rayures, elle est très belles.

 

Profite en bien.

 

Merci Marc, j'espère bien en profiter longtemps :)

:good: ce modèle était dans ma shortlist si je ne trouvais pas de 10AE, le bleu est vraiment réussi avec l'association de la capote grise.

Profite bien et vérifie des trous d'évacuation d'eau. Tu as pu inspecter l'intérieur des longerons ? par caméra endoscopique ou en démontant ton parechoc.

Si ce n'est pas le cas je te conseille de le faire le plus tôt possible ;)

 

Je ne savais pas que t'avais regardé autre chose que la 10AE. Mais ce modèle est sympa et correspond à ce que je recherchais. Je préfère la FL à la NB d'origine, et le 1.8 est un bon moteur qui fait apprécier encore plus le châssis.

Pour les trous d'évacuation, il y en a 2 à l'arrière c'est ça ? Si oui, ils sont bien fonctionnels, je l'ai vérifié lors du lavage. Pour les longerons et le châssis, je me suis basé sur l'historique du véhicule et les divers CT ainsi que sur un examen visuel avant l'achat. Je demanderai à mon garage de regarder ça lors de la révision, je vais essayer de caler ça le mois prochain.

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Oui les trous d'évacuation sont derrière ton épaule gauche quand tu es au volant (épaule droite passager), sous la moquette (sous la capote).

 

 

Si ce n'est pas déjà fait, je te conseille de la lecture https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=28670

A noter que tu as nettement plus d'infos sur le forum MX5France ;)

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Oui les trous d'évacuation sont derrière ton épaule gauche quand tu es au volant (épaule droite passager), sous la moquette (sous la capote).

 

 

Si ce n'est pas déjà fait, je te conseille de la lecture https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=28670

A noter que tu as nettement plus d'infos sur le forum MX5France ;)

 

Merci pour les infos. La Mimix est un des véhicules les plus présents sur les forums autos j'ai l'impression :D

je me pose.

 

bon je te l'ai déjà dit mais je le répète, la mx5 est intemporelle, un superbe véhicule.

 

félicitation pour cette achat.

 

Merci Seb, bien content de l'avoir trouvé.

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Je vais regarder la gamme Colourlock, j'en ai toujours entendu dire du bien sans pouvoir en vérifier le bien fondé.

 

J'ai essayé leur produits, pour le cuir synthétique des housses de ma Mazda 3, et pour le cuir classique de ma MX-5. Et bien j'ai été bluffé par la crasse que j'en ai ressorti (et pourtant j'ai prix le nettoyant doux, et je nettoyais mes sièges régulièrement avec des lingettes Baranne).

 

Le fluide protecteur est sensé protéger dans le temps. Là dessus je ne me prononcerai pas, car il faudra voir sur la durée. En tout cas, il dépose un film qui est visible car il rend les sièges un peu plus brillants.

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Celui là est pas mal du tout https://www.maniac-auto.com/fr [...] eaner.html

 

Les retours sont élogieux effectivement. Tu le passe directement sans autre nettoyage préalable ? Je ne pense pas que le cuir ait été particulièrement entretenu par les anciens propriétaires, il doit y avoir quelques années de saletés à enlever...

J'ai essayé leur produits, pour le cuir synthétique des housses de ma Mazda 3, et pour le cuir classique de ma MX-5. Et bien j'ai été bluffé par la crasse que j'en ai ressorti (et pourtant j'ai prix le nettoyant doux, et je nettoyais mes sièges régulièrement avec des lingettes Baranne).

 

Le fluide protecteur est sensé protéger dans le temps. Là dessus je ne me prononcerai pas, car il faudra voir sur la durée. En tout cas, il dépose un film qui est visible car il rend les sièges un peu plus brillants.

 

Merci pour le renseignement, si tu as un lien ou le nom exact du nettoyant doux, je suis preneur :)

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Oui, je le vaporise sur une microfibre propre.

 

Merci

Bel achat, la finition est sympa et le 1.8 "nécessaire" sur NBFL qui prend encore un peu de poids vs la NB mais sa présentation intérieur est plus sympa je trouve !

 

Je te souhaite plein de bonheur à son volant !

 

Merci , pour le moment, je ne m'en lasse pas et en plus je trouve l'installation audio de très bonne qualité, même si je ne m'en suis quasi pas servi.

Confort et insonorisation améliorés, "big brake", jantes 16", ça pèse son poids :D

 

Ça va, ça reste encore raisonnable sur la balance.

Je n'ai pas encore cherché mais j'ai vu que le 1.8 avait développé 146 CV sur certains modèles contre 145 pour la plupart des dernières productions. Je vais essayer de trouver quels modèles sont concernés aucazou :ange:

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En parlant de signes, si tu croises une autre mimix, il y a 99% chances de recevoir un petit coucou de son propriétaire.

C'est la tradition dans la famille Mx5 et c'est très sympa. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

 

Soit attentif et dégaine le 1er. :)

 

En 4 ans je n'ai pris que 2 vents.

Ça surprend quand ça arrive. :lol:

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Félicitations M’sieur!

 

Très bon choix ;)

 

Juste un peu trop jeune pour moi :lol: (je suis plus génération NA). Ce n’est pas une MG B mais c’est une des seules dignes descendantes ! ;)

 

Tu vas t’amuser.

 

 

Je cherchais pas aussi vieux même si j'avais appelé pour une NA de 160 000 km. Déjà vendue...

Les MG, j'ai regardé aussi, mais pas trouvé l'oiseau rare. Mais je regardais beaucoup moins vieux que la MG B je dois t'avouer, même si j'aime bien ton exemplaire :ange:

La dernière était la Toyota MR, le 140 cv est increvable sur ces modèles mais bon, c'est plus rare, et même si le dessin extérieur est amusant et enjoué, je lui trouve moins de charme que la NBFL, et surtout un intérieur plus triste, une histoire de gout quoi :D

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