Pose Pro Tuning Kit JCW

[Invité §sno575vZ]

il est 21h02 !!!

[Oprheus]

il est 21h02 !!!

 

 

Je taf et je galère avec mon cloud

Ich arbeite

[Invité §sno575vZ]

Achhhhhhhhh... Nein !!! Was passiert ?

[minicoop26]

Envoie moi par mail je les mets si tu veux

[Oprheus]

Ça y est j'ai tout chargé, maintenant je rédige, je fais vite

[Invité §sno575vZ]

[Oprheus]

 

 

 

Bonsoir, je peux vous déposer quelque part?

[Oprheus]

Hello

 

Aujourd'hui j'ai beaucoup roulé, je me suis livré à quelques tests.

 

Après 1500km le mode sport valve fermée commence à libérer des pétarades, mais elles sont ridicules : des pets de lapin comparé à la valve ouverte.

 

Passé 50-60 km/h capote ouverte en terrain dégagé, donc sans réverbération du son, les pops deviennent inaudibles, valve fermée. Capote fermée curieusement les pops s'entendent mieux lorsque l'on évolue plus vite toujours en terrain dégagé.

 

Conclusion sur F57 l'échappement pro est indispensable pour ne pas devoir tendre l´oreille.

[seachange]

Je te rejoins pour le backfire très léger du mode sport /valve fermée, en revanche je ne te rejoins pas sur la nécessité de l’échappement pro "pour ne pas devoir tendre l'oreille" parce que sur l'échappement d'origine le backfire du mode sport s'entend très bien

 

J'ajouterais que le chant à l'accélération du mode sport/valve fermée de l'échappement JCW pro, différent de celui de l'échappement d'origine, à défaut d'être comparable à celui valve ouverte pour une évidente raison, est aussi très appréciable, je t'enjoins donc à approfondir tes tests

[Oprheus]

Salut seachange

 

Je crois bien que mon kilométrage est encore faible pour que l'échappement puisse donner toute sa mesure sonore.

 

Mais j'ajoute que les bruits aérodynamiques en position décapotable prennent le pas sur le son de l'échappement en mode sport valve fermée, et ce à partir de 50-60km/h.

[seachange]

Je comprends, j'avais remarqué un phénomène sinon similaire du moins approchant sur mon roadster, à savoir plus de sonorité moteur, plus ronde et consistante, toit fermé (et quel bruit, un flat-6)